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Invité ect-de-clermont

[X 72500 (X TER)] Sujet Officiel

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il y a 18 minutes, paulolau a dit :

Ce  midi ,  TER Hyères- Toulon assuré en X72500 en UM2 ...

On manque de matériel mais à ce point ....

Précise ta pensée car je ne vois pas bien le problème... Il y avait affluence voyageurs un lundi 3 novembre ;) ?

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il y a 6 minutes, assouan a dit :

Il y avait affluence voyageurs un lundi 3 novembre ;) ?

décembre ? :Smiley_68:

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En parlant d'eux : ils sont bientôt en service !

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@+

Pierre

Modifié par Trains Champagne-Ardenne

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Affluence ? le train était presque vide

La ligne Hyères Toulon est électrifié en 25 kV 50 hz

En région PACA, on a une pénurie de matériel disponible qu on exploite encore les RIO/RRR et x72500

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Il y a 21 heures, paulolau a dit :

Affluence ? le train était presque vide

La ligne Hyères Toulon est électrifié en 25 kV 50 hz

En région PACA, on a une pénurie de matériel disponible qu on exploite encore les RIO/RRR et x72500

Je vois pas bien où est le problème? Le train a roulé, et en plus dans un meilleur confort que d’ordinaire, que demander de plus ! Les X-ter sont contemporains des TER2N 23500 qui sont encore légion par là bas. 

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Il y a 5 heures, zobos a dit :

et en plus dans un meilleur confort que d’ordinaire

C'est quoi d'habitude ? Une RIO non rénovée ? :Smiley_17:

Les TER2N PG sont très bien, on s'entend parler dedans et elles sont fiables. Les X-TER, euh... au moins en bicaisses ils ont des performances correctes, si ce n'est les portes qui sont lentes au possible.

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Il y a 9 heures, TER200 a dit :

Les TER2N PG sont très bien, on s'entend parler dedans et elles sont fiables. Les X-TER, euh... au moins en bicaisses ils ont des performances correctes, si ce n'est les portes qui sont lentes au possible.

Juste une question d'appréciation personnelle ;-) Si j'ai le choix entre les deux je prends le thermique. 

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Le 03/12/2018 à 19:32, Trains Champagne-Ardenne a dit :

En parlant d'eux : ils sont bientôt en service !

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Pierre

Les X 72500 entrent tantôt en service en Roumani, au changement d'horaires des trains (donc dimanche, 09 décembre). Il s'agit de la même entreprise ferroviaire privée voyageurs qui avait jadis acheté les X 4500 et les X 4700. Mais une petite question: les X 72500 sont bien les rames automotrices surnommées "aspirateurs"? Puisqu'aparemment mes amis de Roumanie m'ont dit qu'elles sont assez silencieuses, donc il sont très contents.

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Il y a 9 heures, mikishor a dit :

Mais une petite question: les X 72500 sont bien les rames automotrices surnommées "aspirateurs"?

20090312_165826_original.jpg34534582_622218964815007_417771806466349

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Le 06/12/2018 à 13:53, mikishor a dit :

Puisqu'aparemment mes amis de Roumanie m'ont dit qu'elles sont assez silencieuses, donc il sont très contents.

Quand tu es dans la remorque (pour les rames à 3 caisses) où quand les moteurs de traction sont au ralenti et le frein hydrodynamique n'est pas utilisé, ça va. En phase d'accélération ou de freinage c'est bruyant, mais peut-être pas plus que les EAD :Smiley_61:

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pour le bruit

tout dépend si on écoute depuis l'intérieur ou depuis l'extérieur .....

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Séjour d'un 72500 MIDI PYRENEES au dépôt de NARBONNE depuis une quinzaine de jours, il doit s'agir du 72538.

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