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Le Web des Cheminots

[TGV Duplex] Sujet Officiel


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Il y a 1 heure , cheminot34 a déclaré:

Bonjour,

C'est prévu les nouvelles livrée carmillon pour les 200 prochainement? 

Oui, cela fait depuis 2013 qu'elle est apposée sur la rames passant en mi-vie...

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il y a 12 minutes, cheminot34 a déclaré:

D'accord, pas de dates prévue pour un départ pour Bischheim? Depuis la 225 il y a plus rien..

Il faudrait connaitre quelqu'un qui bosse à Bischheim...

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Il y a 2 heures , CRL COOL a déclaré:

Il faudrait connaitre quelqu'un qui bosse à Bischheim...

J'y étais (en tant qu'arpète) de fin 2012 à fin 2015 :Smiley_24:

Sinon, le rythme se ralentit un peu les derniers temps pour la simple et bonne raison que Bischheim s'occupe aussi de la transformation des Ouigo, et par conséquent la formation des Néo-Duplex.

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il y a 47 minutes, michel marseille a déclaré:

À quoi correspond ce relais "OPTION WC  "

 

une installation de wc dans la cabine? (Sur duplex rame 200)

IMG_0977.JPG

Un espace WC est prévu à l'arrière des motrices Duplex (emplacement rectangulaire vide au sol près de la porte d'intercirculation) mais l'option n'a jamais été commandée. Aujourd'hui sur les rames 850, c'est l'option réservation WC chez les voyageurs et peut-être que dans les rénovations futures on optera pour ce dispositif sur les rames plus anciennes.

Modifié par BUDD
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Les Néo Duplex sont des rames composées de motrices 200 avec tronçons 700. L'inverse, motrices 700 avec tronçons 200 sont des rames dédiées Ouigo.

Les Néo Duplex vont de 290 à 299 et les Ouigo de 760 à 772.

Par contre, le cas de la 234 est particulier ? (29067 + Tronçon 732 + 29002).

Cette rame va porter quel numéro au final ?

En dehors de la 29068 incendiée, que deviennent les 29001 et le Tronçon 201 ?

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Il y a 2 heures , BUDD a déclaré:

Les Néo Duplex sont des rames composées de motrices 200 avec tronçons 700. L'inverse, motrices 700 avec tronçons 200 sont des rames dédiées Ouigo.

Les Néo Duplex vont de 290 à 299 et les Ouigo de 760 à 772.

Par contre, le cas de la 234 est particulier ? (29067 + Tronçon 732 + 29002).

Cette rame va porter quel numéro au final ?

En dehors de la 29068 incendiée, que deviennent les 29001 et le Tronçon 201 ?

L'efferalgan est fourni pour s'y retrouver ?? :Smiley_29:

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Il y a 2 heures , BUDD a déclaré:

Les Néo Duplex sont des rames composées de motrices 200 avec tronçons 700. L'inverse, motrices 700 avec tronçons 200 sont des rames dédiées Ouigo.

Les Néo Duplex vont de 290 à 299 et les Ouigo de 760 à 772.

Par contre, le cas de la 234 est particulier ? (29067 + Tronçon 732 + 29002).

Cette rame va porter quel numéro au final ?

En dehors de la 29068 incendiée, que deviennent les 29001 et le Tronçon 201 ?

Les rames néo-duplex 294 à 299 seront renumeroté 227 à 232 et depuis la 233 elle garde se numéro mais les tronçons prennent le numéro de la rame

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Il y a 13 heures , cheminot34 a déclaré:

Les rames néo-duplex 294 à 299 seront renumeroté 227 à 232 et depuis la 233 elle garde se numéro mais les tronçons prennent le numéro de la rame

Tout ça, pour ça... viennent-ils de s'apercevoir qu'après la 299 c'était la tranche TGV A ? :Smiley_27:

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