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BB 115063

[BB 15000] Sujet Officiel

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Bonsoir ,

:Smiley_19: ... ce soir 27-03-17 , entre 2 Descentes rames du Technicentre P.OURCQ TEE ,

ç'était " mini - Revoyure " au butoir pour les Cousines Arzens ...

DSC_0948.JPG

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Triste fin de carrière!

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Avec feu rouges à LED sur des non rêver. C'est nouveau 

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Et des cabines qui ne sont pas de la même couleur.

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Sachant qu'il y a des amateurs, j'ai pensé à prendre une photo à Batignolles ce matin ;)

 

15xxx.jpg

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Bonjour ,

:Smiley_19: ..même avec la problématique lumière / ombre propre à Paris-EST ...,

on ne se lasse pas d' Admirer la Tête de Série ...

 

DSC_0004.JPG

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Edited by BB 15063

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Zaime Bien cette livrée n'empêche!..

Bien mieux que "En voyage".

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La BB 15001 en état d'origine en gare de Strasbourg en tête d'une rame Grand Confort le 10/05/1973:

BB15001 Strasbourg 10-05-1973.jpg

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Une belle machine avec une belle rame !

BB 15012 0683.JPG

Hazebrouck le 19.07.2012

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La BB 10003 en passage à Marcq (B) en tête d'une rame d'essais pour valider la chaîne de traction asynchrone des rames Eurostar TMST e300 en Belgique.

Il s'agit de l'ex BB 15007 transformée en machine à courant continu en 1974 pour valider les futures BB 7200.sous le numéro BB 7003.

Elle sera ensuite remise au type.

BB10003 Marcq 22-05-1991.jpg

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3 ans avant ta naissance, déjà ferrovipathe! Ben dis donc.  

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Il y a 2 heures, aldo500 a dit :

3 ans avant ta naissance, déjà ferrovipathe! Ben dis donc.  

Photo prise par mon mari...

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Il y a 2 heures, aldo500 a dit :

3 ans avant ta naissance, déjà ferrovipathe! Ben dis donc.  

Moi je le suis avant de savoir parler m'ont dit mes parents. J'ai 52 balai.s 

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Guest Le briquetier

Vernouillet ce matin:

PPN et PAZ PB TRA 10 mai 2017 042.JPG

Notez le Cv mécanique en arrière plan.

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Le 25/04/2017 à 19:41, SEV1977 a dit :

Photo prise par mon mari...

En 1974 ? (Nan, j'déconne :Smiley_06:)

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il y a 1 minute, BUDD a dit :

En 1974 ? (Nan, j'déconne :Smiley_06:)

La photo date du 22 mai 1991...

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à l’instant, SEV1977 a dit :

La photo date du 22 mai 1991...

Logique pour la version en BB 10003 okok.

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il y a 4 minutes, BUDD a dit :

Logique pour la version en BB 10003 okok.

Elle n'est redevenue la BB 15007 qu'en 1997 avec récupération des équipements de la BB 15015 déclassée suite accident...

Edited by SEV1977

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On parle de la 10003 dans ce sujet : 

 

CRLCOOL annonce une remise au type en 15007 le 05.03.1998

Une vue de la 10003 a Hellemmes le 08.05.1993

199306.08.jpg

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il y a 48 minutes, DIDIERD a dit :

On parle de la 10003 dans ce sujet : 

 

CRLCOOL annonce une remise au type en 15007 le 05.03.1998

Une vue de la 10003 a Hellemmes le 08.05.1993

199306.08.jpg

La remise au type a été entamée en janvier 1997. et elle a réintégré le parc des BB 15000 le 05/03/1998

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C' est, plutôt triste, de voir ces belles machines, qui ont tractés des " STANISLAS ", des "KLEBER " et des "GOETHE ", finir par les remontes !

Edited by BAISIN

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il y a une heure, BAISIN a dit :

C' est, plutôt triste, de voir ces belles machines, qui ont tractés des " STANISLAS ", des "KLEBER " et des "GOETHE ", finir par les remontes !

Et les 6500 qui ont tiré les Capitole, Aquitaine, elles ont bien fini aux pataches ou aux TER , enfin du moins pour certaines du moins pour certaines, d'autres ont finir directement en boites de conserve !

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Il y a 1 heure, ADC01 a dit :

Et les 6500 qui ont tiré les Capitole, Aquitaine, elles ont bien fini aux pataches ou aux TER , enfin du moins pour certaines du moins pour certaines, d'autres ont finir directement en boites de conserve !

J'ai eu à plusieurs reprises des CC 6500 sur des tournées de "127", un roulement de remontes de rames entre Paris - Villeneuve Prairie...

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