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[SIRIUS] - Sujet officiel

Typiac
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  1. 1.

    • C'est une véritable avancée
      109
    • Ca n'apporte pas grand chose
      38
    • C'est dangereux pour la santé
      3
    • Risque supplémentaire de faire des FU, rater des gares
      15
    • Je ne l'utilise pas, car je fais comme mon syndicat m'a dit
      3
    • J'attends qu'il soit validé par l'EPSF, car ça fait trop lourd dans mon sac avec les fiches en papier
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    • Non formé
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    • Non concerné (autres services, retraités)
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zoom 45
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Et oui, SUD-Rail était contre l'outil Sirius pour les raisons qu'ils ont développé. Mais maintenant que la boîte a bien vendu le produit auprès de ses agents, et que ces derniers se l'ont accaparé (et

CRL COOL
CRL COOL

On dit toujours qu'on nous file un matériel obsolète... c'est faux!!!! Photo du nouveau Sirius, un Ipad de dernière génération:

Nipou
Nipou

Pourquoi ? Car Sirius 1 restait bloqué dans les cartons dans pas mal de sites et que si la direction se pointait avec un Sirius 2 qui ne faisait que Sirius, il allait finir pareil. Car a tort ou a

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zoom 45

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De toute façon, Sirius n'est pas un outil de commande....:Smiley_74:

Ce n'est pas faute de le répéter à longueur de temps.....

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CRL COOL

CRL COOL

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il y a 3 minutes, zoom 45 a dit :

De toute façon, Sirius n'est pas (encore) un outil de commande....:Smiley_74:

Ce n'est pas faute de le répéter à longueur de temps.....

 

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fby

fby

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Il y a 6 heures, zoom 45 a dit :

De toute façon, Sirius n'est pas un outil de commande....:Smiley_74:

Ce n'est pas faute de le répéter à longueur de temps.....

 

Il y a 6 heures, CRL COOL a dit :

 

Sirius n'est qu'un logiciel , donc pas de commande avec Sirius , mais avec pacific  :Smiley_32:

C'esr comme au début , pas de commande par le portable pro :Smiley_24:

 

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  • 3 mois plus tard...
michel marseille

michel marseille

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C'est nouveau ?

hier, en mode conduite, mon numéro de train a clignoté pendant 5 minutes avant de se stabiliser.

Sinon, on appui sur le numéro de train pendant le clignotement, cela s'arrête. c'est nouveau depuis la dernière version ? ou cela existe depuis des années?

la raison? j'ai cherché pendant quelques heures, alors, je vous donne la réponse que ce soir !!!!a vous de chercher mes amis !!!

 

 

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TRAXX186

TRAXX186

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il y a 12 minutes, michel marseille a dit :

C'est nouveau ?

hier, en mode conduite, mon numéro de train a clignoté pendant 5 minutes avant de se stabiliser.

Sinon, on appui sur le numéro de train pendant le clignotement, cela s'arrête. c'est nouveau depuis la dernière version ? ou cela existe depuis des années?

la raison? j'ai cherché pendant quelques heures, alors, je vous donne la réponse que ce soir !!!!a vous de chercher mes amis !!!

 

 

Ce n'était pas un changement de parité? Chez nous ca se produit à ce moment là 

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fabrice

fabrice

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il y a 17 minutes, michel marseille a dit :

C'est nouveau ?

hier, en mode conduite, mon numéro de train a clignoté pendant 5 minutes avant de se stabiliser.

Sinon, on appui sur le numéro de train pendant le clignotement, cela s'arrête. c'est nouveau depuis la dernière version ? ou cela existe depuis des années?

la raison? j'ai cherché pendant quelques heures, alors, je vous donne la réponse que ce soir !!!!a vous de chercher mes amis !!!

 

 

Changement de parité, cela a été annoncé lors de la dernière mise à jour, faut lire les documents 

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michel marseille

michel marseille

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En effet changement de parité.bravo. Mais depuis bien six mois, je n'avais pas croisé cette situation.

et lors des mises à jour de Sirius vous avez des documents fournis par votre hiérarchie? Si oui tant mieux, nous non...on a juste un message qu'une mise à jour est dispo, c'est tout...

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fabrice

fabrice

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à l’instant, michel marseille a dit :

En effet changement de parité.bravo. Mais depuis bien six mois, je n'avais pas croisé cette situation.

et lors des mises à jour de Sirius vous avez des documents fournis par votre hiérarchie? Si oui tant mieux, nous non...on a juste un message qu'une mise à jour est dispo, c'est tout...

En affichage et quand on reçoit la notification sur l'IPad 

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TintinGV

TintinGV

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à l’instant, michel marseille a dit :

En effet changement de parité.bravo. Mais depuis bien six mois, je n'avais pas croisé cette situation.

et lors des mises à jour de Sirius vous avez des documents fournis par votre hiérarchie? Si oui tant mieux, nous non...on a juste un message qu'une mise à jour est dispo, c'est tout...

À PCS,en général on a un affichage papier.

On a pourtant des changements de ce type en Savoie,jamais eu Cela.

Modifié par TintinGV
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zoom 45

zoom 45

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il y a 4 minutes, michel marseille a dit :

En effet changement de parité.bravo. Mais depuis bien six mois, je n'avais pas croisé cette situation.

et lors des mises à jour de Sirius vous avez des documents fournis par votre hiérarchie? Si oui tant mieux, nous non...on a juste un message qu'une mise à jour est dispo, c'est tout...

Tu n'as pas les applis "Sirius Form", "Info Sirius", "Avis Sirius" et "Evos Sirius" sur ta tablette?

Vas voir dans "Apps@Work".......

Modifié par zoom 45
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ADC01

ADC01

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Publication: (modifié)
il y a 4 minutes, michel marseille a dit :

En effet changement de parité.bravo. Mais depuis bien six mois, je n'avais pas croisé cette situation.

et lors des mises à jour de Sirius vous avez des documents fournis par votre hiérarchie? Si oui tant mieux, nous non...on a juste un message qu'une mise à jour est dispo, c'est tout...

Les infos relatives à la mise à jours sont dans le Sirius, pas besoin de papier.  Grillé par Zoom

Modifié par ADC01
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fabrice

fabrice

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il y a 9 minutes, Christophe a dit :

Le clignotement de changement de parité (quelle est son utilité ?) peut être désactivé.

Te rappeler que tu as changé de numéro et de la faire sur la radio

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fabrice

fabrice

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il y a 22 minutes, Christophe a dit :

Vu le temps qu'il m'a fallu pour remarquer ce clignotement (j'ai pourtant lu mais aussitôt oublié l'info sirius !),  l'objectif n'est pas atteint pour moi...

Et puis un conducteur a t'il vraiment besoin de cela pour connaitre les changements de parité ? :Smiley_61:

fat croire, et depuis la GSM-R y en a même qui ne change plus les canaux

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  • 2 semaines plus tard...
fabrice

fabrice

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Il y a 3 heures, Falid© a dit :

Sur BR186, on ne peut ni changer le canal sous GSMR, ni changer la parité.

Sur T13, on peut changer la périté, mais pas le canal, d'ailleurs il n'est même pas affiché, par contre ça pose quelques soucis comme à Hausbergen ( le triage à un canal différent de la pleine ligne) et quand on appuie sur appel gare, au lieu du PRs, c'est le PCD de Strasbourg qui répond

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DIDIERD

DIDIERD

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Faudra que j'essaie sur une E320 ,

Le Numéro De train Est transmis automatiquement à la console radio lorsque l'on remplie l'ATESS 

c'est vrai qu'aujourdh'ui on est pas concerné avec le changement de parité mais le jour où ira avec ces rames au Sud De Paris faudra bien changé le numéro de train 

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Fred

Fred

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Il y a 5 heures, DIDIERD a dit :

Faudra que j'essaie sur une E320 ,

Le Numéro De train Est transmis automatiquement à la console radio lorsque l'on remplie l'ATESS 

c'est vrai qu'aujourdh'ui on est pas concerné avec le changement de parité mais le jour où ira avec ces rames au Sud De Paris faudra bien changé le numéro de train 

Bonjour

et sur un Londres Bruxelles ?

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Falid©

Falid©

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Publication: (modifié)
Il y a 8 heures, fabrice a dit :

Sur T13, on peut changer la périté, mais pas le canal, d'ailleurs il n'est même pas affiché, par contre ça pose quelques soucis comme à Hausbergen ( le triage à un canal différent de la pleine ligne) et quand on appuie sur appel gare, au lieu du PRs, c'est le PCD de Strasbourg qui répond

Tu es dans le roulement qui va jusqu'Anvers, ou celui de Ronet?

Modifié par Falid©
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DIDIERD

DIDIERD

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Il y a 2 heures, Fred a dit :

Bonjour

et sur un Londres Bruxelles ?

Pas de changement de Parité 

vu qu'en UK et BE les voies ne sont pas désignées 1 et 2

En Angleterre c'est voie UP et DOWN en Belgique c'est À et B

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Fred

Fred

Publication:
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Il y a 2 heures, DIDIERD a dit :

Pas de changement de Parité 

vu qu'en UK et BE les voies ne sont pas désignées 1 et 2

En Angleterre c'est voie UP et DOWN en Belgique c'est À et B

Oui mais c'est bien pair jusqu'au moment où l'on rattrape la voie impair venant de Paris ? 

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