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bengi

[TGV POS] Sujet Officiel

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Il y a 6 heures, Bobo a dit :

5, ce qui correspond (de mémoire) également aux nombre de Réseau 4500 qui avaient été transférées sur l'Est il y a quelques temps.

Donc celles-ci, ferraille également ? 

Plutôt pour compenser le retrait des 4700, puisqu'il ne restera que 15 rames pour les réseaux Est, Rhin-Rhône et Allemagne (+ Luxembourg en complément des 800 si j'ai bien suivi) ?

Il y a 2 heures, TGV_13 a dit :

Toujours en 44xx d'ailleurs ?

Ça m'étonnerait, vu qu'elles devraient devenir strictement nationales. Une renumérotation à 3 chiffres serait plus logique.

Après tout, on n'a pas réutilisé les numéros quand on a fabriqué les Réseau-Duplex.

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Le 04/07/2019 à 10:36, yann_foudurail a dit :

Un come back bienvenu pour la communauté de passionnés!

Moins pour les voyageurs... 

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Photos de la 4403 passée en livrée Inouï mais pas encore totalement finie à l'intérieur... le wifi est également en cours d'installation.

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Bizarre le sticker TGV INOUI des motrices est 2 fois plus petit que d'habitude, il est à la taille des motrices 1N ?

Et quel dommage de pas en profiter pour mettre un intérieur type renov 3 :p

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La POS 4403 modifiée INOUI a quitté Hellemmes pour Paris ce midi en UM avec la 501 photos lors du rebroussement a Lille Flandres

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La 4410 est en essai après avoir été inouïsée.

Sait-on ce que va devenir la 4406 , propriété des CFF ?

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Une nouvelle Ex-Lyria la 4412 Inouisée ce midi en gare de Lille Flandres en sortie d'Hellemmes direction Paris Conflans

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Il y a 4 heures, thomasm243 a dit :

Parmi les 5 qui iront dans l’est , est ce qu’elles iront en Allemagne ?

Non, de toute façon il me semble qu'elles n'ont plus les équipements de sécurité specifiques à l'Allemagne depuis que Lyria les avait récupérées.

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