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bengi

[TGV POS] Sujet Officiel

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il y a 25 minutes, ADC01 a dit :

Et question à mille francs, qu'est qu’il vient foutre dans cette discussion ?

L'expression style "pfff... tu me fais brère" :Smiley_33:

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La rame TGV POS 4414 en provenance de Genève avec son pelliculage "Fête des vignerons 2019" le 06/09 en gare St Charles

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Vu la cadence de passage des POS de Lyria en Inoui elle ne va plus durer longtemps avec cette déco !

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La POS 4402 en sortie d'Hellemmes avec la nouvelle déco Inoui, le record de 2007 figure toujours mais de façon vraiment minimaliste !

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Il y a 5 heures, yann_foudurail a dit :

Ils auraient au moins pu faire un contraste entre les mots et la livrée Inoui, en rajoutant d'autres couleurs par exemple

Ce record, vieux de 12 ans, ne semble plus intéresser grand monde, les pays disposant de lignes à grande vitesse exploitées à 350 km/h comme la Chine ne s'attaquent plus à ce record et préfèrent étendre leurs lignes et leurs services. SNCF est peut-être aussi dans la même situation, excepté que son réseau ne se développe pas vraiment actuellement, ni en étendue ni en performances et qu'elle s'en tire en faisant profil bas. L'effet InOui changera-t-il la situation, attendons le nouveau Président SNCF.

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Toujours en train de râler...

Au moins il reste quelque chose de plutôt visible, pas comme les rames 16 et 325 qui devaient se contenter de micro plaques sur les motrices, y compris du temps où elles étaient détentrices du record... "Cétémoinsbienavant".

Modifié par Arnaud68800

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il y a 1 minute, Arnaud68800 a dit :

Toujours en train de râler...

Au moins il reste quelque chose de plutôt visible, pas comme les rames 16 et 325 qui devaient se contenter de micro plaques sur les motrices, y compris du temps où elles étaient détentrices du record... "Cétémoinsbienavant".

La 325 avait un bandeau sur le nez des motrices en plus des plaques.

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il y a 20 minutes, ADC01 a dit :

La 325 avait un bandeau sur le nez des motrices en plus des plaques.

En effet, je viens de voir une photo, au temps pour moi.

Ça reste quand même plus discret que ce qu'il y a aujourd'hui sur la 4402.

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Il y a 2 heures, Arnaud68800 a dit :

Toujours en train de râler...

Au moins il reste quelque chose de plutôt visible, pas comme les rames 16 et 325 qui devaient se contenter de micro plaques sur les motrices, y compris du temps où elles étaient détentrices du record... "Cétémoinsbienavant".

+1, les marquages sont amplement suffisants. Le client lambda n'en a que faire. AF n'écrit pas sur ses A380 qu'il s'agit " du plus gros porteur voyageurs au monde ".

Par contre, il semble y avoir une rupture de stock de sticker !nOui pour motrices à Hellemmes !

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La 4415 est passée en livrée !nOui. Les ateliers vont devoir mettre les bouchées doubles s'ils veulent que toutes les POS soient prêtes au changement de service annuel (seulement 5/19 actuellement) !

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Posté(e) (modifié)
Il y a 6 heures, TGV_13 a dit :

La 4415 est passée en livrée !nOui. Les ateliers vont devoir mettre les bouchées doubles s'ils veulent que toutes les POS soient prêtes au changement de service annuel (seulement 5/19 actuellement) !

Il n’y a aucune raison qu’elles soient toutes en livrée INOUI pour le changement de service. Il y a bien des rames POS en INOUI qui circulent sur Lyria et des Duplex qui circulent en livrée Lyria sur des relations non Lyria. 

Modifié par Blofeld

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Il y a 12 heures, Blofeld a dit :

Il n’y a aucune raison qu’elles soient toutes en livrée INOUI pour le changement de service. Il y a bien des rames POS en INOUI qui circulent sur Lyria et des Duplex qui circulent en livrée Lyria sur des relations non Lyria. 

à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ?

Modifié par Bibloc

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Il y a 1 heure, Bibloc a dit :

à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ?

ça c'est bin vrai... et il n'y a pas qu'en TGV lorsque l'on voit une loc Fret sur des corails on pourrait se demander si l'on ne prend pas les voyageurs pour des marchandises..ou tout au moins des ballots

Modifié par jackv

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Il y a 3 heures, Bibloc a dit :

à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ?

Parce que dans ce cas là, le transfert des rames n'interviendra qu'en fin d'année okok

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Il y a 8 heures, Bibloc a dit :

à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ?

Personne n'a dit que des rames POS resteraient définitivement en livrée Lyria. Simplement, certaines d'entre elles circuleront temporairement avec cette livrée sur des services inOui, car tout le parc n'aura pas encore été repelliculé en Carmillon au changement de service.

Quant aux 2N2 3UA qui circulent avec la nouvelle livrée Lyria, c'est aussi temporaire... vu que ces rames basculeront chez Lyria au changement de service...

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Il y a 12 heures, Bibloc a dit :

à quoi bon alors cette multiplication des livrées si elles ne correspondent pas au service ?

Ben, si vous avez une solution pour modifier toutes les rames concernées en une seule nuit, nous sommes preneurs.

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Il y a 11 heures, Blofeld a dit :

Ben, si vous avez une solution pour modifier toutes les rames concernées en une seule nuit, nous sommes preneurs.

j'ai une solution pour NE PAS les modifier, et attendre qu'une livrée ait fini sa vie pour en changer . ça fait des économies !!

Modifié par Bibloc

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il y a 57 minutes, Mecanoss a dit :

Au 15 décembre, Certaines POS vont faire des Strasbourg --> RENNES/NANTES, et des Lille ---> RENNES / NANTES

Elles ont toutes l'ertms en service?

 

Elles n’en ont pas besoin pour faire ces missions, la TVM suffit.

Modifié par Blofeld

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