A quoi sert ses 4 fils qui relie chaque rame ?

[Invité Yohan Azni]

Non mais je parle pour d'autre membre qui ont pas trop etait sympa avec moi c'est tout

[Ceper 77]

je parle de ceux qui sont dans la maintenance ! a la sncf ils touchent a peine le smic par contre les conducteurs sncf sont mieux payé que ceux de la ratp

Oui si on compare les primes, par contre on est payé un peu plus en statutaire.

[Invité Yohan Azni]

par contre j'ai remarqué que c'est plus simple de rentrer a la sncf que a la ratp

[Ceper 77]

par contre j'ai remarqué que c'est plus simple de rentrer a la sncf que a la ratp

Des 2 côtés, c'est le même cinéma sauf que la SNCF est plus casse-c******* sur le médical surtout pour les conducteurs.

[Dams6234]

Ca part dans tout les sens ce topic...

Modifié 24 février 2012 par Dams6234

[Pascal 45]

par contre j'ai remarqué que c'est plus simple de rentrer a la sncf que a la ratp

HS ... ton sujet porte sur " les 4 fils " ! :Smiley_63:

[Invité Gnafron 1er]

HS ... ton sujet porte sur " les 4 fils " !

On peut se demander si ils sont tous branchés ....w o a u r f

[Invité Yohan Azni]

un moderateur pourrait t-il lock le topic ?

[Invité 5121]

tu pourrais te relire, à commencer par le titre du fil, ce ne serait pas du Louis Vuitton luxe !!!!.

[Gom]

Oh oui je le ferme ce sujet, avec plaisir :)