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@necroshine: Après 3 ans de conduite, notre brut passe à 1790 euros. Et à ce moment là nous sommes au plus haut de notre carrière niveau rémunération pour un CRL de chez nous. Sinon nos primes traction sont toujours de 15 euros brut par journées de service... :(

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Guest necroshine

@necroshine: Après 3 ans de conduite, notre brut passe à 1790 euros. Et à ce moment là nous sommes au plus haut de notre carrière niveau rémunération pour un CRL de chez nous. Sinon nos primes traction sont toujours de 15 euros brut par journées de service... :(

Merci pour la précision.... okok .

Mais l'entreprise etant jeune, elle ne peut qu'evoluer... Et idem pour vos conditions.

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Merci pour la précision.... okok .

Mais l'entreprise etant jeune, elle ne peut qu'evoluer... Et idem pour vos conditions.

Oui ça évolue petit à petit, sauf qu'en comparaison avec OSR, qui est une bien plus petite boite et surtout plus récente, nos salaires vont vraiment de la peine!!!

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@necroshine: Après 3 ans de conduite, notre brut passe à 1790 euros. Et à ce moment là nous sommes au plus haut de notre carrière niveau rémunération pour un CRL de chez nous. Sinon nos primes traction sont toujours de 15 euros brut par journées de service... :(

12€ brut chez nous :Smiley_04: !!!

Pour le reste, c'est l'application de l'accord de branche :sleep: ...

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Bonjour,

Il est vrai que certains cas auraient pu être mieux géré notamment sur les anciens sites de Aulnoye ou Valenciennes.

En effet, la plateforme d'Aulnoye n'existant plus, ils sont actuellement sur Valenciennes...

Apparemment, la plateforme de Valenciennes ne ferait pas long feu d'après eux...

Après, on ne peut pas dire qu'il y a que chez OSR où il y a des réorganisations !

@+

Rémi

Edited by Rémi62232

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bonjour est ce que osr recrute en ce momment ? et la formation elle se passe comment (lieu,logement prit en charge et repas etc)

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ok il en aura quand

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OSR est une toute petite boite comparée à des grosses boites privés comme VFLI, ECR ; les recrutements sont donc en conséquence. Pour l'instant, il n'y a rien de prévu.

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Acceptent-ils mieux les passionnés qu'à la SNCF ?

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Guest Fabr

Aie...le sujet-marronier..!!!

Il y a déjà du fil sur le sujet...pas de raisons notoire de trouver beaucoup de différences entre EF...Le "passionné" peut avoir de telles différences qu'il est maladroit de categorier les motivés du genre..

le rail, en mode réel, se chargera bien de lisser les elans trop enthousiastes..rien de tel que de se confronter au quotidien pour faire la part des choses, et accepter un monde devenu bien loin d'un rail en mode optimum personnel...

Dit autrement, c'est devenu un "monde merdique", et les personnes avec qui tu seras forcement en relation ne sont pas directement responsable de la situation actuelle, celà necessite un forme d'ouverture/comprehension que la lecture des livres/site ne permet pas....

cas personnel, mais aussi avis croisés avec les nombreux passionnés Professionnels, ou Ex, de mes connaissances.....

Fabrice

Edited by Fabr

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Acceptent-ils mieux les passionnés qu'à la SNCF ?

A mon avis, cache le fait que tu aimes les trains ! Dis seulement que tu es très motivé et basta !

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OSR quand est il a l'heure actuelle ? toujours pareil ? le développement est en bonne voie?

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Une formation de conducteur débuterait pour cet été, ça se développe petit à petit :Smiley_04:

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Oui, paraîtrait-il d'après une annonce sur le Pôle Emploi. Pour fin juin

Pour ma part j'y ai aussitôt postulé, j'attends donc une réponse. En attendant je passe les tests chez d'autres EF prochainement, mais j'avoue qu'OSR en tant que petite structure en plein développement pourrait apporter de belles opportunités de carrière. Wait and see.

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Oui, paraîtrait-il d'après une annonce sur le Pôle Emploi. Pour fin juin

Pour ma part j'y ai aussitôt postulé, j'attends donc une réponse. En attendant je passe les tests chez d'autres EF prochainement, mais j'avoue qu'OSR en tant que petite structure en plein développement pourrait apporter de belles opportunités de carrière. Wait and see.

cette boite existera t'elle encore d'ici là ?

parceque pour faire des plans sur la comête sur des opportunités de carrière chez tel ou tel encore faut il avoir de la visibilité.....et ces petites boites pourrait bien servir d’appât à un prédateur quelconque....le personnel avec...! :Smiley_04:

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Bonjour,

J'ai un ami qui travaille chez eux et il en est content. OSR France marche plutôt pas mal ! Pour sa jeunesse, c'est une boîte qui tourne.

En ce moment ils recherchent en effet de ADC pour une formation qui débute fin Juin apparemment : http://www.onsiterail.com/sites/default/files/Conducteur%20de%20trains%202014_0.pdf

Le truc, c'est qu'ils prennent surtout en bac+2 mais à voir...

Touareg94, si tu veux plus infos, je peux t'orienter vers lui.

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Bonjour je suis nouveau sur le forum voilà j'aimerais conna^^itre un peut plus OSR France pas les grande ligne mais les détails, si il y a des gens connaisseur ou salariés?

Merci Bonne soirée

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J'aimerais savoir la situation des hub? principalement en Picardie.

Es que pour le dernier trimestre 2014 Il y a des emplois conducteur ou agents au sol en Picardie?

Les donnés effectifs locomotives et conducteurs?

L'ambiance de la formation conducteur? les formateur s'on t'il très exigent le contenu en résumé?

Et les bac pro electrotechnique sont il les bienvenue?

Et sont ils pour les personne disposent de la RQTH 5Reconnaissance Travailleur Qualité Handicape)?

Voilà merci de votre attention.

A et le permis de conduire voiture si il es en cours et il préférable de le finir avant de postuler?

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J'aimerais savoir la situation des hub? principalement en Picardie.

Les hubs sont Tergnier, Valenciennes, Strasbourg et une micro structure à Calais.

Es que pour le dernier trimestre 2014 Il y a des emplois conducteur ou agents au sol en Picardie?

Une formation agent au sol se termine en ce moment et un recrutement de conducteur est en cours pour un début de formation en juillet

Les donnés effectifs locomotives et conducteurs?

7 75000 pour le moment, une quarantaine de conducteur sur l'ensemble de l'entreprise

L'ambiance de la formation conducteur? les formateur s'on t'il très exigent le contenu en résumé?

Ca dépendra des gens que tu rencontres en formation… Pour ma part l'ambiance a été très bonne avec d'excellents souvenirs. La formation est très exigente et il faut être capable d'assimiler beaucoup de choses très rapidement.

Et les bac pro electrotechnique sont il les bienvenue?

C'est un profil assez recherché dans le ferroviaire

Et sont ils pour les personne disposent de la RQTH 5Reconnaissance Travailleur Qualité Handicape)?

Sachant qu'une entreprise doit avoir 6% de travailleur reconnu travailleur handicapé dans ses effectifs, la réponse est oui. Néanmoins il ne faut pas que l'handicap empêche la pratique d'une fonction de sécurité.

Voilà merci de votre attention.

A et le permis de conduire voiture si il es en cours et il préférable de le finir avant de postuler?

Il est préférable d'être en sa possession ;-)

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Merci de vos réponses

Je suis atuelement en attente du résultat de mon bac pro E.E.E.C.

Ma RQTH et en cour de validation.

Et attente de réponse pour effectuer mon DU Ferroviaire en septembre.

Et le permis en cour.

Edited by Picardie rail

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