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Je crois qu'avant elle se prénommait LOGISTRA (à vérifier)

Les filiales ont des prénoms maintenant en plus de leurs noms. :Smiley_40:

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Non désolé mais Colas ne sort aucun trains de Luché, leurs trains sortent de la carrière de St Varent ou de la Gouraudière.

Les trains qui sortent de Luché sont fait par Ecorail (filiale SNCF basée à Thouars)

Voila.

Mon petit doigt me dit que dans peu de temps il va y avoir soustraitance de la soutraitance :rolleyes: ...

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Nouveau trafic pour Colas Rail qui dessert depuis un petit mois les carrières de La Patte en région lyonnaise, embranchées sur la VUTR L'Arbresle-Ste Foy L'Argentière

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Nouveau trafic pour Colas Rail qui dessert depuis un petit mois les carrières de La Patte en région lyonnaise, embranchées sur la VUTR L'Arbresle-Ste Foy L'Argentière

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Et oui, et c'est Europorte France qui s'y colle à la traction en sous-traitance ^^ ...

traffic perdu par fret sncf?

Il est fait état d'un abandon de cette desserte depuis un certain temps et Colas-Rail a repris :Smiley_68: ...

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Et oui, et c'est Europorte France qui s'y colle à la traction en sous-traitance ^^ ...

Il est fait état d'un abandon de cette desserte depuis un certain temps et Colas-Rail a repris :Smiley_68: ...

Ah bon, c'est vous qui assurez la traction ? Sur tout le parcours ou seulement une partie ?

A priori, à en croire les Houat, Fret descend toujours desservir les carrières, mais moins qu'avant (essentiellement en début de semaine)

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Ah bon, c'est vous qui assurez la traction ? Sur tout le parcours ou seulement une partie ?

A priori, à en croire les Houat, Fret descend toujours desservir les carrières, mais moins qu'avant (essentiellement en début de semaine)

Assurait au lancement,car en ce début d'année, aucun de mes collègues autorisés sur la ligne n'ont été graphiés depuis ^^.

Pour FRET, c'est un collègue de la grande maison qui m'en a parlé, mais sans plus de précision :Smiley_41: !!!

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Information objective ou propagande déguisée? J'ai essayé de trouver à quoi correspondait les initiales WK dans l'entête de l'article: il s'agit de Wolters Kluwer, un grand groupe d'édition et d'information professionnelle néerlandais. Chiffre d'affaire 2011: 3,354 milliards d'euros. Parmi ses clients, il y a forcément plus de grosses entreprises privées que d'établissements publics.

Modifié par tomtit

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Bonsoir !

Colas Rail opère dorénavant sur un nouveau trafic Gefco reliant Forbach à Achères. Il s'agit de voitures de la marque DACIA. Pour ce trafic la BB37055 a été louée à akiem pour la traction.

Le trajet aller à vide passe par le nord (Creil, Aulnoye...) et le retour à plein par l'est (Metz, Lérouville, Châlons...).

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Bonsoir !

Colas Rail opère dorénavant sur un nouveau trafic Gefco reliant Forbach à Achères. Il s'agit de voitures de la marque DACIA. Pour ce trafic la BB37055 a été louée à akiem pour la traction.

Le trajet aller à vide passe par le nord (Creil, Aulnoye...) et le retour à plein par l'est (Metz, Lérouville, Châlons...).

Aïe, pas bon signe pour nous alors :wacko: ...

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Invité Fabr

13450323_10210078629301111_3287280886247017602_n.jpg

Sur la toile, on trouve cela.... solution au probleme des moyens de traction, face aux nouveaux enjeux....

Fabrice

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Invité JLChauvin
Il y a 5 heures , Fabr a déclaré:

13450323_10210078629301111_3287280886247017602_n.jpg

Sur la toile, on trouve cela.... solution au problème des moyens de traction, face aux nouveaux enjeux....

Fabrice

Tiens une DE 18 Vossloh!

Europorte en a déjà:

Au moins la conduite est à gauche. ;)

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Colas Rail en deuil (04/04/2017)

Citation

Dans la Vienne, un ouvrier tourangeau de Colas Rail a été percuté et tué par un train de marchandises alors qu’il effectuait des travaux de recharge en ballast de nuit ...

Le chantier dangereux est devenu mortel. Le travail de nuit sur des voies ferrées alors que la circulation ferroviaire se poursuit, c'est toujours un exercice délicat.

Il a viré au drame dans la nuit de lundi 03 avril 2017 au mardi 04 avril 2017, sur la voie ferrée Paris-Bordeaux, à hauteur de Puygrenier à Dissay, dans la Vienne.
Là, une équipe de Colas Rail, de Mettray, est à l'œuvre sur une ballasteuse. La motrice et son chargement viennent rechercher en gros cailloux les voies ferrées. Elle est à l'œuvre depuis près de deux heures quand le choc survient en pleine ligne droite au kilomètre 322.
Un ouvrier de 59 ans se trouve entre les deux voies de circulation a priori pour vérifier que la dépose du ballast s'effectue correctement. Un train de marchandise circule sur l'autre voie et vient le percuter mortellement. Les secours ne pourront rien pour lui ...

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Condoléances sincères à sa famille, à ses amis, et à ses collègues de travail.

Modifié par Pascal 45

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