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POLT-PaLiTo: Paris - Limoges - Toulouse; Sujet officiel

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Il y a 18 heures, TintinGV a dit :

Mais qu’est ce qu’elle a la caténaire ?

Elle a supporté pendant des années les batteries de 6500 sans broncher....

Elle n'a pas été assez "circulée" et l'oxydation l'a dégradée.

Quand on voit tous ces problèmes, on comprend qu'ECR-DB fasse circuler des Class 66 diesel sur cette ligne et vers Tours.

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Hier, 40’ au départ du 3685, 40’ à l’arrivée à Brive. Avec plus de 25’ de marge un véritable exploit. Correspondances assurées en taxi vu que les cars roulent à l’heure, eux. 

Train de 14 voitures vide aux deux tiers un vendredi d’août. 

Encore un petit effort et la suppression de la ligne sera la bonne solution. 

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Il y a 16 heures, aldo500 a dit :

Hier, 40’ au départ du 3685, 40’ à l’arrivée à Brive. Avec plus de 25’ de marge un véritable exploit. Correspondances assurées en taxi vu que les cars roulent à l’heure, eux. 

Train de 14 voitures vide aux deux tiers un vendredi d’août. 

Encore un petit effort et la suppression de la ligne sera la bonne solution. 

Salut Aldo.

As tu eu des infos quant à la cause du retard? Sortie tardive de la loc? Dispo de personnel?

Et une fois en ligne, pas possible vu la détente horaire de grappiller quelques dizaines de minutes?

A pour sur ce ne devait pas être un ADC du forum a la manoeuvre.:Smiley_25:

Bon dimanche.

Bruno.

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Posté(e) (modifié)

Mise à quai tardive. Le reste, je ne sais pas. 

L’appli SNCF prétendait »travaux ». Tu parles. 

Modifié par aldo500

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il y a 6 minutes, aldo500 a dit :

Mise à quai tardive. Le reste, je ne sais pas. 

L’appli SNCF prétendait »travaux ». Tu parles. 

Merci à toi et bon séjour en   Corrèze.

Bruno.

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