Mars 2013 - Avenir du FRET à TRAPPES .

[CC 72041]

L'Infra teste des solutions pour préparer l'après-dépôt de Trappes ...

Aujourd'hui un chef de l'infra, d'un caractère assez instable, nous a ordonné de former un train de machines qui partait en fin de journée ... une machine qui se trouvait sur un chantier équipement, qu'on a donc pu sortir sans problème, et deux machines HS au dépôt, chacune sur une voie différente, et enterrée. Le lot devait ensuite être repris par une locomotive non encore arrivée sur place. Problème, pas de Surveillant de Dépôt à cette heure-là.

J'ai rigolé intérieurement en sachant déjà comment ça allait se terminer ... A deux, moi au manche et mon agent de desserte équipement à bord, nous nous sommes donc lancés dans cette périlleuse aventure ... et une fois arrivés au dépôt, le GM est arrivé, et a sorti :"dans le dépôt, il n'y a que le SUD qui manoeuvre. Pas de SUD, pas de manoeuvre". C'était réglé.

Solution non concluante ...

Christophe

Modifié 26 mars 2013 par CC 72041

[Invité]

Aujourd'hui un chef de l'infra, d'un caractère assez instable,

Stéphane B. ?

deux machines HS au dépôt, chacune sur une voie différente, et enterrée.

L'une d'elles est sans doute ma 64037 et son piston crevé, mais quelle est l'autre ? Une des deux 60000 Infra qui étaient là hier ?

Modifié 26 mars 2013 par Ae 8/14

[CC 72041]

Oui, la BB 60175 HS Batterie (certaines étapes de la mise en stationnement ont été oubliées ...).

Christophe

[Général Jack O'Neill]

Quid des 56821 / 56808 / 56828 ? (Je ne parle pas du 73639, il a totalement disparu de la circulation)

Je vais être salaud mais vu que Fret a pratiquement perdu la bataille à Rennes, je ne vois pas l'interêt de garder cette boutique ouverte.

[Invité]

La 60175 avait les feux rouges allumés quand j'ai garé les 64604 et 64037 hier vers 15h30.

[CC 72041]

Salut,

Le 73639, il roulait aujourd'hui.

Toute la charge sera transférée aux autres dépôts, Le Bourget ou Rennes (aucun train ne disparait après l'opération ... enfin attendons le 2 avril, hein ! Des fois que le Père Noël existe ...).

Christophe

[CC 72041]

La 60175 avait les feux rouges allumés quand j'ai garé les 64604 et 64037 hier vers 15h30.

Oui ben je confirme, et pas que ...

Christophe

[Invité]

Quelqu'un de chez nous ?

[Général Jack O'Neill]

Le 73639, il roulait aujourd'hui.

Les miracles arrivent. ça fait 4 mois qu'on ne le voyait plus celui là

[CC 72041]

Quelqu'un de chez nous ?

Aucune idée. Mais je sais qui ça ne peut pas être, car je connais la conscience professionnelle de certains.

Les miracles arrivent. ça fait 4 mois qu'on ne le voyait plus celui là

A la RST le mécano voulait zapper son arrêt à Trappes, manque de bol, travaux, donc arrêt. Comment fera-t-on lorsque le triage sera déclassé ?

Christophe

Modifié 26 mars 2013 par CC 72041

[Général Jack O'Neill]

A la RST le mécano voulait zapper son arrêt à Trappes, manque de bol, travaux, donc arrêt. Comment fera-t-on lorsque le triage sera déclassé ?

Christophe

On fera plus rien car les céréaliers seront tous passés chez ECR. Ne subsiste que 2 EP céréaliers régulier chez Fret en Bretagne, Chateaulaudren et La Brohinière.

[Gom]

Tu es pessimistes. Il reste une partie (plus faible, certes) du trafic Cooperl pour Plestan et Gérard.

D'ailleurs, j'ai croisé une rame Cooperl tirée par une 26000 en fin d'après midi, entre Le Mans et Rennes.

Modifié 26 mars 2013 par Gom

[Général Jack O'Neill]

Tu es pessimistes.

Oui mais quand je vois le nombre de trains qui vont à Plestan et à Gérard depuis que ECR a récupéré une partie du marché, j'en suis malade de voir que même VFLI ne puisse pas se placer. Aux grandes heures, il pouvait y avoir 2 trains par jour à Gérard.

VFLI a essayé de se placer sur le Nestlé, on les a vu une fois (2 G1000BB ) et depuis plus rien. C'est quand même dommage

[Gom]

Idem à Plestan, j'ai connu aussi les 2 trains/jours. Mais le problème ne vient pas que du transporteur cette fois. Le client a tout simplement réduit ses acheminements.

[CC 72041]

Hier après-midi : 12 machines et 2 locotracteurs au dépôt de Trappes. Du Fret, de l'Infra, du TER. Lundi après-midi, 11 machines et 2 locotracteurs.

Christophe