Combiwest

[Invité Fabr]

Il n'est guere besoin de documents pour constater ce que tu décris, Mak, je te rassurre.....je fais le même constat que toi que tous les Cheminots du terrain sont dans la même galère d'un systéme ferroviaire devenu hyper specialisé, GV, et qui pour le reste, laisse aller, au mieux, voir detruit sans nuances ce qui semble sans interet, aux yeux de certains..

Evidement aucun Politique n'aura de position officielle anti rail, mais beaucoup agissent sous cape, les méthodes sont connues...le staff SNCF ensuite execute avec plus ou moins, d'efficacité ou de zéle...et pour ce faire, il existe des hommes ( ou femmes ) à mettre en place afin d'assoir cette politique, que je qualifie depuis quelques années, comme celle de la Defaisance...

..Ils sont aux manettes, et se glorifient de représenter l'avenir....et que leurs contradicteurs sont au mieux des bouseux passéistes....ou de vils gauchistes...

Fabrice

[Gom]

Mak, dans tes écrits où je parle de provocation, je ne fais que garder en mémoire les nombreux cas où tu parles de la SNCF qui -selon toi- ne sait rien faire, et qui ferait mieux de tout filer au privé. Ça résume suffisamment le point de discorde. Donc une nouvelle attaque envers la SNCF (et sa branche réseau) dans l'affaire Combiwest, alors que ce même Combiwest ne paie plus ses péages depuis 2 ans... Comment dire... tu comprends que ça passe mal ?

[Mak]

En attendant l'écologie punitive tue !

Je forme des vœux pour que les responsables de cette politique insensée de transfert du rail vers la route soient un jour jugés et punis pour leurs crimes...

 

 

http://www.routiers.com/pagetype.asp?revue=routiers&pagetype=breves&brevenum=42570

[williamcau]

Sur 25/04/2016 at 19:44 , capelanbrest a déclaré:

les chargeurs parlent de se rapprocher d'un autre opérateur...j'ai entendu Naviland ?

ou d'en recréer un autre...bien breton.

Onn vera dans 6 mois ce qu'il en sera...

 

finalement pas eu besoin d'attendre 6 mois

un peu HS quoique si la route devient moins compétitive par rapport au rail :J'ai entendu que les transporteurs routiers Est-Européens qui étaient beaucoup subventionnés par l'Europe jusqu'à présent ne le seront bientôt plus,et que les conducteurs devront être payé au tarif Français s'il y font du cabotage en France ( source discussion un midi au resto )

Modifié 18 septembre 2016 par williamcau
rajout

[Class66220]

http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/96603/lahaye-redemarre-une-partie-de-l-activite-de-combiwest.html

Citation

Lahaye redémarre une partie de l’activité de Combiwest

Annoncée au début de l'été, la liaison Rennes-Vénissieux redémarre enfin grâce à un partenariat entre les Transports Lahaye (groupe Global Logistics) et Naviland Cargo. 

Citation

Pragmatique et conscient des difficultés liées au fret ferroviaire, Patrick Lahaye reste prudent sur le redémarrage. "Le premier train a pris le départlundi 17 octobre. Il s’agit pour le moment d’un demi-train, dans les deux sens, chaque jour", indique-t-il. 

 

[DIDIERD]

ca repart 

http://www.letelegramme.fr/economie/rail-route-la-ligne-sncf-rennes-lyon-relancee-16-12-2016-11333127.php

[Bearcat]

Et ils positivent  !!!

(c'est tellement rare de nos jours ^^ ...)