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Vous nous préparez une LGV ? Plus terre à terre, est-ce que cela permettra un relevage des VL de la ligne ou est-ce que le train continuera de prendre son temps ?

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 eric_p : La parole du président 

 

Notre ambition est de pouvoir circuler aux vitesses limites permises chez nous (50 km/h pour les autorails et 40 km/h pour les trains), sachant quand même que la ligne est sinueuse et ne permet pas les folies !
 Perso ,Il y aura plus de confort pour nos voyageurs et moins de fatigue pour le matériel , surtout pour les vapeurs .
Nos machines n'ont pas été conçues pour un usage aussi intensif et de remorquer de telle charge .
 
La voie du Crotoy en 1982 
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Quelques images du président concernant les travaux de voies

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le premiers tour de roues du "NAVAL / ROLLS-ROYCE" avec ses nouveaux équipements 

les images sont de Maurice Testu et de moi même , Maurice ayant fait le montage

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le mécanisme du "Twin-disq "

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à suivre

 

 

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Les vacances terminées , le ballastage reprend sur la ligne du Crotoy .Un film de maurice Testu

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Quelques nouvelles  du front , images reçues d'un honorable correspondant dont certaines sont déjà sur un autre forum

Le père Noël est passé avec retard , mais ça en valait le coup.

Tout d'abord l'arrivée d'une voiture restaurant WR 3822 des RhB qui complétera le couplage Jumbo , portant à près de 96 ou 98 places au total  ,  rame de 3 voitures restaurant utilisable en toutes saisons . Une mise en service pour 2019 après modifications  des circuits électrique . Les schémas sont déjà fait .

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l'intérieur

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la partie office 

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le 25 janvier est arrivé ce Tmh 986 ex Bruning et ex Furrer-Frey entreprise ferroviaire dans la pose de caténaires . Construit je crois en deux exemplaires . Plus puissant que nos deux "pilou" Tm 15 et 21 il possède le frein à air

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Le pupitre

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A suivre les travaux du chantier de voies . 

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Avancement du RVB Noyelles sur mer -Le Crotoy

la carte pour situer 

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le secteur de la Halte de Morlay , création d'un évitement en lieu et place du tiroir . La voie sera remise dans son axe 

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Le ballastage avec en tête le 824 tout juste revenu de Belgique après remise a neuf du "Twin-Disk"

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Malgrès une météo très défavorable les travaux se sont poursuivis un peu plus lentement . L'accès aux chantiers étant difficile , chemins boueux  , enlisements , la galère quoi.

 

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Ouuups manque les traverses béton de Morlay vers Noyelles

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autre vue de Morlay avant la pose des aiguillages 


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c'est tout pour le moment.

 

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Nouvelle arrivage , ça prend forme à Morlay , d'une simple halte du temps de la SE Somme elle devient gare avec un évitement 

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la pose des aiguillages neuf 

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la section traverses béton , dans le fond la "gare " de Morlay

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des visiteurs du chantier , une équipe du STRMTG

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Ils ont observé la réalisation d'une soudure , et le marquage de celle ci 

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reprise des circulations régulière excepté entre Noyelles sur mer et Le Crotoy

 

 

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Le 31 mars 2018 la voie entre Le Crotoy et Noyelles sur Mer va être rendue à l'exploitation . Les délais ont été tenus malgrès les aléas climatique .

Reste quelques opérations de bourrage , nivelage , dressage ,tirage de fer , réglages ,dressage de banquette etc . Ces opérations de finition se feront entre 05.00 h et 10.30h réédition de la ligne .

livraison des  dernières traverses béton 

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petite panne de la bourreuse  les vieux groupes "Jackson" reprennent du service 

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la ballastière pleine à ras bord se dirige vers le chantier 

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A suivre

 

 

 

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il y a 21 minutes, 130hsp a dit :

Le 31 mars 2018 la voie entre Le Crotoy et Noyelles sur Mer va être rendue à l'exploitation . Les délais ont été tenus malgrès les aléas climatique .

Reste quelques opérations de bourrage , nivelage , dressage ,tirage de fer , réglages ,dressage de banquette etc . Ces opérations de finition se feront entre 05.00 h et 10.30h réédition de la ligne .

livraison des  dernières traverses béton 

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petite panne de la bourreuse  les vieux groupes "Jackson" reprennent du service 

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la ballastière pleine à ras bord se dirige vers le chantier 

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A suivre

 

 

 

oui mais si cela roule trop bien sur cette voie neuve on aura plus l'impression d'être dans un touristique  ,on se croira en TGV!

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JackV un ch'tiot coup de meule tout les 8 m et le tac-tac sera de retour :Smiley_19:

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