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Prévention routière

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931 personnes sont décédées au 3eme trimestre 2019, contre 896 en 2018, une hausse de +4% soit 35 personnes tuées en plus

écart standard pour 931 :  30,5. Donc, strictement rien de significatif dans ces chiffres.

cours de statistique obligatoire pour tous ces zèbres et surtout pour ceux qui les propagent faute de faire leur vrai boulot de journalistes !!!!!  ( -   et accessoirement de contributeur au forum ...  :Smiley_15:)

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il y a 16 minutes, Bibloc a dit :

écart standard pour 931 :  30,5. Donc, strictement rien de significatif dans ces chiffres.

cours de statistique obligatoire pour tous ces zèbres et surtout pour ceux qui les propagent faute de faire leur vrai boulot de journalistes !!!!!  ( -   et accessoirement de contributeur au forum ...  :Smiley_15:)

a  condition de ne pas être (ou sa famille) dans les 35 tués supplémentaires… les tués ce ne sont pas des statistiques.. ni sur la route ni sur les voies ferrées ,ce sont des humains

Modifié par jackv

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Juste de la comm.

On peut mettre la fameuse "tolérance 0". Comme il n'y a quasiment aucun contrôle, ou beaucoup trop peu, ça continuera comme maintenant. Conduire sous l'emprise de stup est interdit aussi. Pourtant, en 2015 déjà… https://www.lci.fr/societe/les-stupefiants-responsables-de-23-des-accidents-de-la-route-2010958.html

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il y a 24 minutes, Gom a dit :

Juste de la comm.

On peut mettre la fameuse "tolérance 0". Comme il n'y a quasiment aucun contrôle, ou beaucoup trop peu, ça continuera comme maintenant. Conduire sous l'emprise de stup est interdit aussi. Pourtant, en 2015 déjà… https://www.lci.fr/societe/les-stupefiants-responsables-de-23-des-accidents-de-la-route-2010958.html

De plus, celui qui conduit déjà en dépassant le seuil légal actuel continuera de conduire avec un taux de zéro, c'est un peu comme pour les 80, celui qui ne respectait pas le 90, ne respecte pas plus le 80.

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c'est d'ailleurs pareil pour beaucoup de choses faire des lois mais pas les moyens de les faire appliquer c'est meme contre productif cela conforte de ne pas les respecter ,les meilleurs exemples: ne pas  téléphoner au volant ou au guidon .. ne pas fumer dans les gares et sur les quais....mais aussi lorsqu'il y a application des lois cela est considéré comme un manque de liberté.. ou c'est détruit ou c'est considéré comme inadapté..

bref jamais comme il faut....

 

Modifié par jackv

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Concernant le respect des loi, je connais un virage qui était limité à 80 km/h (périphérique de Rennes) un radar a été installé et la vitesse a été relevé à 90 km/h. Bizarrement ça semble moins accidentogene qu'avant.

Un autre endroit qui était limité à 80 (90 s'il ne pleuvait pas) un accident causé par la personne décrite "il ne peut nier qu'il avait bu plusieurs whiskies coca (1,54 gr d'alcool par litre de sang), qu'il avait fumé un joint de cannabis, comme tous les soirs. En revanche, il affirme qu'il ne savait pas que son permis était invalide, tous ses points ayant été annulés", et bien la limitation est passée à 70.

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il y a 58 minutes, zoreglube a dit :

c'est d'un commun.. combien de ces moniteurs n'ont pas leur total de point ?

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