BB 15063 Publication: 15 mars 2017 Partager Publication: 15 mars 2017 (modifié) Bonsoir , ..en ce moment en Gare PARIS-EST y a une Opération de Communication sur Future Liaison Piétonne entre Gares PARIS-NORD et PARIS-EST ..., une documentation,et une vidéo Sympa ...: http://www.bfmtv.com/societe/rejoindre-la-gare-de-l-est-depuis-la-gare-du-nord-sera-bientot-plus-facile-a-pied-1122206.html Modifié 28 mars 2017 par assouan correction du titre (pas de majuscules) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Le briquetier Publication: 15 mars 2017 Partager Publication: 15 mars 2017 Je me suis toujours demandé ce que pouvaient bien penser les touristes en provenance de l'aeroport, qui débarquent du rer B en gare du Nord, et qui filent gare de l'Est.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 15 mars 2017 Partager Publication: 15 mars 2017 Notre ami @BB 115063 apparaît dans le reportage... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 15 mars 2017 Partager Publication: 15 mars 2017 il y a une heure, Le briquetier a dit : Je me suis toujours demandé ce que pouvaient bien penser les touristes en provenance de l'aeroport, qui débarquent du rer B en gare du Nord, et qui filent gare de l'Est.... Rassure toi, dés que tu poses les pieds à CDG, tu as déjà compris "Bienvenue dans le joyeux b... français" , alors quand tu arrives Gare du Nord tu es déjà vacciné, mais il faut avoué que c'est très cohérent entre ADP, la PAF, Transilien et RATP. Au moins les touristes ne sont pas déçus, nous sommes à la hauteur de notre réputation 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 15 mars 2017 Partager Publication: 15 mars 2017 il y a 1 minute, Laroche a dit : Rassure toi, dés que tu poses les pieds à CDG, tu as déjà compris "Bienvenue dans le joyeux b... français" , alors quand tu arrives Gare du Nord tu es déjà vacciné, mais il faut avoué que c'est très cohérent entre ADP, la PAF, Transilien et RATP. Au moins les touristes ne sont pas déçus, nous sommes à la hauteur de notre réputation Dans un pays "normal", il y aurait une navette directe CDG-PNO sans arrêt intermédiaires dans le 9-3 avec du matériel moderne et confortable... 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 15 mars 2017 Partager Publication: 15 mars 2017 (modifié) en complement http://www.mobilicites.com/011-5971-Le-Stif-lance-les-concertations-sur-quatre-gares.html Modifié 15 mars 2017 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
likorn Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 Mouais... Heathrow, c'est par la Piccadilly Line hein, on s'arrête aussi partout sur le trajet et si une liaison rapide existe bien je ne l'ai jamais prise au vu de son coût dissuasif même en regard de mon porte-monnaie helvète. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 il y a 2 minutes, likorn a dit : Mouais... Heathrow, c'est par la Piccadilly Line hein, on s'arrête aussi partout sur le trajet et si une liaison rapide existe bien je ne l'ai jamais prise au vu de son coût dissuasif même en regard de mon porte-monnaie helvète. Mais pas dans les banlieues pourries du 9-3! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
likorn Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 (modifié) Il y a 8 heures, SEV1977 a dit : Mais pas dans les banlieues pourries du 9-3! Non bien sûr, mais on fait quoi? On les démolit et on fusille les habitants? Enfin pour avoir pas mal de connaissances qui partent depuis Paris en avion (les voyages organisés sur suisse étant souvent soit en allemand, soit en coopération avec des agences françaises) ils se plaignent tous de la qualité de la connexion pour aller de Gare de Lyon à une station du B, pas de la faune de celle-ci. Enfin sauf à mettre tous les parisiens dans le même sac : stressé, impolis, etc... mais fondamentalement c'est de l'organisation dont ils se plaignent, voir des parisiens en général, pas du 9-3 ou d'insécurité. Et pourtant ma mère est quasi aveugle et l'a souvent prise seule, y.c le soir... Modifié 16 mars 2017 par likorn Ajout de l'exemple maternelle 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sdx Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 Bonjour, Concernant la liaison "Heathrow-express", la voilure a été réduite: initialement au quart d'heure, le service est maintenant assuré à la demi-heure, l'autre sillon ayant été "repris" par Heathrow-connect, qui est...omnibus (cinq arrêts intermédiaires, durée 25 mn au lieu de 15). Pragmatisme britannique! A Paris, on pourrait rêver d'un service joignant CdG aux grands centres d'affaires: CdG - Evangile - Magenta - Maillot - La Défense - St. Quentin en Yvelines... Mais la régularité serait peut-être difficile à tenir 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mak Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 Il y a 10 heures, SEV1977 a dit : Dans un pays "normal", il y aurait une navette directe CDG-PNO sans arrêt intermédiaires dans le 9-3 avec du matériel moderne et confortable... C'était le cas durant les premières années de la ligne de Roissy, mais il semblerait qu'il y ait un problème de sillons.... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Le briquetier Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 Il y a 10 heures, SEV1977 a dit : Dans un pays "normal", il y aurait une navette directe CDG-PNO sans arrêt intermédiaires dans le 9-3 avec du matériel moderne et confortable... Oui, mais ça détruirait des milliers d'emplois directs: mendiants, pickpokets, voleurs de valises et autres bandits de grands chemins.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 Il y a 11 heures, SEV1977 a dit : Dans un pays "normal", il y aurait une navette directe CDG-PNO sans arrêt intermédiaires dans le 9-3 avec du matériel moderne et confortable... Il y a 9 heures, SEV1977 a dit : Mais pas dans les banlieues pourries du 9-3! Les idées reçues ont la vie dures, jackv réside dans en seine Saint Denis et non le 9.3, en répétant ce 9.3, on ne fait que colporter la mauvaise réputation de ce département. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SEV1977 Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 à l’instant, ADC01 a dit : Les idées reçues ont la vie dures, jackv réside dans en seine Saint Denis et non le 9.3, en répétant ce 9.3, on ne fait que colporter la mauvaise réputation de ce département. Je ne mets pas tout le monde dans le même panier... Néanmoins cette relation est peu pratique et peu engageante pour les touristes... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 Merci de ne pas tout mélanger : ici c'est la liaison piétonne entre Paris-Nord et Paris-Est dont on parle (pas de CDG Express). 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 (modifié) Il y a un AR au quart d'heure direct Paris nord CDG mais au heures de pointe la desserte banlieue étant trop importante en terme de voyageurs banlieue et en densité de trafic tous les cdg sont omnibus. Cette transformation des directs en omnibus a d ailleurs été réclamée par les ADC de mitry en fin des années 90.. Les problèmes de la ligne B nord sont surtout un problème de densité de voyageurs par rapport aux possibilités de la ligne et aussi un problème de matériel inadapté au transport de touristes avec des grosses valises.. On mélange 2 types de voyageurs différents avec des besoins différents sur une ligne saturée et personne n'est content OUPs j'étais en train de repondre lorsque tu as recadré assouan... le probleme liaison paris nord paris est n'est pas particulièrement un probleme de touristes.... peu de touriste qui arrivent a CdG qui utilisent la B partent après vers l'Est c'est vraiment un nombre limité ce sont les voyageurs en genéral qui viennent du nord oise /picardie au sens large ou des banlieusards qui vont de gare du nord a gare de l'Est.. ceux de la grande ceinture Est qui vont travailler vers st denis.. Modifié 16 mars 2017 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TER200 Publication: 16 mars 2017 Partager Publication: 16 mars 2017 Il y a 10 heures, jackv a dit : le probleme liaison paris nord paris est n'est pas particulièrement un probleme de touristes.... peu de touriste qui arrivent a CdG qui utilisent la B partent après vers l'Est c'est vraiment un nombre limité ce sont les voyageurs en genéral qui viennent du nord oise /picardie au sens large ou des banlieusards qui vont de gare du nord a gare de l'Est.. ceux de la grande ceinture Est qui vont travailler vers st denis.. Et les voyageurs en correspondance entre deux TGV (donc potentiellement quelques allemands ou belges) ou entre TGV Est et RER. Effectivement, je ne vois pas bien le rapport avec CDG. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mak Publication: 17 mars 2017 Partager Publication: 17 mars 2017 (modifié) Gare de l'Est Gare du Nord : Ce serait la liaison idéale à équiper avec ce genre de véhicules ! Photo Mak Modifié 17 mars 2017 par Mak 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Inharime Publication: 17 mars 2017 Partager Publication: 17 mars 2017 Pour monter (ou descendre) les escaliers de la rue d'Alsace ce sera parfait 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mak Publication: 17 mars 2017 Partager Publication: 17 mars 2017 Je m'attendais à cette réponse ! Mais si on passe par la rue du Fg St Denis, pas d'escaliers ! On peut aussi passer par la rue du Fg st Martin et le pont Lafayette, itinéraire plus long mais beaucoup plus facile à réaliser ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fabrice Publication: 17 mars 2017 Partager Publication: 17 mars 2017 Il y a 1 heure, Mak a dit : Gare de l'Est Gare du Nord : Ce serait la liaison idéale à équiper avec ce genre de véhicules ! Photo Mak Mouais, mais le temps d'attente, l'installation, le trajet, la sorti, à pied, même moi, c'est dire, je suis installé dans le train Dire que cette relation avait été évoqué lors des travaux EOLE 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mak Publication: 17 mars 2017 Partager Publication: 17 mars 2017 il y a 4 minutes, fabrice a dit : Mouais, mais le temps d'attente, l'installation, le trajet, la sorti, à pied, même moi, c'est dire, je suis installé dans le train Je suis bien d'accord avec toi, ce sera au moins aussi long en temps de trajet que le trajet à pied, et moins bon pour la santé également. Mais là on parle d'individus en bonne santé avec un bagage léger. Pour les touristes perdus, pour les personnes âgées, ou avec enfants, pour les voyageurs avec bagages, ce genre de navette peut rendre service. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TRAXX186 Publication: 17 mars 2017 Partager Publication: 17 mars 2017 (modifié) Pour l'avoir vu fonctionner sur le pont, c'est certain à pied c'est aussi rapide... Modifié 17 mars 2017 par TRAXX186 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mak Publication: 17 mars 2017 Partager Publication: 17 mars 2017 Effectivement, mais pour être honnête , il s'agit actuellement d'une expérimentation et la vitesse est bridée à 6 km/h soit 5 fois moins vite que celle de Rotterdam... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 17 mars 2017 Partager Publication: 17 mars 2017 (modifié) Il y a 5 heures, Mak a dit : Je m'attendais à cette réponse ! Mais si on passe par la rue du Fg St Denis, pas d'escaliers ! On peut aussi passer par la rue du Fg st Martin et le pont Lafayette, itinéraire plus long mais beaucoup plus facile à réaliser ! mais il faut prévoir des couloirs propres car a certaine heures c'est bouchon rue du faufourg,rue lafayette , rue dunkerq, bd magenta et devant la gare place napo..tout le quartier quoi.. rien ne vaudrait une liaison souterraine mezzanine GDN ou gare magenta...souterrain de la gare de l'est un peu comme c'était prevu avec la construction de la gare d n souterraine Modifié 17 mars 2017 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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