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zoom 45

[AGC] Photographies

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Il y a 4 heures, zobos a dit :

Pour ce genre de chose ton président de région n'y pourra pas grand chose.... Même il doit s'en foutre tant que le train qu'il finance est assuré. Vois plutôt du côté de l'infra, ce sont eux qui décident de ce genre de chose.

Ca fait 10 ans que le changement de mode en ligne existe à GRETZ pour la ligne 4, à titre " expérimental"( sic ! )

Ca existe depuis 5 ans à St Germain au Mont d' Or, et depuis peu, à l' entrée de St Germain des fossés(coté Vichy ) avant le raccordement vers Roanne( non électrifié), utilisé surtout, pour les B 84 000 Regiolis bi- mode Clermont Fd-Lyon

Modifié par BAISIN

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Il y a 2 heures, BAISIN a dit :

Ca fait 10 ans que le changement de mode en ligne existe à GRETZ pour la ligne 4, à titre " expérimental"( sic ! )

Ca existe depuis 5 ans à St Germain au Mont d' Or, et depuis peu, à l' entrée de St Germain des fossés(coté Vichy ) avant le raccordement vers Roanne( non électrifié), utilisé surtout, pour les B 84 000 Regiolis bi- mode Clermont Fd-Lyon

Je sais bien ^^ mais ce n'est pas possible d'en mettre partout là où du matériel bi-mode est utilisé. C'est un peu plus compliqué que de simplement poser la signalisation adéquate au bord de la voie.

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Il y a 2 heures, BAISIN a dit :

Ca fait 10 ans que le changement de mode en ligne existe à GRETZ pour la ligne 4, à titre " expérimental"( sic ! )

Ca existe depuis 5 ans à St Germain au Mont d' Or, et depuis peu, à l' entrée de St Germain des fossés(coté Vichy ) avant le raccordement vers Roanne( non électrifié), utilisé surtout, pour les B 84 000 Regiolis bi- mode Clermont Fd-Lyon

Il y a une autre solution....

Autoriser aux LiLi le changement de mode, à l'arrêt, pour les trains qui s'arrêtent à Ste Eulalie. (Bordeaux--St Mariens ou certains Bordeaux--Saintes).

A défaut de pancartes....:Smiley_39:

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Je ne voudrais pas dire de bêtises ( je n’ai pas vérifié) mais si j’ai compris les Bibi ROUEN CAEN (ou terminus Oissel) baissent panto à Oissel alors que les mouvements électriques circulent jusqu’à Elbeuf.

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Le 26/12/2018 à 20:01, zoom 45 a dit :

Il y a une autre solution....

Autoriser aux LiLi le changement de mode, à l'arrêt, pour les trains qui s'arrêtent à Ste Eulalie. (Bordeaux--St Mariens ou certains Bordeaux--Saintes).

A défaut de pancartes....:Smiley_39:

Ste EULALIE est une petite gare, comme BAISIEUX, sur la photo plus haut. Donc, cette possibilité pourrait se faire, si on le veut bien !

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Le 07/03/19.

La rame du 863456 La Rochelle--Poitiers au garage de La Rochelle.

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Le 863456 voie D, gare de La Rochelle.

Evidement, ce sera une circulation en mode thermique sur le parcours, 25000V oblige....

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"Le Dorat, Le Dorat, 28 min d'arrêt voyageur" pour le 868011 Poitiers--Limoges...

On pourrait même organiser un "arrêt buffet" au café de la gare...Si, si, il y en a un...:Smiley_39:

Et en plus, c'est l'heure... 

Buffet.thumb.jpg.e58097908ee4c782e38a2b2a996bc917.jpg

 

Le 08/03/19.

Le 868004 pour Poitiers attend le départ.

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Il y a 9 heures, zoom 45 a dit :

Le 07/03/19

 

"Le Dorat, Le Dorat, 28 min d'arrêt voyageur" pour le 868011 Poitiers--Limoges...

On pourrait même organiser un "arrêt buffet" au café de la gare...Si, si, il y en a un...:Smiley_39:

Et en plus, c'est l'heure... 

Buffet.thumb.jpg.e58097908ee4c782e38a2b2a996bc917.jpg

 

Le Dorat ..., et son "Hôtel de la Promenade" en ville !

Dans les années 1960/1970, c'était des membres de ma famille qui tenaient cet Hôtel - Restaurant, ... mais bon, ça intéresse personne ...

:Smiley_15::Smiley_39:

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Deux vues du 863031 Tours--Poitiers d'aujourd'hui.

 

La rame en préparation voie K, avant qu'elle ne soit basculée voie D.

K.thumb.jpg.4ddfc486d8d29361b18e784effc69364.jpg

 

Et voie D, avant le départ.

D.thumb.jpg.2aae37cc153f0cbc4128826e0f7d1f12.jpg

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Il y a 4 heures, zoom 45 a dit :

Deux vues du 863031 Tours--Poitiers d'aujourd'hui.

 

La rame en préparation voie K, avant qu'elle ne soit basculée voie D.

K.thumb.jpg.4ddfc486d8d29361b18e784effc69364.jpg

 

Et voie D, avant le départ.

D.thumb.jpg.2aae37cc153f0cbc4128826e0f7d1f12.jpg

Pourquoi ne pas l'avoir laisser en voie K ? Ca aurait évité une manœuvre  :Smiley_41:

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il y a 29 minutes, Greg4546 a dit :

Pourquoi ne pas l'avoir laisser en voie K ? Ca aurait évité une manœuvre  :Smiley_41:

Planning d'occupation des voies sous gare, le 863031 étant prévu de partir voie D. D'habitude la rame reste la nuit sur une voie de remisage.

La rame étant arrivée la veille sur la voie K, la voie D étant occupée.

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Un AGC X76500 Franche Comté. En attente à la gare TGV avant retour à Besançon Viotte.

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Tours, le 02/07/19.

La Z27709/10 Centre Val de Loire en livrée commémorant les 500 ans de la disparition de Léonard de Vinci.

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Le 03/07/2019 à 14:14, zoom 45 a dit :

Tours, le 02/07/19.

La Z27709/10 Centre Val de Loire en livrée commémorant les 500 ans de la disparition de Léonard de Vinci.

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Elle assure de temps en temps des circulations entre Orléans-Vierzon-Bourges-Nevers

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Coucher de soleil sur l'Alsace…

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Heureusement que ces 2 mentions n'ont pas (encore ?) disparues des rames, avec la prolifération du grand test

Dépôt de Strasbourg, 06/07/2019

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Poitiers, le 15/10/19.

Du matériel Centre-Val De Loire en région Nouvelle-Aquitaine.

 

La Z27825/6.

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Et trois vues de la Z27709/10 et sa livrée commémorant les 500 ans de la disparition de Léonard De Vinci.

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Saintes, le 17/10/19.

Le B81827/8 et son pelliculage pour la réouverture de la ligne TER Bordeaux--Sarlat.

BGC.thumb.jpg.693e554c96dc5814e0e019c224904c6f.jpg

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