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Invité necroshine

Presentation : Tfbco

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Invité necroshine

Nouveau site internet pour le TFBCO : http://www.tfbco.fr/

D'après leurs infos, ils désirent toujours racheter la gare de Montmirail...

Pourquoi ne signent ils pas une convention d'occupation avec la SNCF ??? La SNCF en 2008 ne leur demandait qu'une seule chose, que l'association prenne en charge l'impot foncier de la gare qui s'élevait a 1800 euros annule a l'époque.....

Ils ont refusés..... La SNCF met en vente.... Desormais ils desirent racheter la gare, mais ensuite, ils devront payer les fonciers malgré tout....

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Ils ont refusés..... La SNCF met en vente.... Desormais ils desirent racheter la gare, mais ensuite, ils devront payer les fonciers malgré tout....

Quand tu achètes, tu es chez toi ; quand tu signes une convention avec la SNCF, tu peux être foutu dehors du jour au lendemain.

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Invité Fabr

Sauf que là, celà ressemblait à une forme de deal plutôt raisonnable, car la vraie raison de ces destructions reside dans les economies liées à l'entretien et l'impôt...

Tu signes une convention, l'entretien du batiment devient devoir du contractant, tout comme l'imposition...

Peut être l'avenir incertain de la ligne a fait reflechir l'asso, car que faire d'un batiment si l'objet de l'asso n'est plus ( circulations sur la ligne...)

Fabrice

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Invité necroshine

Quand tu achètes, tu es chez toi ; quand tu signes une convention avec la SNCF, tu peux être foutu dehors du jour au lendemain.

C'est pas faux,

mais pour acheter il faut de l'argent, beaucoup d'argent...

Surtout pour une association qui n'a pu faire son 1er tour de roue encore....

Le deal était très raisonnable a mes yeux je pense, non ????

Le président de l'assocation disait clairement : on entretien la gare, on a rénové les anciens espaces voyageurs, donc, ca couvre les 1800 euros....

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Invité

Le président de l'association disait clairement : on entretien la gare, on a rénové les anciens espaces voyageurs, donc, ca couvre les 1800 euros....

Le principe "rénovation/entretien contre loyer" est un bon plan qui ménage les intérêts des deux parties, mais hélas les comptables SNCF sont de plus en plus hermétiques à ce genre de deal. Ils leur faut de la fraîche et des talbins.

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Invité Fabr

Si je comptrends bien, il n'etait même pas question de loyers puisque la somme reclamé correspondait à la seule imposition....

Fabrice

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Invité necroshine

Si je comptrends bien, il n'etait même pas question de loyers puisque la somme reclamé correspondait à la seule imposition....

Fabrice

Tu as parfaitement compris...

C'est annoncé lors de l'AG de 2008, la SNCF ne s'opposait pas a l'occupation (illégale ???) des lieux, elle ne demandait aucun loyer, elle desirait juste que ce batiment ne lui coute plus de charges.....

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Bonsoir ,

..la Persévérance semble aboutir enfin okok ..., ça vaut bien un déterrage de post ...:

Château-Thierry

Entre Montmirail et Artonges, la voie sera bientôt libre pour l’autorail Picasso Sud de l’Aisne

Tout semble converger pour que l’autorail Picasso X 3926 effectue son premier voyage entre Montmirail et Artonges.

Un dossier où l’on compte surtout des obstacles juridiques.

http://www.lunion.fr/68786/article/2018-01-06/entre-montmirail-et-artonges-la-voie-sera-bientot-libre-pour-l-autorail-picasso

 

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Bonsoir,

[Tourisme] L’autorail Picasso devrait circuler entre Montmirail et Artonges en 2019 !

L’assemblée générale annuelle de l’association Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l’Omois (TFBCO) s’est déroulée dimanche 29 avril, à la Halle aux veaux de Montmirail dans la Marne. Devant plus de soixante adhérents, Yves Coquel, le président de l’association, a tenu des propos très encourageants quant à la circulation de l’autorail Picasso sur une partie de la ligne 22², Mézy-Montmirail.

Le train touristique devrait circuler « à la saison 2019 »...

https://www.axomois.fr/2018/04/30/tourisme-l-autorail-picasso-devrait-circuler-entre-montmirail-et-artonges-en-2019/

http://www.tfbco.fr/index.php

 

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hum.... Bof.... A voir... J y crois plus de trop.. Mais ils vont y arriver avec des bonnes personnes...! Courage à eux.. J ai assez donné...

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Bonsoir,

Montmirail – Artonges : signature d’une convention entre la TFBCO et l’État pour la circulation du train touristique

Dossier soutenu depuis 2003, c'est enfin une grande étape pour la TFBCO. Le Picasso pourrait bientôt rouler entre Montmirail et Artonges.

https://actu.fr/grand-est/montmirail_51380/montmirail-artonges-signature-dune-convention-entre-tfbco-letat-la-circulation-train-touristique_18748384.html

 

 

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En ce samedi 4 mai 2019, l'inauguration a enfin eu lieu. Et le dimanche 5 mai, ce sont les deux premières circulations avec voyageurs entre Montmirail et Artonges qui ont eu lieu.

L'inauguration:

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L'intérieur de l'autorail:

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Le dimanche, première circulation, départ de Montmirail à 10h00, arrivée au PN précédent la gare d'Artonges à 10h39 pour repartir dans l'autre sens a 10h42 et arriver à Montmirail à 11h21. La ligne vue depuis l'autorail.

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Posté(e) (modifié)

Deuxième circulation. Départ de Montmirail à 15h00, arrivée au PN précédent la gare Artonges à 15h39 pour repartir dans l'autre sens à 15h42 et arriver à MOntmirail à 16h21. Photos de l'autorail en ligne.

Dans le sens Montmirail- Artonges:

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A la halte de Villemoyenne:

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Au PN précédent la gare d'Artonge: 

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Dans le sens Artonges-Montmirail:

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L'autorail rentre dans le hangar:

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J'étais avec un ami, Frédéric, qui attendait depuis longtemps de pouvoir voir de près un autorail Picasso. Voilà qui est fait. Très content. 

Modifié par Vérane12

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