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Le Web des Cheminots

simon

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Messages publiés par simon

  1. Rebonsoir à tous,

    Description : BB 16727 mise en tête d'un train de marchandises en gare d'Isbergues pour prendre la direction de Béthune.

    Désolé pour le piquet caténaire.

    Photos prises en 2004.

    Bonne soirée,

    Simon.

  2. Bonjour à tous,

    Description : Locotracteur appartenant à UGINE d'Isbergues, celui-ci a revêtu les couleurs Bleu et Blanc ainsi que le logo Connex dont j'essairai de le prendre en photos puisque je vais passer 15 jours à Isbergues.

    Ce triage est en activité grâce à cette usine d'acier mais je pense que prochainement, malheureusement, on verra ce triage presque desert.

    Photos prises en 2004.

    @ Bientot,

    Simon.

  3. Oui déjà depuis un petit moment, il me semble que cela a commencée en début 2005, la ligne Béthune-Don Sainghin est entièrement interdite aux circulations, durant les vacances scolaires et hors de cette période les taravux se font la nuit et ceci jusque fin 2008.

    @ Bientot,

    Simon.

  4. Bonjour à tous,

    Je vous poste une photo de la BB 22 327, qui était présente dans le triage à Béthune, le 21/07/06 à 15h10.

    Ce train de ballast était à destination de Don-Sainghin pour les travaux du doublement de la voie.

    Peut-etre que le conducteur se reconnaitra ?? Il est inscrit sur ce forum. okokokok

    Bonne après-midi,

    Simon.

  5. Bonsoir à tous,

    Je suis de retour avec des photos.

    Ces photos sont réalisées avec un SONY DSC-H2 et ce jour-même ( mercredi 12 juillet 2006 ).

    1ère et 2ème photos, je ne connais pas ce wagon, pouvez-vous m'aider ?

    BB 69433 Fret, triage de Béthune.

    Ah bon ?? Tiens, le chargement se fait par une grue maintenant ??

    Y 7606 et Y 7283, triage de Béthune

    Y 7800

    Z 23558 et Z 23518 en UM, direction Arras.

    BB 27127 et BB 27139

    UM de X76500, désolé je n'ai pas les numéros. La 1ère rame est destiné pour aller jusque Etaples et l'autre, Calais-Ville.

    @ Bientot,

    Simon

  6. Pour moi une des raison principale, c'est déjà le manque de dialogue . Personnellement, je ne crois pas avoir jamais refusé un cheminot à bord des trains que j'accompagne, quel que soit le service, par contre je ne supporte pas les collègues qui montent sans dire bonjour .

    Bonjour,

    Je ne suis pas cheminot, mais il est vrai quand meme quand je vois de plus en plus de cheminots montés dans les trains sans dire bonjour aux collègues alors que c'est une marque de politesse, de respect.

    Après si vous voulez, il y a tellemment de remarques que l'on peut faire entre les mécanos et les act que l'on en finirait pas.

    Pour moi, entre collègues, on doit se respecter.

    Ce n'est que mon avis.

    Bonne soirée,

    Simon.

  7. --------------------------------------------------------------------------------

    Bonjour,

     

    Je me suis décidé à ranger mes classeurs et à mettre les caractéristiques du matériel.

    Donc voilà : Pouvez-vous m'aider à savoir pourquoi ces engins ci-dessus ont été radiés, s'il vous plait ?

     

    -Radiées au 30 décembre 2003 : Y 7456, 7477, 7484, 7491, 7505, 7519, 7525, 7551, 7572, 7596, 7608, 7617, 7795, 7401, 7405, 7407, 7414, 7433, 7439, 7440, 7446, 7448, 7450.

     

    -Radiées au 30 décembre 2005 : Y 7474, 7493, 7506, 7515, 7518, 7559, 7593, 7607, 7628, 7649, 7650, 7789, 7111, 7402, 7423, 7426

     

    Causes de vieillesse ?

     

     

    Radiées en 2006 >> Y 7461, 7535 ??

     

    Quels sont les engins totalement détruits ?

    Quels sont les engins encore là mais qui ne roulent pas et dans quels lieux ?

     

    Merci d'avance,

    Simon

  8. "Noël Forgeard quitte son poste chez EADS

    Le co-président d'EADS fait les frais de la crise que traverse le groupe en raison du retard pris par le programme A380. Louis Gallois le remplace.

    L e coprésident exécutif d'EADS Noël Forgeard et le président exécutif d'Airbus Gustav Humbert ont démissionné de leurs fonctions, a annoncé EADS dimanche 2 juillet dans un communiqué.

    Louis Gallois, à ce jour président de la SNCF, a été nommé pour prendre la succession de Noël Forgeard. Quant à Gustav Humbert, il est remplacé par Christian Streiff.

    Les présidents d'EADS, Manfred Bischoff et Arnaud Lagardère, l'ont annoncé dimanche au conseil d'administration, qui a accepté "la démission de Noël Forgeard, 59 ans, de ses fonctions de président exécutif d'EADS, de membre du directoire d'EADS et de président du comité des actionnaires d'Airbus, ainsi que celle de Gustav Humbert, 56 ans, de son rôle de président exécutif d'Airbus et membre du Comité exécutif d'EADS, avec prise d'effet immédiate".

    La présidente de la RATP Anne-Marie Idrac a été désignée pour succéder à Louis Gallois à la tête de la SNCF et sera remplacée par Pierre Mongin, directeur de cabinet du Premier ministre Dominique de Villepin, a annoncé dimanche le gouvernement dans un communiqué.

    "Contributions positives"

    Le remplacement de Louis Gallois, nommé dimanche à la tête d'EADS, se fera formellement en deux temps. Le gouvernement nommera le 6 juillet Anne-Marie Idrac, présidente de la RATP depuis 2002, administratrice de la SNCF, puis proposera au conseil d'administration de la désigner présidente en vue de sa nomination en Conseil des ministres, selon le communiqué.

    Parallèlement, le gouvernement nommera Pierre Mongin le 6 juillet administrateur de la RATP, avant de proposer au conseil d'administration de le désigner président en vue de sa nomination en Conseil des Ministres, a ajouté le gouvernement.

    Bruno Le Maire, actuellement conseiller du Premier ministre lui succèdera au poste de directeur de cabinet de Dominique de Villepin.

    Les membres du directoire d'EADS ont remercié Noël Forgeard et Gustav Humbert "pour leurs contributions positives à l'évolution de l'entreprise, en particulier d'Airbus, au cours de ces nombreuses années".

    "Riche expérience"

    Noël Forgeard était sur la sellette depuis l'annonce des retards dans la livraison des Airbus A380, alors qu'il avait procédé en mars dernier à la vente d'actions EADS.

    Il a assuré qu'il ignorait ces difficultés de production lorsqu'il a réalisé ses stocks-options. L'Autorité des marchés financiers (AMF) a lancé une enquête sur le titre EADS et mené plusieurs investigations ces derniers jours dans différentes divisions du groupe aérospatial franco-allemand.

    Agé de 62 ans, Louis Gallois rejoint l'actuel co-président exécutif Thomas Enders, 47 ans, à la tête d'EADS et de son comité exécutif, avec prise d'effet immédiate.

    Président de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), Louis Gallois possède "une riche expérience des affaires industrielles, et tout particulièrement du secteur aérospatial", souligne le communiqué d'EADS. Il siège d'ailleurs au conseil d'administration d'EADS depuis 2000.

    Christian Streiff, 51 ans, qui a pour sa part été nommé président exécutif d'Airbus et membre du comité exécutif d'EADS, avec prise d'effet immédiate possède 26 ans d'expérience de responsabilités de direction auprès de Saint-Gobain, entreprise multinationale.

    Réorganisation

    Par ailleurs, le conseil d'administration d'EADS a décidé d'intégrer étroitement la Division Airbus à la structure organisationnelle du Groupe, après finalisation du rachat des 20% que détient BAE Systems dans le capital d'Airbus. Il a aussi établi de "nouvelles responsabilités et chaînes décisionnelles au niveau de la direction générale d'EADS", selon le communiqué.

    Leader mondial des secteurs de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et des services associés, EADS a enregistré un chiffre d'affaires de 34,2 milliards d'euros en 2005 et emploie environ 113.000 personnes à travers le monde. EADS comprend le constructeur d'avions Airbus, Eurocopter et la joint venture MBDA, leader mondial dans le domaine des missiles. Le groupe est notamment le partenaire majeur du consortium Eurofighter et le maître d'oeuvre du lanceur d'Ariane. (Avec AP)"

    Et encore un changement de président à tour de bras revoltageskoiquesselotrela

    Source : Le nouvel Observateur

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