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Le Web des Cheminots

BB 115063

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Messages publiés par BB 115063

  1. Bonjour,

    Quelques compléments:

    2° photo; le train est à destination de Venlo

    3° photo; c'est une loc infra (hé oui!).

    Salut,

    Est ce que tu es bien sur qu'il s'agisse d'une loc de l'infra.

    Meggyboy m'a dit qu'il s'agissait d'une loc du privée.....

    Bonne soirée

  2. Salut,

    Voici un petit reportage sur la fin de la présence d'un AC en gare de Rosheim.

    On commence par le dernier départ de la rame corail pour Selestat, la prochaine fois, le départ sera donné par l'ASCT.

    Puis départ de la RRR avec en pousse la BB 67603 pour Selestat.

    Voici le dernier des départ avec l'X 76659. ( J'ai eu le droit d'utiliser le flash ).

    Allez, on éteint pour la dernière fois le TCC. Dimanche il sera démonté.

    On prévient Molsheim et Obernai qu'on cesse le service..... une dernière fois.

    Et voila c'est fait, la ligne est fermé.

    Rien a ajouté, on cesse le service.

    On ferme la salle d'attente.... une dernière fois.

    Puis la salle de l'AC....... =(

    Voila, c'est la fin de la fin.

    Merci à Thomas pour les quelques années à passer avec lui, et maintenant direction la modernité avec le PAI Strasbourg.

    Place à vos commentaires et bonne soirée.

  3. Salut,

    Je suis SPV depuis 2002, tout d'abord dans un CPI dans mon village, puis j'ai demander une mutation dans le CS de la ville voisine.

    Notre caserne effectue 1000 départs dans l'année et il y a un effectif de 40 SPV.

    Les gardes se passent comme suit :

    Il y a 4 équipes qui prennent les gardes le vendredi, le samedi et le week end et toutes les nuits de la semaine jusqu'au jeudi à vendredi de 07h à 19h en journée et de 19h à 07h la nuit.

    Voila, je vous met le liens de mon blog sur ma caserne : http://utbenfeld.skyblog.com

    Bonne soirée

  4. Oui pardon j'ai commis une grosse erreur d'orthographe aussi :

    "...pour que tu aies..." bigbisous

    Sinon pour éclairer le sens de ma question, ben je vais la formuler différemment!

    Je ne sais pas si tu as déjà vu mon dernier post dans cette rubrique, mais personnellement j'avais un peu de mal pour réussir à faire de belles prises lorsque les trains passent à 160km/h, et je crois que sur la ligne sur laquelle tu photographies les trains, ils doivent aussi circuler à cette vitesse là, donc j'étais un peu étonné par la réussite de la prise du TGV ou son nez rentre pile poil sur la photo encore!

    En espérant avoir été un peu plus clair,

    cordialement,

    Salut,

    Alors pour la ligne ou je prends des photos, la limite des trains est 220 pour les TGV, et 200 km/h pour les TER 200.

    Tu as quoi comme appareil photo ?

    Perso, j'utilise maintenant le mode manuel sur l'appareil photo, la photo est beaucoup plus net par rapport au mode automatique.

    Bonne journée

  5. Pas mal, merci beaucoup !

    Comment tu procèdes au fait, pour que le tu es le nez du TGV sur la photo? Tu t'appliques ou tu as un appareil qui fait plusieurs photos à la seconde?

    Salut,

    Je comprend pas trop le sens de ta question.

    J'ai un Canon EOS 400D qui peut faire plusieurs photo à la seconde, mais pour ma part, je ne fait qu'une seule photo, donc je m'applique.

    Voila tout :cool:

    Bonne journée

  6. Revoila,

    Voici la partie 2 et la dernière partie.

    On commence tout de suite très fort avec la CC 66123 HLP en direction de Bâle.

    Suivie d'une vieille connaissance du matin.

    La Z 11507 sur un TER Strasbourg-Selestat.

    Prenons de la hauteur avec cette rame réversible TER 200 pour Bâle.

    Encore un TER Strasbourg-Selestat avec une RRR, merci au mécano pour les coups de sifflets.

    Et enfin, voila la belle dasye avec bien 20 minutes d'avance.

    Un bonus que je trouve pas si mal que ca.

    Voila, bonne journée à tous.

  7. Salut,

    Comme vous le savez maintenant, Thomas alias Train_Fanatik et moi même, avons chasser la Dasye hier après-midi.

    Tout d'abord, honneur à d'autres matériels que la Dasye.

    On commence en gare de Strasbourg avec la fameuse et toujours aussi belle 4402.

    Puis un retour au photo de ligne, avec une réversible sur un TER 200 en direction de Bâle.

    Puis la BB 427030 avec en CV la BB 461008.

    La BB 26146R se présente sur un TER 200 pour Strasbourg.

    La BB 427049 HLP en direction de Mulhouse.

    La RRR 227 avec la BB 16680 en pousse sur un TER Strasbourg-Selestat.

    La BB 437043 avec son trains de wagons Belges en direction d'Hausbergen.

    La BB 16680 revient avec sa RRR sur un TER Selestat-Strasbourg.

    Voila, a tout de suite pour la partie 2.

  8. Laisse béton :) !

    Au fait t'es sûr que tu roules du bon côté ??? okok

    Tout a fait sur qu'il roule du bon coté.

    Regarde mes autres photos, tu verra que tout les trains roulent à droite sauf bien sur IPCS, mais je le précise.

    Bonne fin de journée

  9. Merci aussi à toi de m'avoir mis quelques coups de sifflets dans les oreilles, ca fait plaisir.

    En tout cas, bonne accélération et tu était à l'heure, pas comme le POS ou la désherbeuse.

    Bonne journée

  10. Salut,

    Hier petit spot de 1h30 sous la pluie en attendant le train désherbage.

    On commence a 12h01 avec le 4215 sur le Strasbourg-Lyon avec ne tête la BB 26154 et ses 10 corails.

    Puis vient à 12H04 le 96233 sur le TER 200 Strasbourg-Bâle avec la BB 26143R et ses 7 corails TER. ( en théorie ) =)

    A 12h07 arrive le POS 4408 sur le TGV 9204 à destination de Paris-Est. Passage avec environ 20 minutes de retard.

    Il est 12H42, la BB 427056 arrive avec son fret divers sur un Hausbergen-Mulhouse ou Bâle, je ne sais pas.

    12h44, le Y 7565 arrive au crochet de 3 wagons. Pou ce train, j'aimerais savoir que sont ces wagons et quelles utilités. Est ce un WIT ?

    12H49, le train tant désiré passe avec la 664050 du dépot de Metz en tête. La composition est la suivante : BB 664050 + 2 wagons citernes + Wagons désherbeur + Voiture d'hébergement + 2 wagons citernes.

    13H09, le train 831356 sur le TER Sélestat-Strasbourg avec la BB 16671 et sa RRR 235.

    Voila, j'attends vos commentaires, et je vous souhaite une bonne journée.

  11. Salut,

    Me revoila à poster des photos.

    Hier j'étais avec un ami spotteur à Ars sur Moselle, petit village situé a 7 mins en trains de Metz.

    On commence par une Z 24500 sur une des nombreuses relations Metz - Nancy.

    Puis vient une Class 66073 HLP qui descend sur Nancy.

    La 3019 des CFL arrive aussi HLP en direction de Nancy.

    Encore une HLP avec cette fois ci une BB 66400 remonte HLP vers Metz.

    Puis l'après-midi direction les quais de la gare, ou une Z 1503 passe en direction de Metz ( photo prise avec un téléobjectif ).

    BB 27040 avec une 27000 en CV sur un train de fret divers.

    On continue avec les Class 66 avec une autres en CV. ( En tout, on a vu passé pas loin de 5 Class 66 )

    Puis un petit TM avec la BB 26166 qui tire, une BB 16500 et la BB 15005.

    Voila, j'attends vos commentaires.

    Bonne journée

  12. Salut @ tous,

    Petit spot ce matin par un temps glacial ( -3°C ).

    On commence par la BB 26163 sur un TER 200 pour Bâle.

    Puis arrive la BB 16667 avec une RIB sur un TER Selestat-Strasbourg.

    BB 15018 HLP pour Bâle

    BB 26000 sur un TER 200 Bâle-Strasbourg ou Nancy ( je ne sais pas ).

    Puis petite surprise, une V 212 ( il me semble ) de Secorail avec un train de ballast qui évolue sur la nouvelle troisième voie. En fin de convoi se trouve un Y 7100 de la SNCF pour le rebroussement.

    J'ai d'autres photos, si il y a des intéressés.

    Bonne journée

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