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Messages publiés par Vérane12
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il y a 51 minutes, bruno a dit :
Bonjour.
Dans le 63?
Oui.
il y a 35 minutes, nano a dit :Clermont - Laqueuille ou Laqueuille - Le Mont Dore ?
Pas sur ces lignes.
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il y a 9 minutes, ADC01 a dit :
Ex auvergne ou ex Rhones_Alpes ?
Ex Auvergne.
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Il y a 1 heure, ADC01 a dit :
Drôme ?
Non plus.
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il y a 1 minute, zoreglube a dit :
Département de l'AIN ...
Ce n’est pas dans ce département.
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il y a 59 minutes, zoreglube a dit :
Région AURA ...
Oui.
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il y a 45 minutes, zoreglube a dit :
Le type de voie et l'abri me font penser à une ligne ex PLM ...
Oui.
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il y a 5 minutes, assouan a dit :
En Bourgogne peut-être ?
Ce n’est pas en Bourgogne.
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il y a une heure, Pascal 45 a dit :
La ligne du Poudlard Express d'Harry Potter ?
🤣
😂
il y a 34 minutes, nano a dit :la ligne des Cévennes ?
Ce n’est pas sur cette ligne.
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il y a une heure, E.T.G. a dit :
C'est sur une des lignes qui allaient à Bort-les-Orgues ?
Non.
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il y a 2 minutes, ADC01 a dit :
Sud Est ?
Oui.
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il y a 45 minutes, ADC01 a dit :
Quart Nord-Est d la fameuse carte qui fait desor ml ais foi ?
Ce n’est pas dans le quart Nord-Est de la carte.
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Moitié sud du 77?
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Seine et Marne?
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il y a 18 minutes, assouan a dit :
Et mon loco ? C’est quoi comme loco 😏 ?
Pour l’instant, ce que l’on arrive à lire dessus c’est: diesel électrique Gaston Moyse.
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Il y a 17 heures, catenaire1500v a dit :
- Concernant le sémaphore, la règlementation est-elle la même que sur une ligne équipée en bal ? a savoir pour un sémaphore fermé, le mécanicien est-il autorisé après avoir marqué l’arrêt de reprendre sa marche si rien ne si oppose (en respectant toute fois le régime de la marche a vue jusqu'au prochain signal) ou doit-il attendre l'ouverture du signal ?
Pour un sémaphore de BM, il faut attendre l’ouverture du signal ou obtenir une autorisation de franchissement. Le conducteur n’est pas autorisé à franchir ce type de sémaphore de lui-même.
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Ligne Guéret - La Châtre sur la commune de Jouillat.
Ancien PN privé situé au pk 11.542. Il a gardé ses deux barrières. Une qui est définitivement fermée et une autre définitivement ouverte.
Et un peu plus loin, avant la gare de Jouillat, ponceau vouté de 35 m de long, 1.60 m d'ouverture et de 2.43 m de haut, servait au faire passer un chemin d'exploitation dévié ainsi qu'une rigole. Le chemin d'accès de l'autre coté à totalement disparu. Reste juste le ruisseau. Les voyageurs l'empruntaient.
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Bonjour, quel MOOC? Il y en a plusieurs.
J'ai bien fait les 3 de la maintenance et de la celui de la circulation par curiosité..
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
Ce n’est pas vers Volvic.