Roukmoute

Il y a 1 heure, ermeline a dit :

l'excellent Roukmoute

😅😅😅

Il y a 14 heures, Gom a dit :

Y a-t-il des suites judiciaires ?

Marion a déposé plainte. C'est à la fin du bal qu'on paie les musiciens, mais en attendant...

Il y a 16 heures, assouan a dit :

C'est totalement incompréhensible... 

Si, si, c'est totalement compréhensible : la boite veut se payer un délégué du personnel qui n'est pas dans "l'accompagnement" de la direction.

Si ça pouvait en inquiéter certains, qu'ils soient rassurés, Marion (la victime faut-il le rappeler) a pris un Dernier Avertissement et 5 jours de de MAP et ne pourra sans doute pas reprendre son poste ; et pour Régis, le conseil de discipline a voté la radiation. Bonne journée quand même.

Voilà, ça y est, toutes les blagues ont été faites, on se s'y attendait pas du tout, merci.

Salut !

Le texte, c'est le GRH143. Et l'article qui t'intéresse, c'est le 31 qui dit qu'on a droit à 5 jours par an de congé enfant malade et, éventuellement, le 65 qui parle de congé sans solde pour soin à famille.

Si vous ne savez pas quoi faire mercredi 💪

Le 29/01/2023 à 02:44, E.T.G. a dit :

J'ai aussi trouvé des articles de Rail Passion indiquant que lesdites rames avaient été équipées 430 pour les missions intersecteurs Atlantique - Nord, assurées à partir de juin 1996. Il n'est cependant pas précisé dedans que l'équipement a été fait juste avant, même si on peut se douter que les rames n'ont pas été équipées plusieurs années à l'avance de ce dont elles n'avaient pas besoin au départ.

En effet, placard à archives (Rail passion été 1996):

(je ne yoyote pas encore totalement quant à mes souvenirs de cette année-là ^^)

Traversé une gare d’arrêt général ? (Je ne mets pas ta parole en doute, mais ça m’interpelle)

il y a 18 minutes, 30kg est a dit :

Choisy c'est un PRS satellite télécommandé depuis PAZ ? 

Oui.

Il y a 2 heures, Traducteur a dit :

et ce sera à l'ouverture

 

Ahah, même en français, c'est abscons. ^^

En fait, ça correspond à "(départ) à l'ouverture (du signal)", ie "feu vert"

Il y a 5 heures, ADC01 a dit :

Pour être précis, c'est la commande de frein qui est électro pneumatique, ce qui réduit le temps de mise en action du frein notamment pour les trains longs. Le FEP ne change pas la puissance de freinage.

D'où le fait que la présence du FEP sur une rame diminue la masse freinée nécessaire au freinage de celle-ci, ce qui est complètement contre-intuitif.

Le 29/03/2022 à 21:21, Roukmoute a dit :

pour le P4 de Villeneuve (qui n'est pas un PRS), c'est prévu qu'il disparaisse (pas d'info précise de mon côté).

C'était ce week-end.

il y a 29 minutes, TGV_13 a dit :

tout le monde est bien content

Ah ?

Il y a 16 heures, Laroche a dit :

C'est bizarre tout le monde trouve naturel de choisir son opérateur de télèphonie

Non, c'est juste qu'on a fait disparaitre l'opérateur unique (et qu'on ne me parle pas d'Orange, hein)* et qu'on fait avec. Et qu'on espère (vainement) que ça ne se reproduise pas dans le ferroviaire. Mais bien sûr peu importe que tu sois pro ou anti-concurrence, bien sûr.

* au prix de plusieurs morts faut-il le rappeler.

Le « 200+ » autorise le 200 avec des rames en composite réduite (moins de 6 voitures) grâce à des anti-enrayeurs par essieu et non par bogie. Rien à voir donc avec les amortisseurs.

Quelque chose comme « clé de sécurité » ou « clé d’enclenchement » du chauffage.

Ce dispositif n’existe qu’en France pour autant que je sache, donc ça ne va pas être simple de trouver un équivalent exact dans une autre langue.

20 rames pour faire 16 rotations quotidiennes sur 3 lignes ? Les comptes sont pas bons, Kevin !

Il y a 4 heures, TGV_13 a dit :

Les R-tri commencent à recevoir les nouveaux fanaux LED déjà déployés sur les ATL.

Oui d'ailleurs bien casse-bonbon en face, les TGVistes, coupez vos projecteurs, merci, bref. 

(Les rames 500 aussi)

Bonjour, à ce sujet, veuillez contacter M. Laurent Wauquiez, responsable de l'autorité organisatrice des transports ferroviaires dans votre région. 🤓

Il y a 14 heures, TGV_13 a dit :

C'est bien là le but de la restriction qui reste plus que mesurée : qui voyage seul avec plus de deux grosses valises et un sac à dos ?

Une personne (adulte) seule avec plusieurs enfants.

Les aiguilleurs tout court, en fait. 🧐

Le 22/02/2024 à 22:28, Gom a dit :

maintenant parcours Jeunes Cadres groupe A et B (la différence entre les 2, c'est qu'il y a un groupe qui conduira 150 jours avant la formation CTT, l'autre ne passe qu'un constat et enchaîne directement avec la formation CTT sans jamais conduire en solo.

Oui mais rien à voir avec le recrutement conducteur (bac/bac+2 puisqu'il n'y plus d'attachés TS), c'est niveau bac+5.