ZorbecLeGras
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Messages publiés par ZorbecLeGras
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sans oublier que le moteur à hydrogène rejette de la vapeur qui est le principal gaz à effet de serre, bien avant le méchant CO2.
Nos zécolo-zozos seront surpris lorsque la température des villes sera + chaude grâce à la transition énergétique, la fin des véhicules à essence/diesel et la généralisation de véhicules type hype/hydrogène.
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il manque une communication offensive de la part de la direction SNCF en copiant les FC d'Air France, avec 2 tarifs R1 (max 30% réduction avec réservation donc départ voyage garanti) et R2 plus avantageux et sans publicité de % de réduction (99% ?) et qui ne représentent aucun manque à gagner car il s’agit d’invendus.
(5 AR/an pour parents, beaux-parents, retraités)
et personne ne gueule sur des zavantakis scandaleux ruinant l'entreprise.
Pas compliqué de préparer un contre-feu médiatique en pompant la copie d'Air France
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Il y a 1 heure, jackv a dit :
je me suis toujours demandé comment dans les fils on reconnaît l'énergie verte a l'autre énergie ?
les électrons verts sont positifs (c'est bon pour la planète),
ceux issus de l' énergie fossile négatif (pas bien)
🤣
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et 1, et 2, et 3 et 4 :
https://www.timesofisrael.com/virus-czar-calls-to-begin-readying-for-eventual-4th-vaccine-dose/
Israël est le pays le plus vacciné et pourtant ils n'ont jamais eu autant de nouvelles contaminations et la courbe des décès est anormalement en hausse malgré le % de vaccinés.
est-ce que le vaccin arn Pfizer ciblant la protéine Spike est encore efficace sur les plus âgés et ceux avec comorbidités ?
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Il y a 2 heures, ADC01 a dit :
Exact et je reste persuadé que la direction ne tient pas a bouleverser à bouleversé ces FC en profondeur, elle sait très bien que c'est un sujet sensible et en optant pour une certaine de statu quo, elle achèterai la paix sociale. 105 millions d'euros estimé de manque à gagner ne veut pas dire 105 millions d'euros de plus dans les caisses, combien de voyages ne seront pas fait par ces cheminots et ayant-droit si jamais, tout ou partie du billet deviendrai payante ? Et puis 105 millions sur un chiffre d'affaire de 30 milliards, c'est une paille, pas de quoi en faire un plat.
attention ce n'est pas 105 millions € à débourser mais uniquement les charges Sécurité Sociale sur la partie excédent 30% de ristournes par rapport au prix de vente le plus bas et non le prix brut comme le suggéraient des dirigeants machiavéliques anti syndicaliste que j'ai croisé il y a +15 ans.
Par exemple, pour l'OD Paris-Marseille en TGV de +600 km, le prix d'appel tourne autour de 17€ et avec -30% 12€ , le moins cher souvent à 11€ et -30% 7,7€, mais le plein pot +150€ et -30% 100€.
Et le calcul Usrsaaf/SS se fait sur 7,7€, 12€ et 100€: c'est bigrement complexe à traiter et sauvegarder à chaque voyage d'un agent et coutera très cher en traitement informatique (surtout pour les 7,7€ pour +600km en train).
Au doigt mouillé, je pense que la soulte est plus proche de 25 millions € max et encore l'ursaff ferait du bénèf et SNCF SA économiserait des couteux programmes informatiques à développer, maintenir pour des sommes souvent ridicules % informatique déployée.
La solution envisagée pour plomber l'avantage est de simplifier en considérant un tarif de référence (OD Paris Marseille _+600km_ #125€) forcément prohibitif par rapport à une offre commerciale accessible par tous cheminot compris. C'est le piège.
Par contre si remise en cause ursaff/ss, gros nuages à l'horizon pour les déplacements métropolitains (rer, et TER). si mal négocié, certains paieront des abonnements de travail. Et là cela devient politique car cela descend au niveau régional, un bon argument pour obtenir des voix de jaloux aigris au moment de l'élection présidentiel ( = ou alors, si tu bouges, je met le dossier FC sur le tapis avant janvier 2022).
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il y a 2 minutes, CGO a dit :
S'attaquer aux petits avantages du petit peuple, c'est minable de la part de la noblesse de cour qui nous dirige et n'oublie pas années après années d'augmenter les avantages, qu'elle ne mérite pas compte tenu de sa médiocrité...
ce qui est minable c'est l'aveuglement de la Direction qui va aboutir au paiement des billets de trains entrainant immédiatement une contre productive image de marque de la SNCF SA dont "les cheminots n'empruntent pas le train car c'est trop cher !"
Imagine-t-on un salarié Peugeot achetant une Dacia par les automobiles Peugeot sont trop chères ?
Ou un employé de le BNP empruntant au Crédit Lyonnais car les taux de son employeyr BNP sont trop cher ?
Ou le salarié d'une boulangerie allant acheter chez Lidl son pain quotidien ?
Attention au poids social de +160.000 cheminots ne voyagenat pas en train car "trop cher", "trop compliqué comme tarif".
Mais les dirigeants de SNCF SA semblent prendre le risqque sinon ils n'auraient pas fuité ces 400€ en moyenne par agent (en plus 400€/an, c'est...minable par rapport à l'achat d'un collaborateur automobile, un emprunt d'un employé de banque, ou simplement le prix d'un repas cantine dans toute entreprise normal et administration ...).
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il y a une heure, black5 a dit :
On oublie la tarification ultra avantageuse d'EDF pour ses agents, les FC dans l'aéronautique pour la majorité des gens qui gravitent autour*, prix canons pour les employés des constructeurs automobiles etc. J'ai moi-même bénéficié de bons prix pour le fromage et le beurre du temps où je bossais pour un groupement de coopératives laitières.
* dans la limite des places disponibles
Et les crétins qui "fustigent" ces doits se posent-ils la question de savoir ce que coûtent réellement à la SNCF ces trop fameuses facilités de circulation?
tant que ta réduction ne dépasse pas 30% du tarif public...le plus bas, tu passes sous les critères de cotisation Sécurité Sociale recouvré par l'Ursaff pour équilibré les comptes de la Sécurité Sociale.
C'est le cas des constructeurs automobiles (-29% sur prix discount de fin de série suréquipée) qui profitent en plus d'un réseau de revendeur non négligeable commercialement par leurs salariés alléchés par un bonus annuel non négligeable (#25% de véhicule à +28.000€ --> #1500€).
Les cheminots avec leur 400€ en moyenne, c'est...minable en recouvrement frais administratif pour l'Ursaff et depuis des décenies c'est aussi minable pour les dirigeant SNCF incapable de régler ce problème, trop timoré pour tenter des ventes de billets/cartes commerciales/abonnement/Navigo/forfait voyage groupe par les cheminots. La faute est au niveau des dirigeants car il se coupe de rentrée commerciale tout en lachant aux chiens médiatiques leur personnel.
pas trés optimiste sur ce dossier tellement la guerre de tranchée direction/syndicats défendant le personnel de tout, tut petit avantage
On parle du scandale de la mutuelle SNCF à 10€ protégeant TOUTE la famille du cheminot ?
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un conseil: imprime les documents car tu n'es pas à l'abri d'un smartphone déchargé, en panne ou pas de réseau à ce moment (panne émetteur) _ou pire, vol de portabel: tu te trouves à poil !_
Le papier, c'est écologique car tu consommes moins de ressources Cloud qui bouffe une énergie de dingue pour souvnet des vidéos de chats en temps réel sur Youtube..
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plus terre à terre, il a eu peur et redescend sur terre et a l'honnêteté de décrire son parcours suite à la contamination par son fils (sale gosse !)
52 ans, c'est assez âgé pour ne pas avoir de chance face à un virus malin et jouer à la roulette russe.
Encore faut-il informer la population des tranches d'âges des malades et ne pas se contenter du +65 ans et/ou comorbidités connues.
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même Le Parisien a du mal à comprendre.
On parle des parents, des petits enfants des cheminots.
🧐
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c'est normal, quand tu as au moins 1 ado pas encore complètement vacciné, tu ne fais pas 15km en bagnole vers un CC où le Passe Sanitaire peut-être exigé l' après-midi suite à une décision sous-préfectorale du matin : solution ---> (1)
Et le jour où à l'entrée du CC tu te rends compte que tu as oublié ton smartphone à la maison (et ton Passe Sanitaire), tu t'en souviens pour les prochaines fois : solution ---> (1)
(1) Vive Lidl, SuperU et les petits CarrefourMarket:
tu ne prends pas la tête avec les ukazes administratifs, tu portes masques et gestes barrières et tu consommes sans te poser de question; et... tu perds moins de temps que dans les grands CC.
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Il y a 9 heures, jackv a dit :
on ressort le serpent de mer mais ils vont finir par les supprimer..et maintenant c'est evalué ..
la fin des avantages pour les familles des cheminots?
C'est un sujet hautement sensible chez les cheminots: la gratuité ou des prix très avantageux pour leurs proches lorsqu'ils prennent le train. Un acquis qui pourrait bien disparaître... Chaque agent bénéficie en moyenne de plus de 400 euros de billets gratuits ou à prix réduits chaque année.
Un manque à gagner estimé à 105 millions d'euros par an pour l'opérateur ferroviaire.
J'ignorai que SNCF SA comptait encore +260.000 salariés qui bénéficient des facilités de circulation: 105.000.000 € /400 E --> +262.000 !
Sinon à moins que la réduction offerte n'excède pas 30 % du prix public pratiqué, l' Ursaff ne viendra pas récupérer les justes cotisations de Sécurité Sociale
Les 20% de réduction pour l'achat d'une voiture par un employé Peugeot passent sous la barre des limites de l'Ursaff
Maintenant si on prend comme référence de calcul du prix d'un billet train, avec les offres commerciales appliquées au train, le moins -20%, la somme peut-être ridicule par rapport aux couts de collecte et de transmission des données à l'Ursaff.
Ne pas oublier qu'un trajet Paris-Marseille en TGV peut se vendre à moins de 20€ et on est loin des billets internationaux d' Air France ou d'une automobile neuve à +15.000€ prix public.
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nouveau traitement à base de concentré de citron: le Pulco
car
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tu pourras nous envoyer des photos des plats servis au restaurant sur le thème heureux comme un jackv en Grèce !
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c'est bien, tu dormiras tranquille ce soir.
Je suis content pour toi.
J'attend novembre (6 mois après 2e vaccination).
NB: continue les gestes barrières, ne baisse pas la garde, personne ne sait comment cela évolue sauf...pour nous les vieux 💀 (je m' autoconfine sans vivre en ermite 😉)
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Il y a 10 heures, aldo500 a dit :
Problème: certains nous mettent des liens vers des « études scientifiques » et font des commentaires ad hoc.
L’analyse critique d’une étude demande de longues années de formation, non?
En parlant de prudence, il faudrait éviter de prétendre avoir des certitudes sur des sujets qu’on ne maitrise pas du tout.
Bon, le ridicule tue moins que le Covid il parait.Aldo m'a tué !
Sérieusement, il s'agit de 2 courbes à comparer et sans entrer dans les détails qui demandent des décennies d'expertise, chacun peut se faire une idée moins déconnante qu'un Passe Sanitaire dans un magasin de meuble à Colombes (Tiens, aucun prof de médecine cathodique n'a songé à étudier ce cluster dans le 92, entre cuisine, canapé et électroménager).
Puisque seul les experts peuvent s'exprimer et mettre les liens vers leurs "études scientifiques", ce sujet se clot, circulez, il n'y a plus rien à voir et ne vous posez plus de question ?
le ridicule consiste à ne pas se poser de question, ne pas publier des infos afin d' avoir un échange contradictoire.
Dommage
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Il y a 4 heures, mecano 62 a dit :
Sur une vidéo , Raoult dit que l’ immunité suite à la maladie est de 95 % , supérieure selon lui à l ´immunité des vaccins.
Il n'avait fait qu'évoquer une étude en cours en mai 2021 du CHU de Strasbourg.
j'ignore si l'étude a été confirmée.
Il y a 2 heures, jackv a dit :normal puisque sans vaccin il y aura un tel écrémage avec les décès ,que ceux qui resteront après la vague de décès seront les plus forts, survivants et immunisés (un peu comme avec le titanic)...merci pour tous les autres qui sans vaccin ( ils seront nombreux) seront sous terre... c'est un retour a la sélection naturelle bravo le professeur,il est l'heure qu'il parte en retraite
"Le sage montre la direction, les imbéciles regardent le doigt"
les vaccins ARN cible essentiellement à la protéine Spike bien connue dans nos médias.
Des appareils ultramoderne permettent donner une photographie plus précise du virus et Spike n'est pas seul (N-Capside absent)..
Une analyse poussée des sérums des patients vaccinés et des patients ayant eu le covid10 montrent que le sérum des vaccinés n'est pas aussi "riche et complet" que celui des anciens malades covid; cela explique peut-être que des vaccinés plus fragile retombent malade du covid.
Personne ne sait vraiment.
C'est peut-être aussi un artéfact du à la méthodologie utilisée et aux appareils chers et trop peu nombreux: l'essentiel est de lancer des pistes ...à contredire scientifiquement si possible .
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Il y a 3 heures, jackv a dit :
moi c'était ce matin ...idem 30 sec sur doctolib hier soir .. et 30mn sur place , tout compris avec même le temps de repos après injection .. le plus long a été l'AR de la maison au centre de vaccination à pied
"Injecter une 3e dose maintenant revient à «distribuer des gilets de sauvetage supplémentaires à des personnes qui en ont déjà un, pendant que nous laissons d'autres personnes se noyer sans le moindre gilet de sauvetage», avait notamment affirmé le directeur des urgences de l'OMS, Mike Ryan."
Pas une journée sans information contradictoire de la part de médecins et responsable médicaux !
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il y a 1 minute, mecano 62 a dit :
Sujet intéressant sur LCI ( 24 heures Pujadas ) , : flambée des cas en Israël et 45 % des gens hospitalisés sont des vaccinés . En comparaison de la population française , c’est comme si l ´on avait 50000 contaminations par jour et 5200 en réanimation . Apparemment le vaccin serait beaucoup moins efficace sur le Delta . Ils avouent qu’ils n ´ont pas beaucoup de recul sur l ´immunité des vaccins, espérons qu’ils en ont sur les effets secondaires éventuels. Le médecin israélien se posait la question sur l ´efficacité dans certains pays dont la France car le délai entre les 2 d’oses n´était pas celui prévu au départ par le laboratoire , mais comme « le médecin chef de l ´Elysée « en a décidé , il,fallait aller vite .
Sur une vidéo , Raoult dit que l’ immunité suite à la maladie est de 95 % , supérieure selon lui à l ´immunité des vaccins.
il faut vacciner.
Mais j'ai l'impression qu'1 an après, on retrouve en hôpital les mêmes types de malades: obèse, diabétiques, hypertension, asthmatique, cardiaque,et ...vieux de +60 ans.
L'IMC/obésité semble le facteur qui peut prévoir une gravité du covid pour les moins de 50 ans.
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On ne va pas se plaindre car même que fut laborieux d'o btenir un 1er rendez-vous avec des IHM tordus (boucle sur "nom du médecin vaccinateur" dans mon cas), on a été vacciné et gratuitement :
merci qui ?
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Il y a 6 heures, Laroche a dit :
Il parait même qu'à une époque pas si lointaine, des chevaux ont renversés et tués des braves piétons. 🙂
effectivement et bien d'autres drames: je constate que l'on a affaire à un historien !
D'ailleurs il était courant de découper les chevaux blessés à Paris (et autres villes) pour la boucherie.
Sinon, quel rapport entre train à hydrogène et ... le cheval ?
Si c'est pour se moquer d'avance d'un incendie de voiture à hydrogène, je propose que tu te portes volontaire pour nous faire des photos avec ton smartphone (sans téléobjectif) 😴
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voila des paroles constructives !
Effectivement les problèmes de stockage d'H, de distribution d'H dans un véhicule sont identifiés clairement; ce qui m'inquiète un peu c'est la réaction chimique inévitable du métal du réservoir avec l'H et ceci dans un environnement en mouvement brusque avec des chocs multiples.
Rien d'impossible mais cela risque d'être assez couteux.
Evitons de penser aux émeutes anarchiques de nos villes: j'ai déjà vu des véhicules électriques bruler (batteries LiIon ultra polluantes) mais un véhicule avec réservoir H, il faudrait tester avant d'en généraliser l'usage (=on n'a toujours de voiture atomique !)
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il y a une heure, Laroche a dit :
Des sites industriels qui produisent et consomment de l'hydrogéne cela existe (les rafineries de pétrole par exemple), et cela n'explose pas tous les matins. Mais c'est tellement dans l'air du temps de se faire peur.
paroles faciles !
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il y a 15 minutes, jackv a dit :
la France reste en retard sur la vaccination des personnes âgées
La priorité de la rentrée est de multiplier les dispositifs d’« aller vers » pour toucher les plus de 60 ans et les publics souffrant de comorbidités encore non vaccinées.
"Le GVT a mis de obstacles vis avis des plus anciens ,comme l'informatique , ça doit être pour compliquer les prises de RDV de vaccination et a terme soulager les caisses de retraite? 🙄"
le manque chez les 30/39 ce sont les réseaux sociaux ??
Laroche nous a démontré qu'il n'y a aucun soucis pour obtenir un rendez-vous avec l'informatique et vous m'avez assez chambré comme ancien de Socrate à moitie gâteux: l'obstacle informatique est une fausse excuse
🤣
Sinon sur le fond:
la France reste en retard sur la vaccination des personnes âgées ?
donc on emmerde les moins de 25 ans pour qui le covid est beaucoup moins dangereux si aucune commorbité !
Logique, normal, bonne décision d'énarque français.
(cela me rappelle cette histoire qui circulait dans les années 1970, du temps de l'Europe des 9:
chute des prix de la viande bovine --> nos énarques mettent en place une prime à l'abattage efficace puisque le cours de la viande de bovine remonte;
peu de temps après, révolte de la population car le lait manque !
Et un énarque de conclure "personne ne nous a dit que les vaches produisaient du lait ! 😂 )
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train à hydrogene en france
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
de toute façon le role potentiel amplificateur de la vapeur d'eau dans un réchauffement des températures est surveillé par plusieurs spécialistes dont Météo France et on verra bien quand le parc automobile à hydrogène sera important dans les métropoles.
https://www.climat-en-questions.fr/reponse/mecanismes-devolution/vapeur-deau-effet-serre-par-francois-marie-breon
http://www.meteofrance.fr/climat-passe-et-futur/comprendre-le-climat-mondial/leffet-de-serre-et-autres-mecanismes
NB: j'aime bien cette discussion argumentée sans passion excessive, merci 😍