Filou du TER

Merci Monsieur pour vos témoignages et votre courage pour que l'on n'oublie pas les horreurs des guerres, qui malheureusement perdurent encore aujourd'hui...😔

"ROBERT HÉBRAS, DERNIER RESCAPÉ D’ORADOUR-SUR-GLANE EST DÉCÉDÉ"

https://www.charentelibre.fr/charente/oradour/robert-hebras-dernier-rescape-d-oradour-sur-glane-est-decede-14020378.php

UM parfaite sur le 7642 au départ de La Rochelle. Le 11/02/2023.

On prend un sampler, quelques notes d'un hit de 1990 et on en fait un titre pour les boîtes de nuits....😀

https://www.youtube.com/watch?v=g8C17FSbzBo

Ils sont en avance sur le versement, cette année…😇

Il y a 17 heures, fabrice a dit :

Celle qui dégaine le 49.3 plus vite que son ombre…🐌

Il y a 5 heures, Loco 17 a dit :

Je pense qu'il est temps de couper la parole à cette personne qui ne connait pas le fonctionnement d'un CFT, merci

Faut le comprendre, vu son pseudo, il doit être dans les starting-blocks pour répondre à l'appel d'offre pour les futurs travaux...😁

Mardi 22/11/2022.

La gare de La Rochelle sous les lumières pour son centenaire et l'inauguration de sa passerelle.

Le 17/11/2014 à 14:21, 130hsp a dit :

Le travail de constitution d'une rame wagons USA type 1917 wagons autrement nommés :T.P. se poursuit sur le train des mouettes par les équipes de Train & Traction La citerne de Villefranche de conflans-Vernet les bains va bientôt arrivée en terre Charentaise; Elle est la SEULE qui à encore sa rambarde circulaire

une petite explication d'un collègue :

<<Particularité : sur les 2200 "wagons TP" pris en compte par le MIDI (le lecteur informé aura traduit "wagon USA type 1917"), il n'y eu que DEUX citernes !

La aussi, le lecteur informé ne dira pas "wagon-citerne" : concernant donc les "wagon USA type 1917", on dit "wagon-réservoir" !
S'en rappeler quand vous rencontrez l'Expert Monuments Historiques spécialisé matériel remorqué VN : un puits de science, comparé à moi, qui n'y connais rien.
Donc nombre total de wagons réservoirs type USA 1917 construits : 1645.
Les citernes étaient construites et rivetées aux USA, seul les châssis et bogies étaient assemblées en France.

Et là c'est le nombre total, puisqu'aucune citerne USA 1917 n'a été livrée en Pologne.
Oui, il y eu presque 38.000 wagons type USA 1917 en France, mais comme les USA avaient lancé de grandes séries, il y en eu ensuite en plus 10.000 en Pologne !>>

 

Pour suivre les explications du Président de Train&Traction

<<Bonsoir,

Le projet de Trains&Traction, exploitant du train des mouettes est de reconstituer une (courte) rame de wagon USA 1917 (dit TP dans le jargon des non puristes!).
Pourquoi?
Tous ces wagons ont été livrés, assemblés sur la Rochelle donc en Charente Inférieure de l'époque devenue Maritime depuis. Ce montage a été fait par les soldats Américains sur plusieurs sites dont l'actuel site de l'usine ALSTOM d'Aytré.
Ces wagons ont eu une importance prépondérante dans la victoire finale et à ce jour nous sommes les seuls à proposer une animation en voie normale.Notre projet doit recevoir une labellisation de la part du ministère des anciens combattants. Panama pourra vous en dire plus, il est intarissable sur le sujet, sujet qui lui a permis de faire de fabuleuse rencontre dans notre belle région.
Comment?
Nous avons constitué une rame avec:
-couvert classé MH (ex Miramas)
-tombereau (le dernier à notre connaissance)
-plat à bord bas (échangé dans une usine de pâte à papier)
-couvert frigo (ex tacot des lacs)
-citerne (ou réservoir) de Villefranche de Conflans
-plat à rancher (en cours d'échange)
Cette rame doit être restaurée en livré US 1917.
Devant le coût de restauration, nous ne serons peut être pas en mesure de restaurer l'intégralité avant le centenaire et les commémorations qui vont avec!Mais on s'y emploie!
Et nous disposons aussi d'une autre citerne restaurée et un couvert(également restauré) mais très modifiés qui ont été mis en livré SNCF.
Ce projet vous intéresse, n'hésitez pas à nous contacter >>

www.traindesmouettes.fr

 

Haut

 

La Rochelle, le 18/11/2022.

Deux belles restaurations de wagons présentés pour le centenaire de la gare et l'inauguration de la passerelle.👍

Tours, le 24/10/2022.

il y a 11 minutes, bbgroupy a dit :

Bonjour à tous, 

Et voilà après le parcours du combattant j'ai eu toutes mes aptitudes, et en plus j'ai pu choisir mon lieu d'affectation (coup de chance je pense). 

Je suis donc admise pour la formation de CRL pour Poitiers en 2023 (Mars ou mai). 

Y en a t-il parmi vous qui ont postulé dans ce secteur pas forcément en tant que CRL ou qui ont été admis ?  Ca serai sympa que l'on puisse échanger 🙂

Merci à vous

Salut, l'ami...😃 Bienvenue sur la DTL PC.

Le plus dure reste à faire, réussir la formation et la barre, ensuite.

Nous serons peut-être amenés à se croiser sur les lignes de PC et de l'étoile de Poitiers.

Mais rassures-toi, je ne serai pas un de tes moniteurs...😜

Le 14/10/2022 à 22:42, Greg4546 a dit :

Ostende 

Pour m'y rendre depuis Givet :

Bus du réseau TEC jusqu'à Dinant

Train Intercités jusqu'à Bruxelles Luxembourg

Trains Intercités jusqu'à Bruxelles Midi

Train Intercités jusqu'à Ostende (même typologie de trains/Bus pour le retour)

La gare d'Ostende  gare belge terminus de la ligne 50A, de Bruxelles à Ostende, elle est située sur les quais du port de la ville.  est située au PK 114,143 de la ligne. Elle fut mise en service fin août 1838 par l'Administration des Chemins de Fer de l'Etat Belge. La gare adopte le style architectural "Belle Époque" inspiré des travaux de l'architecte français Mansart et du classicisme du XVIIème siècle.

Le bâtiment de la gare et est classé par la Commission Royale des Monuments et des Sites.

En Belgique, il y a aussi des "artistes"...

Ils ne font pas partie de la même catégorie que celles qui ont "repeint" les Tournesols de Van Gogh avec de la soupe, mais le résultat est le même...😪

Il y a 3 heures, assouan a dit :

La BB22346 en gare de Paris-Bercy, vendredi 23/09/2022, n’affiche pas son numéro 😏

 

De quoi relancer le débat avec nos "spécialistes" du coupage de cheveux en quatre...😇

Il y a 1 heure, Vincent37 a dit :

La BB 22323 Béton est en charge du train W 722007 qui relie Villeneuve St Georges à Bordeaux avec une composition légère de passage à Beaumont dans la Vienne.

16 Juillet 2019

C'est plutôt La Tricherie, avec sa halte ferroviaire et sa coopérative...

Ferroviairement parlant bien entendu...😇

il y a 42 minutes, Laroche a dit :

Alors les autres EM qui ont des marques distinctives, c'est parce qu'il n'y a rien d'inscrit sur les carnets de bord, et qu'ils sont conduits par des ADC qui ne savent pas bien faire ?  🤣

Et pas la peine de t'énerver, ni de jouer la provoc. Et pour ton info du temps de mon activité pro, j'avais le titre d'expert (mais pas en ferroviaire), mais c'est du passé 😘

 

Pas d'énervement ou de provoc de ma part...😇

Pour compléter mon post précédent, je rajouterai que les ADC reçoivent également des infos en interne sur les différentes modifs faites sur le matériel.

Par exemple récemment, les différentes mises à jour informatique sur les Régiolis, qui empêchent la mise en UM entre deux rames n'ayant pas la même version. Ce qui se traduit par un petit triangle sur le pare-brise et une annotation au carnet de bord...

Alors tu vois, pas besoin de lettre, de numéro supplémentaire ou d'hiéroglyphe sur la caisse.

Les personnes concernées ont et savent gérer les infos...Contrairement à nos "experts" de notre forum préféré qui pensent connaître le sujet et qui finalement en savent peu...😉

il y a 9 minutes, Laroche a dit :

Au delà de la cohérence de la numérotation du parc avec un plan tombé dans l'oubli, l'interrogation de départ concernait le fait que des EM bi-tensions soient en fait des monos, sans qu'un signe distinctif ne soit appliqué pour informer de cette particularité ?!

(..)

On s'en fiche qu'il n'y ait aucun signe distinctif sur les bécanes...

L'essentiel, c'est ce qu'il y a inscrit dans les carnets de bord (papier et informatique) et les inscriptions réglementaires en cabine de ces mêmes engins moteurs.

Et cela, les concernés qui sont les ADC, et les agents et gestionnaires du matériel savent très bien faire avec.

Le reste, ce n'est que palabres inutiles de pseudos experts en ferroviaire qui pensent connaître le sujet, alors qu'en faite, il n'en est rien...😝

Il y a 23 heures, wabbit a dit :

dommage qu'il le Covid pour chat , n’existe pas .

en plus sont moche , sente mauvais et c’est méchants.

Je ne savais pas que le chinchilla fesait parti des félins...🐱

Il y a 3 heures, Pascal 45 a dit :

... il est évident que le poulet glougloute ! ...

🤣

Et que le dindon piaule...😇

Il y a 4 heures, wabbit a dit :

cela te sert à quoi de récolter la tête du tournesol , cela se mange?

Oui, les graines de tournesol se mange, salées et à l'apero, entre autre.

Mais cette récolte servira pour aider les petits oiseaux des jardins à passer l'hiver.. 😇

Il y a 2 heures, Laroche a dit :

Ça c'est de l'info.... Perso je m'en tape des billets et timbres british

Ça c'est un commentaire vachement constructif...🤪

Si la monarchie Britannique et ses sujets ne t'intéresse pas, alors évites de faite des commentaires désobligeants et passe ton chemin. Et si tu ne peux pas t'en passer mets juste un smiley. Certain(e)s pourraient penser que tu es un vieux ronchon...😇

Cette info peut intéresser des membres de ce forum  au même titre que ce qui change tous les 1ers Juillet ou 1ers Septembre pour nous Français.

Et ça intéressera surtout nos voisins Britanniques qui peuvent fréquenter le site.

Il y a 6 heures, Pascal 45 a dit :

A 73 ans, le nouveau roi d’Angleterre prend le nom de Charles III (L'Obs - 08/09/2022)

https://www.nouvelobs.com/europe/20220908.OBS62958/a-73-ans-charles-succede-a-sa-mere-et-devient-roi-d-angleterre.html

Ce qui va changer beaucoup de choses dans la vie des Britanniques…

Vive la planche à billet et à monnaie…🙂

Pièces de monnaie, hymne national : ce qui va changer avec l'accession de Charles IIIhttps://www.lefigaro.fr/international/pieces-de-monnaie-hymne-national-ce-qui-va-changer-avec-l-accession-de-charles-iii-20220909

il y a 33 minutes, CGO a dit :

J'étais sûr que tu trouverais !👍

Je n'ai pas de mérite...

G....e Terre est, en grande partie, mon ami...😁

il y a 36 minutes, CGO a dit :

La même !

Hourcade? Avec la rocade (A630) de Bordeaux pour le deuxième pont...

Mais à la descente...

il y a 27 minutes, fby a dit :

 

C’est un risque à prendre.
Comme la ligne est « malade » pas sûr que l’équipe soit à l’heure pour le coup d’envoi…😇

il y a 18 minutes, CGO a dit :

Bravo !

C'est tout à fait çà.

Tu es du coin ? Et comment tu as pu retrouver que c'était le train Ambrogio ?

Cordialement!

Disons que j'ai une certaine culture géographique ferroviaire...😀

Derrière on voit bien les caisses mobiles Ambrogio. 

Après ogives caténaire Midi, voie unique, ligne "Bayonne--Tarbes" ont conduit à ma déduction...😇 

Il y a 21 heures, CGO a dit :

Sur la ligne Bayonne Tarbes

Photo CGO

Cette photo commence à dater...puisque la loc a été tranformée en 7613 le 01/06/12.😇

Le lieu? :

Bifurcation des lignes Dax--Hendaye, Bayonne--St Jean Pied De Port et de la voie unique Bayonne--Puyoô.

Train avec rame Ambrogio sortant du chantier multimodal de Mouguerre.