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on va ranger momentanément les sacs à vomi, il re-roule  et toujours des clients( y font chier y pourrait prendre le bus le train c'est ringard !!!! )

Bonjour Je vous confirme, le Cévenol est en 67400 + 4voitures corail rénovée sur la période estivale, sauf aléas, et hors travaux du 1 au 12 août

Du coup le croisement des 2 cevenols est reporté de la gare de La Bastide au parking de la gare de Langogne

Images publiées

Il y a 11 heures, BB 8646 a dit :

Le cévenol roulera bien cet été, les ventes sont ouvertes. En revanche, aucune idée si il sera assuré en autorails ou en rame tractée... 

Il sera sûrement assuré par des Um de 73500 ou 76500, car pour les rames tracter il faudrait des locos sauf que les 67400 du STF Auvergne,ou un certains nombres on était muté à l'INFRA et Matériel Radié (comme la 67416, 67611, 67613 ou même encore la 67615)

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Le 15 mai 2017 à 09:13, YannTrainEtGames a dit :

Il sera sûrement assuré par des Um de 73500 ou 76500, car pour les rames tracter il faudrait des locos sauf que les 67400 du STF Auvergne,ou un certains nombres on était muté à l'INFRA et Matériel Radié (comme la 67416, 67611, 67613 ou même encore la 67615)

Les locos que tu indiques étaient déjà mutées à ces activités l'année dernière (hors 67613 il me semble). Le STF Auvergne avait prêté des 67400 de son parc TER et la CMR avait apporté le surplus (67590 et 514) notamment. Rien de concret pour le moment, ce sera fait au dernier moment, en fonction du parc dispo etc... Le parc SAU est composé à ce jour de 9 BB67300 et de 10 BB67400, ce qui reste assez conséquent face à l'arrivée massive des regiolis dans la région. Les 73500 et XGC avaient prêté main forte l'année dernière lors de pannes ou autres. ;)

Modifié par BB 8646
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Il y a 1 heure, BB 8646 a dit :

Les locos que tu indiques étaient déjà mutées à ces activités l'année dernière (hors 67613 il me semble). Le STF Auvergne avait prêté des 67400 de son parc TER et la CMR avait apporté le surplus (67590 et 514) notamment. Rien de concret pour le moment, ce sera fait au dernier moment, en fonction du parc dispo etc... Le parc SAU est composé à ce jour de 9 BB67300 et de 10 BB67400, ce qui reste assez conséquent face à l'arrivée massive des regiolis dans la région. Les 73500 et XGC avaient prêté main forte l'année dernière lors de pannes ou autres. ;)

Non justement ces machines n'y sont pas depuis depuis l'année dernière mais depuis moins de 4 mois comme la 67611 et 67613 qui tractait il y à peu nos RRR(Petit question à part quelqu'un à vu la 67601? Car ça fait un bon bout de temps que je l'ai pas vu...

 

 

Modifié par YannTrainEtGames
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  • 1 mois plus tard...

Le Cévenol sera si rien ne s'y oppose par ailleurs en rame, la preuve http://www.cheminots.net/forum/topic/43189-voitures-corail/#comment-788329

Par contre suite à des travaux avançant l'horaire du dernier Clermont - Paris, le 15952 Nimes - Clermont Fd (renuméroté je crois) n'assurera pas la correspondance vers Paris du lundi au vendredi...

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  • 3 semaines plus tard...

Le Cévenol Clermont Fd - Nimes du jour du côté de Jonchères

 

 

Celui dans le sens inverse est parti avec + d'1h de Nimes, en x73500, suite à la panne d'une Locomotive

Modifié par lepailladindu43
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Le 17/06/2017 à 18:38, lepailladindu43 a dit :

Le Cévenol sera si rien ne s'y oppose par ailleurs en rame, la preuve http://www.cheminots.net/forum/topic/43189-voitures-corail/#comment-788329

Par contre suite à des travaux avançant l'horaire du dernier Clermont - Paris, le 15952 Nimes - Clermont Fd (renuméroté je crois) n'assurera pas la correspondance vers Paris du lundi au vendredi...

Il s'appelle 15972 pour cet été. Est prévu en 67400 UM + 4 voitures. Après on va voir ce que ça donne en production.

Le 14/05/2017 à 21:18, BB 8646 a dit :

Le cévenol roulera bien cet été, les ventes sont ouvertes. En revanche, aucune idée si il sera assuré en autorails ou en rame tractée... 

Il roule toute l'année 7/7.

Modifié par niavlys
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il y a 5 minutes, aldo500 a dit :

Sauf que la partie nord de la ligne ne concerna pas la région Occitanie

Sur ce qui est prévu la région Occitanie reprend l’intégralité de la desserte Clermont - Nïmes

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  • 1 année plus tard...

Trains : le Cévenol, l’Aubrac et le Toulouse-Cerbère restent sur les rails

Un protocole d’accord entre l’Etat et la Région Occitanie -Pyrénées-Méditerranée- sur les Trains d’équilibre du territoire (TET) Aubrac et Cerbère fixait les conditions d’exploitation de ces deux lignes.

La Région Occitanie se voit aujourd’hui confirmer par l’Etat la prolongation de l’accord sur le train de nuit Paris – Cerbère-Port-Bou jusqu’à fin 2020, au lieu de juin 2019, c’est-à-dire à l’échéance de la convention TET Etat/SNCF, ainsi que la prolongation d’un an -jusqu’à fin 2019)- de l’expérimentation sur la ligne Aubrac.

Pour le Cévenol -qui relie Paris et Marseille par Clermont-ferrand-, l’Etat reverse par ailleurs une quote-part à la Région qui représente 80% du financement réel et prendra en charge le renouvellement des rames en juillet 2019

https://e-metropolitain.fr/2018/10/17/trains-cevenol-laubrac-toulouse-cerbere-restent-rails/

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  • 8 mois plus tard...

Samedi 6 juillet,

Citation

Au départ de Nîmes ou d’Alès, empruntez un autorail historique et découvrez une ligne mythique du Massif Central.

Découvrez la « ligne aux 101 tunnels » à bord d’une caravelle X-4567 et laissez-vous conter l’histoire de cette construction qui mobilisa plus de 6 000 hommes.

Au cours de ce voyage, aux côtés de 2 personnalités : Clive LAMMING, historien du Chemin de Fer français et Eric PIECZAC, conducteur de la rame TGV qui établit le record du monde de vitesse sur rail à 574,8 km/h, l’artiste Denis LANOY du Théâtre Triptyk évoquera par des lectures les paysages traversés.
Les produits du terroir seront mis à l’honneur par l’ESAT La Cezarenque qui proposera à l’aller la commande de ses produits confectionnés dans son atelier de Concoules, lesquels seront livrés pendant le trajet retour.

https://www.nimes-tourisme.com/fr/a-voir-a-faire/visites-guidees/produit/voyage-avec-le-cevenol.html

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  • 7 mois plus tard...

Le nouveau train Cévenol a effectué sa première liaison entre Nîmes et Clermont-Ferrand

  28 janvier 2020 / © FTV - J.MÖRCH

m_retour_du_train_cevenol-3.thumb.jpg.fd13d2b0138584445fa4f1a6cacd075e.jpg

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/gard/nouveau-train-cevenol-effectue-sa-premiere-liaison-entre-nimes-clermont-ferrand-1780391.html

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  • 1 année plus tard...

L’anniversaire du train Cévenol se prépare

La commune de Chamborigaud, adhérente de la première heure, a été à nouveau sollicitée par l’association "150 ans du train Cévenol". La semaine prévue est celle du 12 au 18 juillet.

https://www.midilibre.fr/2021/04/29/lanniversaire-du-train-cevenol-se-prepare-9516225.php

Les animations prévues en 2020 seront reprogrammées cette année. Elles se dérouleront, tout au long de l’été

Modifié par jackv
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Beaucoup de choses, y compris des circulations de x2800 mais le principal intéressé, à savoir le train Le Cévenol dans sa configuration optimale, n’est pas là : qu’ils fassent circuler de bout en bout à nouveau une belle et longue rame tractée Corail, avec voiture bar, voiture animation, etc etc. ce serait un bel hommage. Et qu’il le laissent en circulation, ce serait encore mieux (et qu’ils en profitent pour faire de même avec L’Aubrac).

Oui je sais, je rêve.

😇🙄😔

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