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Le Web des Cheminots

[BB 7200 / BB 7600] Sujet Officiel


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il y a 56 minutes, REGIOLIS83 a dit :

Bonjour

A quoi servent les 4 BB 7200 (SLI)??

A tirer des trains de l'Infra.

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Lyon Perrache terminus du train...BB 7291 - Train 17763 - Paris Bercy > Lyon Perrache - 23/04/2017. Mon premier Paris Lyon en titulaire ...... Miam j'aime ce boulot..... 

Lyon-Brotteaux, le 25/04/17. La rame qui va assurer le 17756 entre la Capitale des Gaules et la Capitale de la France.   Rencontre de générations. La BB507241R vient d'assure

Avril 2006, les BB 7200 étaient encore bien actives sur le FRET comme en témoigne la BB 7202 sur ce train d'autos qui circule dans la région lyonnaise à hauteur de St Fons:

Images publiées

Il y a 23 heures, Iom a dit :

Ce ne sont pas celles équipées de panto racleurs? 

Bonjour

En  complément des 22200 appartenant à l’infra et modifiées en conséquence.

A ma connaissance, à l’infra pas de trains tirés par des 7200

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Il y a 22 heures, Fred a dit :

Bonjour

En  complément des 22200 appartenant à l’infra et modifiées en conséquence.

A ma connaissance, à l’infra pas de trains tirés par des 7200

Même s'il faut tirer des trains sous caténaire Midi ?

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Il y a 12 heures, Bibloc a dit :

ça existe des 22200 avec pantos 1500 à palettes 1950 mm  donc incompatibles 25 kV ?

les 22200 équipées en saison pour le raclage sont modifiées de cette manière mais circulent avec  des restrictions (pas de 25000v, pas de circulation en véhicule sur lignes non électrifiées, VL 100, pas de service commercial, 1 seul pantoufle relié à la ligne de toiture) mais peuvent circuler sous caténaire midi.

Modifié par Fred
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  • 3 mois plus tard...
Il y a 6 heures, thomas33 a dit :

Cette (magnifique !) loc a repris du service sur le grande ligne ?

Vu Hier à Bordeaux St Jean pour Marseille...

 

P1030992.thumb.JPG.4cf0d670324bfde74a1020c9810a9efd.JPG

Un peu HS, y-a-t'il encore des BB 15000, cousines des BB 7200, en exploitation? ET pour combien de temps encore les BB 7200 vont-elles tirer des trains?

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Il y a 3 heures, zorba a dit :

Un peu HS, y-a-t'il encore des BB 15000, cousines des BB 7200, en exploitation? ET pour combien de temps encore les BB 7200 vont-elles tirer des trains?

Je pense que @thomas33 faisait allusion au fait que cette machine est normalement affectée aux remontes entre Masséna et Paris Austerlitz (d'où le M sur la face frontale si je ne me trompe pas, mais je ne suis pas sur du tout)

Edit : j'ai retrouvé ma source pour le M sur la face avant sur ce forum :

 

Modifié par BB15059
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Il y a 14 heures, TER200 a dit :

Bien sûr, en Normandie et en Picardie en attendant les Omneo.

En Picardie elles ne sont que sur les v2N et j’ai même entendu (pas de confirmation, c’est un peu gros) que les conducteurs concernés ne seraient plus autorisés que 15000R 

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  • 2 semaines plus tard...

La 1745 des NS (cousine de nos 7200) avec la rame de l'IC 148 Berlin - Amsterdam Centraal le 10/03/2020, ces machines sont en sursis pour encore quelques mois avant la mise en service de rames automotrices de remplacement

DSC_7026.thumb.JPG.5678d4c1782375e9e8d42704b26a0b34.JPG

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il y a 44 minutes, DIDIERD a dit :

La 1745 des NS (cousine de nos 7200) avec la rame de l'IC 148 Berlin - Amsterdam Centraal le 10/03/2020, ces machines sont en sursis pour encore quelques mois avant la mise en service de rames automotrices de remplacement

DSC_7026.thumb.JPG.5678d4c1782375e9e8d42704b26a0b34.JPG

Je me rappelle avoir vu une photo où la locomotive avait un attelage automatique pour tirer des voitures voyageurs NS (cela ressemblait à du matériel banlieue).

 

Pour en revenir au sujet de la BB7200/7300/7400, EM sur lequel je fus autorisé en mai 1991, à la sortie de ma formation TB, en presque 30 ans, les diverses transformations auront été aussi diverses que les modification de la règlementation ferroviaire :Smiley_15:.

Ainsi est le chemin de fer :Smiley_19: ...

Modifié par Bearcat
Rédaction du post
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il y a 26 minutes, Bearcat a dit :

Je me rappelle avoir vu une photo où la locomotive avait un attelage automatique pour tirer des voitures voyageurs NS (cela ressemblait à du matériel banlieue).

Exact, exemple ici avec la 1718 équipée attelage automatique + attelage classique

934721462_NS17181497.thumb.JPG.b61b282d58f5f50827cc385208bae27e.JPG

Dordrecht  le 27/06/2009

 

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Le 11/03/2020 à 16:03, DIDIERD a dit :

Exact, exemple ici avec la 1718 équipée attelage automatique + attelage classique

934721462_NS17181497.thumb.JPG.b61b282d58f5f50827cc385208bae27e.JPG

Dordrecht  le 27/06/2009

 

Merci pour cette photo okok

(celle que j'avais vu avait été prise dans une gare, à peu près à la même époque que celle ci-dessus :Smiley_68:)

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  • 3 semaines plus tard...

Bonjour

Étant de Bordeaux je confirme que les BB 7200 de l'infra circulent pour dégivrer les lignes. Ces 7200 sont en livrée En Voyage et sont des ex TER Aquitaine.

Les BB 7200 qui étaient affectées aux remontes a Austerlitz sont de retour sur les IC Grand-Sud ( dont les BB 7254, BB 7258, BB 7260 ). Certaines 22200 eux sont partis sur Austerlitz remplacer les 7200 ( dont la BB 22347), les autres a Nevers pour les IC.

Bonne soirée.

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