différence entre travaux et manitenance à l'infra pour un ATT TS

[joehawker]

bonjour ,

j'ai validé mes P3 pour pour un poste d'ATT TS SES (infra) et un chargé de recrutement m'appelle pour me proposer un poste à la maintenance ou aux travaux , c'est quoi la différence svp

[Pousse Cailloux]

bonjour ,

j'ai validé mes P3 pour pour un poste d'ATT TS SES (infra) et un chargé de recrutement m'appelle pour me proposer un poste à la maintenance ou aux travaux , c'est quoi la différence svp

Unité Maintenance = Unité territoriale => On fait de la maintenance des installations en service et toujours sur le même territoire. Plutôt sédentaire ... tu es chez toi tous les soirs

Unité Travaux = Soit pour faire ou suivre des gros travaux (travaux neufs ou maintenance lourde) soit venir en renfort sur une Unité territoriale. Vie plutôt de "manouche". Déploiement régional, voir national en fonction de ton affectation ... tu n'es pas forcément chez toi les WE!

[kerguel]

Unité Maintenance = Unité territoriale => On fait de la maintenance des installations en service et toujours sur le même territoire. Plutôt sédentaire ... tu es chez toi tous les soirs

Unité Travaux = Soit pour faire ou suivre des gros travaux (travaux neufs ou maintenance lourde) soit venir en renfort sur une Unité territoriale. Vie plutôt de "manouche". Déploiement régional, voir national en fonction de ton affectation ... tu n'es pas forcément chez toi les WE!

Voilà 2 ans qu'il y a cette différence au moment du recrutement. Lors de la formation, il y a des modules communs mais également des modules spécifiques soit maintenance soit MOE travaux. Après la réussite à l'examen EV9, 1ère et 2ème partie, l'affectation se fera en fonction de la formation suivie. Par la suite, dans le déroulement de carrière il est fort probable qu'un changement de spécialité sera possible de maintenance vers MOE ou l'inverse.

Pourquoi cette spécialité MOE Tx est apparue ? Parce que des travaux d'investissement de régénération et de développement sont annoncés pour les prochaines années.

[joehawker]

merci de vos réponse , mais je trouve ça bizarre car pendant tout le processus j'ai bien préciser au RH que je postulais pour l'unité de maintenance . lors de la présentation du poste au P2 ils nous ont expliqués qu'il y'avait 3 métiers après la formation TS SES :

-DPX

-Conducteur travaux

-TS en bureau d'études

on était 27 pendant la phase de sélection et ils nous ont tous demandé de lever la main pour dire pour lequel des 3 on voulait postulé et pour les motivations de les donner en fonction du poste qu'on choisissais. c'est vrai qu'au P3 on était plus que 4 candidats et j'ai bien préciser à plusieurs reprise que je postulait pour futur DPX sur le forum j'ai vu un topic dans lequel on décrivait tout le parcours de formation des ATT TS avant d'atteindre finalement ce poste là et quand j'ai demandé au psy si c'était pour être TS ou dpx elle m'a bien confirmé que c'était bien pour être dpx à la fin.

je reste néanmoins motivé mais c'est un peu décevant, peut être qu'il n'y avait des postes ouvert que pour être conducteur de travaux

[Gludul]

merci de vos réponse , mais je trouve ça bizarre car pendant tout le processus j'ai bien préciser au RH que je postulais pour l'unité de maintenance . lors de la présentation du poste au P2 ils nous ont expliqués qu'il y'avait 3 métiers après la formation TS SES :

-DPX

-Conducteur travaux

-TS en bureau d'études

on était 27 pendant la phase de sélection et ils nous ont tous demandé de lever la main pour dire pour lequel des 3 on voulait postulé et pour les motivations de les donner en fonction du poste qu'on choisissais. c'est vrai qu'au P3 on était plus que 4 candidats et j'ai bien préciser à plusieurs reprise que je postulait pour futur DPX sur le forum j'ai vu un topic dans lequel on décrivait tout le parcours de formation des ATT TS avant d'atteindre finalement ce poste là et quand j'ai demandé au psy si c'était pour être TS ou dpx elle m'a bien confirmé que c'était bien pour être dpx à la fin.

je reste néanmoins motivé mais c'est un peu décevant, peut être qu'il n'y avait des postes ouvert que pour être conducteur de travaux

cé quoi DPX ?

[masterxela]

cé quoi DPX ?

Gludul, je sais que tu es très pressé, mais fait un effort si tu veux vraiment y bosser, lit les forums, tu trouveras entre autre des posts avec les abréviations SNCF ...

[Roukmoute]

Gludul, je sais que tu es très pressé, mais fait un effort si tu veux vraiment y bosser, lit les forums, tu trouveras entre autre des posts avec les abréviations SNCF ...

Cé quoi un forum ?

:Smiley_33:

Modifié 5 mars 2009 par Roukmoute

[joehawker]

c'est "dirigeant de proximité"

[Gludul]

c'est "dirigeant de proximité"

Merci

Mais le but étant d'avoir rapidement des réponses.

Si je dois me tapé toutes les pages du forum....

Je fais plus que ça ! et pour le moment, j'ai du travail à réviser pour me préparer pour l'entretien.

Désolé, pour ce que j'embête avec mes questions, mes répétions, ou mes demandes de précision, mais le temps me presse..

Merci de votre compréhension.

[Audrey]

Merci

Mais le but étant d'avoir rapidement des réponses.

Si je dois me tapé toutes les pages du forum....

Je fais plus que ça ! et pour le moment, j'ai du travail à réviser pour me préparer pour l'entretien.

Désolé, pour ce que j'embête avec mes questions, mes répétions, ou mes demandes de précision, mais le temps me presse..

Merci de votre compréhension.

T'es pas un peu gonflé? Et on le prépare à ta place l'entretien? Si tu es motivé, tu as ici tout sous la main, utilises le moteur de recherche et zou!

[masterxela]

Mais le but étant d'avoir rapidement des réponses.

Si je dois me tapé toutes les pages du forum....

Je fais plus que ça !

On n'est pas chez Mc Do ... mdrmdr

[Pousse Cailloux]

Merci

Mais le but étant d'avoir rapidement des réponses.

Si je dois me tapé toutes les pages du forum....

Je fais plus que ça ! et pour le moment, j'ai du travail à réviser pour me préparer pour l'entretien.

Désolé, pour ce que j'embête avec mes questions, mes répétions, ou mes demandes de précision, mais le temps me presse..

Merci de votre compréhension.

Il n'y a rien à réviser .... à part peut être la morale et le savoir vivre!

[Invité Fabr]

Il n'y a rien à réviser .... à part peut être la morale et le savoir vivre!

On est completement irrecuperables..plus rien à faire de nous !!! l'exil nous attends...

rare specimen de Poussecaillius

Archéofabrius

[Pousse Cailloux]

On est completement irrecuperables..plus rien à faire de nous !!! l'exil nous attends...

rare specimen de Poussecaillius

Archéofabrius

Alea jacta est!

Cave canem!

[Gludul]

Alea jacta est!

Cave canem!

excusez moi !

Je vois que ma façon d'agir pour trouver "rapidement" des infos, vous perturbe, j'en suis sincèrement désolé.

Encore une fois je vous demande de m'en excuser.

(J'espere juste que vous compatissez à mon stress d'avant une sélection qui peut changer complètement ma vie... sans me juger.

Merci)

[Gludul]

T'es pas un peu gonflé? Et on le prépare à ta place l'entretien? Si tu es motivé, tu as ici tout sous la main, utilises le moteur de recherche et zou!

Si je cherche des infos c'est pour me préparer MOI, je ne cherche pas à laisser ma place !

(utiliser un moteur de rechch, est juste moins "humain" que le dialogue avec des gens)

Désolé pour le dérangement occasionné !

[Pousse Cailloux]

excusez moi !

Je vois que ma façon d'agir pour trouver "rapidement" des infos, vous perturbe, j'en suis sincèrement désolé.

Encore une fois je vous demande de m'en excuser.

(J'espere juste que vous compatissez à mon stress d'avant une sélection qui peut changer complètement ma vie... sans me juger.

Merci)

Le Stress est mesuré lors des entretiens et il est éliminatoire!

Sorry ... keep cool and good luck!