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Il y a 6 heures, BB 15063 a dit :

en complément, précédant la plaque blanche :

extrait du " Règlement  général de sécurité - Titre 1 - Signaux - 1941 "

1710990726_SignalBlanc-facearrire.thumb.jpg.0b1904eb013969a00c30a133caad1430.jpg

 

1350148177_SignalBlanc-facearrire.thumb.jpg.1d5fbe73e444a8ed8d219514b641daca.jpg

 

nous sommes tout de même sur un sujet autorail donc "engins moteurs" ceci me semble plus approprié 😇

ict007.thumb.jpg.8e08507812b440c6b6e9fe9407d0365b.jpg

ict008.thumb.jpg.8a4d751bf9c42b89d6737e0d047e2a1f.jpg

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ar1.thumb.jpg.0cc733cefa92d5cac14b4cfcc9f61338.jpg

on fait quoi en queue  pour un "FAC" qui "clôture la ligne" ? 😂

 

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Salut, Voici quelques images de cette belle balade de février :  L'arrivée à Vorey :    Passage au niveau de Saint-Vincent :   L'arrêt à Saint-Georges-d'Aurac :  

Voilà une photo de qualité très moyenne, j'en conviens, mais qui a une valeur d'archive puisqu'il s'agit de l'acheminement de l'X 2804 de Limoges à Breil s/ Roya pour garage à l'Eco-musée. De Limoges

Manoeuvres à Langogne :

Images publiées

En gare de Lyon-Perrache (69), le X2806 arrivé d'Oyonnax rentre au dépôt de Vaise, en octobre 1996.

Boris.Deshayes.8592-32-615.jpg

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Juin 1997, le X2900 démarre de la gare de Lyon-Perrache (69).
On remarque en seconde position une des trois XR6100 en livrée T.E.R. 1987 verte, précédemment affectées à Rennes et affectataires de la Région Bretagne mutées à la gérance de Clermont-Ferrand quelques mois plus tôt (XR6101 à 03) pour la Région Auvergne; dans le cadre de l'échange triangulaire de matériel visant à exploiter la ligne Nice - Cunéo avec des X2200 et des XR6100.

Boris.Deshayes.9707-27-643.jpg

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  • 2 semaines plus tard...

Que du beau monde avec ces X2800 dont certains "à plaques" et ces X2200 garés sur les voies de l'atelier du dépôt de Limoges (87) en juin 1997.

Boris.Deshayes.9614-14-641.jpg

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  • 2 semaines plus tard...
X2100, 2200 et 2800 représentent la cavalerie autorails du dépôt de Limoges (87), où l'on voit ces trois séries réunies en juin 1997.
Un lot conséquent de remorques XR6000 et 6100 est également affecté au dépôt pour les accompagner, de la même façon qu'ils travaillent également avec les XR6000 de la gérance de Clermont-Ferrand ainsi qu'avec les XR6100 et 6200 de Bordeaux et avec les XR6000, 96000 et 96200 de Toulouse.

Boris.Deshayes.9615-15-641.jpg

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