Benji-58 Publication: 12 octobre 2009 Partager Publication: 12 octobre 2009 Bonjour, je m'appelles Benjamin, j'ai 18 ans et je souhaiterais rentrer à la SNCF, je suis titulaire d'un bac litteraire. J'aurais aimé savoir si quelqu'un pouvait me renseigner sur deux postes qui m'interessent fortement à la SNCF : conducteur et controleur. Si quelqu'un pouvait me renseigner sur les qualités et les diplomes requis, pour ces deux postes, ainsi que l'age minimum pour être employé car je penses que 18 ans cela fait un peu juste. Je me suis renseigné à divers endroits mais sans plus de succès. Merci à vous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M2L Publication: 12 octobre 2009 Partager Publication: 12 octobre 2009 (modifié) Bonjour, je m'appelles Benjamin, j'ai 18 ans et je souhaiterais rentrer à la SNCF, je suis titulaire d'un bac litteraire. J'aurais aimé savoir si quelqu'un pouvait me renseigner sur deux postes qui m'interessent fortement à la SNCF : conducteur et controleur. Si quelqu'un pouvait me renseigner sur les qualités et les diplomes requis, pour ces deux postes, ainsi que l'age minimum pour être employé car je penses que 18 ans cela fait un peu juste. Je me suis renseigné à divers endroits mais sans plus de succès. Merci à vous. Bonjour! De ce que je sais (c'est a dire relativement peu) ton bac te suffit pour postuler dans l'un des deux postes..mais apparemment la SNCF aime embaucher des gens qui ont deja quelques petites experiences professionnelles pour pas se retrouver avec ds glandouilleurs je pense (c'est des "on dit" mais de plusieurs sources..) Sinon les mécanos que j'ai rencontrés m'ont souvent dit que deja la 20aine c'etait assez jeune pour etre conducteur donc 18 piges... Au "pire" tu peux tjs commencer ASCT et passer conducteur apres, j'en ai rencontrés quelques uns ds ce cas la Mais bon ces deux métiers sont completement différents, tu auras surement le coup de coeur pour l'un d'entre eux..Niveau qualités, et bien pour ASCT je dirais self control, rigueur, sens commercial, de l'ecoute, sens des responsabilités, avoir un stress positif (parce que si tu t'effondres au premier pépin t'es pas sorti de l'auberge...) entre autres mais bon en ce moment dans tous les cas niveau recrutement exterieur c'est chaud patate comme dirait l'autre.. une pote saisonniere a postulé pour l'école de Septembre et n'a pas été retenue parce que priorité aux reconversions... Modifié 12 octobre 2009 par M2L Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji-58 Publication: 12 octobre 2009 Auteur Partager Publication: 12 octobre 2009 Merci pour tes renseignements Mais je voulais savoir, 18 ans ce n'est pas trop jeune pour postuler en tant qu'ASCT? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
M2L Publication: 12 octobre 2009 Partager Publication: 12 octobre 2009 Merci pour tes renseignements Mais je voulais savoir, 18 ans ce n'est pas trop jeune pour postuler en tant qu'ASCT? Je n'en ai aucune idee honnetement mais c'est vrai que j'en ai rarement croisé des "si" jeunes apres rien ne t'empeche de tenter tu sais, tu verras bien...disons que plus que l'age c'est l'attitude qui compte, mais d'autres te repondront mieux que moi a ce sujet lotrela Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yaka Publication: 13 octobre 2009 Partager Publication: 13 octobre 2009 il faut savoir que la sncf serre la vis du recrutement pour 2009. Suite à la reforme des retraites 5000 embauches étaient prévues et seul 3000 se feront (car 1500 agents retardent leur depart en retraite). 18a pour être asct c'est pas trop jeune, donc postule. De toute facon tu bosseras surement pas seul au debut. Par contre la sncf ne recrute pas bcp dans cette filiere en ce moment. Pour conduteur de train : il ne faut pas avoir de diplome superieur au bac. 18a suffise ( un ami viens de terminer la formation de conducteur la semaine derniere, il l'avait commencer a 18a, il a fini premier de sa formation et il conduit des trains de voyageur en ile de france depuis une semaine!) La sncf cherche a recruter 200 conducteurs d'ici la fin de l'année pour l'ile de France. Donc c'est le bon moment pour postuler (rnfin si tu veux devenir parisien...). Attention la formation demande bcp de travail, de serieux et dure assez longtemps ! donc faut savoir bosser chaque jour et tenir le rythme pendant un an! tiens nous au courant cartonrouge Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michael02 Publication: 13 octobre 2009 Partager Publication: 13 octobre 2009 Fais un tour sur la documentation maison, ce peut être utile : Des métiers d'avance Il y avait un site plus "orientation", mais il ne répond plus (abandon ? refonte ? mise à jour ?) Itinéraire métiers , au cas où ça remarcherait... Il y aussi à lire aussi sur le Site de recrutement . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ed57 Publication: 13 octobre 2009 Partager Publication: 13 octobre 2009 Avec un bac littéraire, à priori pour la conduite c'est mort... 18 ans pas trop jeune non, comme il a été déjà dit c'est + une question d'attittude et de maturité. Bon courage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji-58 Publication: 13 octobre 2009 Auteur Partager Publication: 13 octobre 2009 (modifié) Merci pour vos réponses Pour être conducteur c'est ce qu'il me semblait, que mon bac me serait inutile étant donné qu'il faudrait être spécialisé dans quelque chose d'électronique ou autre, donc je penses que je vais tenter pour devenir ASCT. J'aurais une dernière question, je peux postuler à n'importe quel moment dans l'année et commencer la formation juste après si je suis pris? Modifié 13 octobre 2009 par Benji-58 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebounetdu63 Publication: 13 octobre 2009 Partager Publication: 13 octobre 2009 Merci pour vos réponses Pour être conducteur c'est ce qu'il me semblait, que mon bac me serait inutile étant donné qu'il faudrait être spécialisé dans quelque chose d'électronique ou autre, donc je penses que je vais tenter pour devenir ASCT. J'aurais une dernière question, je peux postuler à n'importe quel moment dans l'année et commencer la formation juste après si je suis pris? Unpote a fait un bac ES + 1 an de fac de droit et il est aujourd'hui mécano à Saint-Lazare Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji-58 Publication: 13 octobre 2009 Auteur Partager Publication: 13 octobre 2009 Han d'accord donc en fait sa ne veut rien dire. J'aurais une dernière question, je peux postuler à n'importe quel moment dans l'année et commencer la formation juste après si je suis pris? Quelqu'un a une idée? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yaka Publication: 14 octobre 2009 Partager Publication: 14 octobre 2009 Han d'accord donc en fait sa ne veut rien dire. Quelqu'un a une id�e? tu postule quand tu veux. mais il recherche pas tout le temps donc surveille regulierement pour ne pas louper les offres qui t'interesse. Et pour conducteur il prefere les bac S mais bon quand je vois les parcours de certains et quand je vois les etudes qu'on fait certain si tu veux vraiment conduire tu devrait tenter . Mais attention : formation longue et soutenu ! Par contre ton bac va te servir : sans ca tu aurais eu du mal a rentrer sur les métiers qui t'interesse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité MarcM Publication: 14 octobre 2009 Partager Publication: 14 octobre 2009 Unpote a fait un bac ES + 1 an de fac de droit et il est aujourd'hui mécano à Saint-Lazare , juste popur déconner: Son année de droit va lui permettre de décrypter les textes sncf ...pas négligeable ........ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebounetdu63 Publication: 14 octobre 2009 Partager Publication: 14 octobre 2009 , juste popur déconner: Son année de droit va lui permettre de décrypter les textes sncf ...pas négligeable ........ c'est pas faux!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
floflo23om Publication: 14 octobre 2009 Partager Publication: 14 octobre 2009 , juste popur déconner: Son année de droit va lui permettre de décrypter les textes sncf ...pas négligeable ........ c'est dommage avec un an de droit il aurait presque pu prendre la tete du quartier de la défense !! ?? c'est comme ça qu'on dit mdrmdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji-58 Publication: 15 octobre 2009 Auteur Partager Publication: 15 octobre 2009 Merci à tous Je vous tiendrais au courant quant à l'avancée de mon projet :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Deavil909 Publication: 28 octobre 2009 Partager Publication: 28 octobre 2009 Bonjour ! Je voulais complèter la question, mais sur l'après formation de CRL ou CRML : Mon conseiller pôle emploi m'a dit que certaines personnes ayant validés leur formation sont carrément mis sur le carreau, parce qu'il n'y à pas de poste à pourvoir, est-ce vrai ? Je croyais qu'il pouvais y avoir un temps d'attente, mais de la à être viré pour de bon ! revoltages Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 5 novembre 2009 Partager Publication: 5 novembre 2009 Bonjour ! Je voulais complèter la question, mais sur l'après formation de CRL ou CRML : Mon conseiller pôle emploi m'a dit que certaines personnes ayant validés leur formation sont carrément mis sur le carreau, parce qu'il n'y à pas de poste à pourvoir, est-ce vrai ? Je croyais qu'il pouvais y avoir un temps d'attente, mais de la à être viré pour de bon ! Évidemment que non : si tu es embauché pour être conducteur, ce n'est pas pour te jeter après t'avoir payé, formé pendant 6/12 mois ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pierrick58 Publication: 5 novembre 2009 Partager Publication: 5 novembre 2009 Salut !! Pour le recrutement pour être mécano, je te conseillerais de postuler sur Paris... je pense que tu auras bcp plus de chance que ton dossier aboutisse. Concernant ton Bac L, j'ai peur que ce soit un peu short, ceci dit, si tu es motivé et que tu vas jusqu'à l'entretien avec le CTT et que tu défends ton bifteck comme un dingue il y a moyen. Quant à l'âge, si tu assures avec le psy ça va le faire... A moi de te poser une question, pourquoi "58" dans ton pseudo ? Serais tu de Nevers ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TheForceCode Publication: 10 novembre 2009 Partager Publication: 10 novembre 2009 Bonjour à tous. Moi, je suis dans le même cas que notre ami Benji-58, sauf que j'ai 20 ans, un BAC S, et déjà une expérience de saisonnier (dont quelques mois à la SNCF l'année dernière). Je souhaiterai rentrer à la SNCF, soit au contrôle, soit à la conduite, mais force est de constater que depuis plusieurs mois maintenant, c'est "morte plaine" niveau embauche extérieur. J'ai cependant constater qu'il y a en permanence des postes de CRML en Île-de-France, et j'aimerais savoir s'il ne sagit uniquement que de CRML, ou s'ils "cachent" quelques postes de CRL derrière? Merci d'avance pour votre réponse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji-58 Publication: 18 octobre 2010 Auteur Partager Publication: 18 octobre 2010 Salut !! Pour le recrutement pour être mécano, je te conseillerais de postuler sur Paris... je pense que tu auras bcp plus de chance que ton dossier aboutisse. Concernant ton Bac L, j'ai peur que ce soit un peu short, ceci dit, si tu es motivé et que tu vas jusqu'à l'entretien avec le CTT et que tu défends ton bifteck comme un dingue il y a moyen. Quant à l'âge, si tu assures avec le psy ça va le faire... A moi de te poser une question, pourquoi "58" dans ton pseudo ? Serais tu de Nevers ?? Je vous redonne de mes nouvelles presqu'un an après. Je n'ai eu aucune nouvelle suite a ma postulation comme je m'y attendais. Et puis j'ai eu quelques soucis d'ordre personnel donc je n'ai pas terminé mon année a l'Université. Je pense réessayer pour rentrer à la SNCF, on ne sait jamais! Et oui je viens de la Nièvre, a 40 km de Nevers environ. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stellor Publication: 7 novembre 2010 Partager Publication: 7 novembre 2010 Désolée de contredire ce qui a été dit plus haut mais l âge minimum requis pour asct est de 20 ans ( lu sur le site SNCF) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji-58 Publication: 8 novembre 2010 Auteur Partager Publication: 8 novembre 2010 Je viens de le voir aussi, je n'avais pas remarqué ce détail la première fois que j'ai lu la fiche métier "Doit disposer d’une assermentation ( être donc âgé d’au moins 20 ans)," Je vais attendre donc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
reb90 Publication: 14 novembre 2010 Partager Publication: 14 novembre 2010 (modifié) Sujet déplacé vers: Recrutement SNCF, comment cela ce passe? Modifié 18 novembre 2010 par reb90 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benji-58 Publication: 24 novembre 2010 Auteur Partager Publication: 24 novembre 2010 Je voulais aussi savoir si il était possible de travailler a la SNCF en étant saisonnier, je demande ça en vue de l'été 2011. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
popolinette Publication: 17 juillet 2011 Partager Publication: 17 juillet 2011 Je voulais aussi savoir si il était possible de travailler a la SNCF en étant saisonnier, je demande ça en vue de l'été 2011. Merci. Bonjour, Le sujet de départ est un peu ancien, le mieux serait de créer une nouvelle discussion. Cordialement, Pauline Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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