Les suisses n ont pas de délires à vapeur...

[ARC ET SENANS]

Voici une petite vidéo montrant une partie de la machine à vapeur, notamment le poste de commande, du bateau à vapeur Rhone. Ce bateau datant de 1927 assure un service commercial quotidien sur le Lac Léman. La CGN, Compagnie Générale de navigation gère une flotte de plusieurs bateaux dont certains sont encore à vapeur.

http://www.youtube.com/watch?v=hm5ZxBoikBo

[Invité 5121]

Voici une petite vidéo montrant une partie de la machine à vapeur, notamment le poste de commande, du bateau à vapeur Rhone. Ce bateau datant de 1927 assure un service commercial quotidien sur le Lac Léman. La CGN, Compagnie Générale de navigation gère une flotte de plusieurs bateaux dont certains sont encore à vapeur.

http://www.youtube.com/watch?v=hm5ZxBoikBo

ils sont superbes ces bateaux à roues à aubes ! Rapides et silencieux, ça fait juste flop flop flop ... Transformés pour la chauffe au fioul. Evidemment là, il n'y a pas de problème de poids, ni de gabarit ....

quelques photos prises sur le lac des Quatre-Cantons sur le Gallia. Visez les petites fioles d'huile pour graisser les coussinets !

j'ai aussi un ou deux bouts de film, mais je ne les ai pas encore mis sur un serveur

Modifié 12 mars 2010 par 5121

[ARC ET SENANS]

Merci pour les photos.

:Smiley_20:

[Invité 5121]

Merci pour les photos.

pas de quoi ! la video est en ligne ici ( la qualité n'est pas au rendez-vous après téléchargement !)

http://www.youtube.com/watch?v=yNd2teAr51o

La mécanique est toute différente. Par rapport aux photos, plus précises, la vidéo apporte surtout les bruits ... il n'y a pas d'odeur particulière

Il y a 5 vapeurs sur le lac, les Uri, Gallia et Schiller qui sont sur la vidéo, le Stadt Luzern et l'Unterwalden.

entre 293 et 415 tonnes pour une puissance entre 650 et 1200 ch. L'eau pour les chaudières, quelques km3 à dispo, du fioul pour la chauffe. ça baigne !

[ARC ET SENANS]

Belle vidéo, merci