La ligne et la gare que vous détestez

[AnMo]

Bonsoir,

Contrairement aux 2 autres sujet, là je vous demande la ligne et la gare que vous n'aimez pas (même détestez).

AnMo

PS: Personnellement, je ne déteste aucune ligne ni gare.

[geant vert]

celle que je hais c'est Montparnasse, c'est moche, c'est mal foutu, et c'est le bordel beurk

[kerguel]

celle que je hais c'est Montparnasse, c'est moche, c'est mal foutu, et c'est le bordel

Je l'aime bien la gare de Montparnasse surtout lorsque les étrangers qui la fréquentent regagnent leur Bretagne natale

Modifié 27 novembre 2010 par kerguel

[capelanbrest]

Gare :

Pour moi en tant qu'usager, je déteste Paris Austerlitz .

ça m'a toujours donné l'impression d'une gare dont la mutation est resté en plan...depuis des années...!

En plus ça me semble glauque!

Ligne :

la 4....ou la grande traversée du désert...!

ou splendeur du temps passée ...!(au dela de Gretz Armainvilliers).

[CRL COOL]

Ligne détestée: Ligne B, partie Nord

Gares détestées : toutes les gares de la ligne B, partie Nord, sauf CDG parce que je suis un fan des avions.....

[Invité poopy]

Guten abend !

Ligne détestée : RER C ; RER D Nord.

Gares détestés : Paris Austerlitz (désertland) ; Boissy l'Aillerie (trou perdu) ; Gargenville (un FU due à une agression attente : 40 min) ; (une gare Allemande) Berlin Postdamer Platz (S-bahn) : 4 voies, 2 utilisés alors que le trafic est sur-saturé avec 4 lignes qui roulent en même temps (JE CROIS, je sais plus trop)

[CC 72041]

Salut ,

Gare :

Pour moi en tant qu'usager, je déteste Paris Austerlitz .

ça m'a toujours donné l'impression d'une gare dont la mutation est resté en plan...depuis des années...!

En plus ça me semble glauque!

Ligne :

la 4....ou la grande traversée du désert...!

ou splendeur du temps passée ...!(au dela de Gretz Armainvilliers).

Je vois que tu n'aimes pas ce qui évoque le passé !

Personnellement la gare que je déteste c'est Paris Montparnasse ... la gare qui ignore l'esthétique pour tout miser sur l'aspect fonctionnel ... et qui n'est même pas fonctionnelle. Sinon dans les gares bien laides il y a les "annexes" Paris-Vaugirard et Paris-Bercy. Et alors que dire de Val-de-Reuil ?

Après il y a des gares que j'aime moins que d'autres en tant que conducteur, mais là je ne peux pas en parler, je ne lave pas mon linge sale devant tout le monde

Christophe

[capelanbrest]

Salut ,

Je vois que tu n'aimes pas ce qui évoque le passé !

Personnellement la gare que je déteste c'est Paris Montparnasse ... la gare qui ignore l'esthétique pour tout miser sur l'aspect fonctionnel ... et qui n'est même pas fonctionnelle. Sinon dans les gares bien laides il y a les "annexes" Paris-Vaugirard et Paris-Bercy. Et alors que dire de Val-de-Reuil ?

Après il y a des gares que j'aime moins que d'autres en tant que conducteur, mais là je ne peux pas en parler, je ne lave pas mon linge sale devant tout le monde

Christophe

Salut,

ça n'est pas une question d'aimer ce qui évoque le passé ou pas...

il ya des évocations du passé qui sont réussies, où l'on a su le mettre en avant voir l'intégrer et réaliser un bon mariage, selon moi :

Marseille St Charles, la Gare de paris EST etc.....Par contre Austerlitz intérieur ou extérieur, c'est pas vraiment une réussite....juste question de goût..!

Entre Cahraix et Paimpol il ya de charmantes gares, qui évoquent le passé et qui ont été parfaitement rénovées...Callac Pontrieux...mais bon on est sur une ligne d'un autre temps, et en partie à vocation touristique.

Val de Reuil je partage....c'est impersonnel froid et trés moche...tout juste est ce fonctionnel, mais n'est ce pas le but d'une gare dés lors qu'elle est récente, perdue dans les champs, et réduite à la fonction d'un simple point d'échange ?

Modifié 28 novembre 2010 par capelanbrest

[kamieux]

en tant qu'AC c'est pépère Val-de-reuil !

La gare du Havre plaine est très moche (coté rue, coté marquise ça va à peu près.)

[Invité]

Musée-d'Orsay, c'est sombre, sale et mal éclairé.

Pourtant, avec sa structure en fer riveté genre "tour Eiffel", elle pourrait être une gare atypique si on voulait se donner la peine de la mettre en valeur.

[geant vert]

BFM, sur le RER C, et ses courants d'air, ses escaliers étroits pour une gare de grand passage, et ses quais qui glissent dès que c'est humide

[Invité necroshine]

Pour ma part, tous les BV originaux détruits pour y installer des batiments qui ne ressemblent a rien...

[CC 72041]

Salut,

ça n'est pas une question d'aimer ce qui évoque le passé ou pas...

il ya des évocations du passé qui sont réussies, où l'on a su le mettre en avant voir l'intégrer et réaliser un bon mariage, selon moi :

Marseille St Charles, la Gare de paris EST etc.....Par contre Austerlitz intérieur ou extérieur, c'est pas vraiment une réussite....juste question de goût..!

Entre Cahraix et Paimpol il ya de charmantes gares, qui évoquent le passé et qui ont été parfaitement rénovées...Callac Pontrieux...mais bon on est sur une ligne d'un autre temps, et en partie à vocation touristique.

Val de Reuil je partage....c'est impersonnel froid et trés moche...tout juste est ce fonctionnel, mais n'est ce pas le but d'une gare dés lors qu'elle est récente, perdue dans les champs, et réduite à la fonction d'un simple point d'échange ?

Point d'échange quotidien pour des milliers de personnes, qui contribue à leur créer un environnement triste et glauque (bien qu'à l'air libre). Dans le genre je n'avais effectivement pas pensé à nombre de gare RER dans Paris, dont Gare de Lyon, Châtelet-les-Halles, et Gare du Nord, et sur le RER C BFM pas seulement pour la gare en elle-même, mais pour le quartier et le projet qui l'a fait naître et qui n'a pas fini de faire des dégâts. Mais je crois que le record du glauque revient à Pont de l'Alma.

Pour Austerlitz, certes c'est une gare délaissée, et ça n'est pas une bonne chose, mais quand je parlais d'évocation du passé, je pensais surtout à l'ambiance, et au côté paisible quand on y est, qui est unique à Paris. Mais certes il y a des choses affreuses dans cette gare, comme les baraquements qui servent de boutique, sans aucune organisation, et bien sûr la belle architecture privée d'entretien depuis bien longtemps, tantôt noire, tantôt couverte de calcaire.

Christophe

[raez]

Pour ma part, tous les BV originaux détruits pour y installer des batiments qui ne ressemblent a rien...

dont la gare de montpellier (hormis la façade classée ) ,qui est affreuse, triste ,sombre et pas fonctionnelle pour deux sous !

[aldo500]

Lyon Part-Dieu, le non-romantisme absolu. Heureusement, il y a Martha.

[capelanbrest]

Lyon Part-Dieu, le non-romantisme absolu. Heureusement, il y a Martha.

Lyon Perrache, c'est pas le pied, à l'intérieur non plus!

l'accès aux quais, me fait penser aux réalisations des années 70 avec cette passerelle de verre bien cracra...Une gare au trafic dense que l'on a tenté d'adapter époque après époque, sans réflexion globale et au détriment du patrimoine architectural que constitue la gare en elle même.

Modifié 28 novembre 2010 par capelanbrest

[zoreil41]

Montparnasse ... Le moderne au service du fonctionnel résulte un gros bordel inhumain ...j'aime pas montparnasse ....

[NATman]

La gare d'Amiens...

Mon Dieu que c'est gris froid et sale...Presque aussi rebouttant que la gare de Sevran Beaudottes...

[Rigolo]

Moi je ne déteste aucune lignes ni gares ! Toutes les lignes ont leurs histoires et c'est pareil pour les gares !

[Stéphane Ascoët]

celle que je hais c'est Montparnasse, c'est moche, c'est mal foutu, et c'est le bordel

Oui, je confirme, cet ensemble de gares Maine/Pasteur est horrible

Il y en aurait beaucoup d'autres... Celle d'Orléans-centre par exemple, dont il aurait été plus intelligent de faire sauter le BV afin de faire un tram-train

Ligne détestée: le mot est un peu fort... Disons que je n'aime pas trop la LGV méditerranée :Smiley_27:

[likorn]

Berne, en ce qui me concerne, est la gare la plus horrible que j'ai pu voir de ma vie et que je vois malheureusement une bonne dizaine de fois par mois.

C'est du blockhaus année 70 gris, un long souterrain en courbe avec 14 voies, souffrant toute l'année de courant d'air froid, bruyant car la courbe est trop serrée et mal pratique car tout est trop petit et saturé depuis belle lurette.

Et puis au simple niveau ferroviaire, c'est une gare où il est quasiment impossible d'atteler à cause du rayon de la courbe, et savoir quel signal s'adresse à qui n'est pas donné à n'importe qui. Enfin, comme la courbe est graissée pour limiter le bruit, l'adhérence est plus que lamentable alors que le point d'arrêt se situe au niveau du signal de tronçon, lequel est toujours fermé.

Cela dit, ça s'améliore gentiment, les murs ont été repeint en blanc et l'éclairage refait. De plus un nouveau passage supérieur à été construit et améliore un peu les choses, mais bon, c'est toujours moche et pas au point.

voici la gare refaite, c'était du néon avant

Et je n'aime pas trop la NBS, c'est loooooooooonnnnnnnnnng... c'est chiiiiiiiiiaaaaaaaaannnnnnnnnnt...

Modifié 29 novembre 2010 par likorn

[aldo500]

Moi, Montparnasse, j'adore.

C'est en dessous de chez moi.

Quand je viens de l'ouest, le train est dans mon garage en quelque sorte.

A deux minutes de mon lit, à peu près.

[gdem]

je déteste St-Pièrre des Corps.

[Tophe]

Moi c'est Rennes - Châteaubriant.

60 km, 1h10 de trajet, dont 30 min pour les 30 derniers km avec un seul arrêt.....VL à 70 oblige.

Et si on arrive avec 4 voyageurs, c'est champagne.

Ca va un peu mieux depuis que certaines circulations sont faites Bibi, avant c'était des X4500 rénovées..... :Smiley_19:

[geant vert]

La nouvelle gare d'Orléans, c'est froid, plein de courants d'air, et on se prend la douche en allant sur les quais quand il pleut.

Le design est marrant, on dirait un chameau mais bien mal réalisé.