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Le Web des Cheminots

[BB 61000] Sujet Officiel


CRL COOL

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je suis à la recherche d'infos techniques sur les différentes sous séries des G 1206/61000

certaines sont des Modi2, d'autres des Modi3

la 61010 est une Modi2 (sans panda ni clim), la 61012 est une Modi3 (avec panda et clim)

sont-elles couplables en UM entre elles, ou bien uniquement entre même sous-série ?

Sur le manuel de conduite, il n'est pas fait mention d'une incompatibilité en UM entre chaque sous-série.

Mais la réalité sur me terrain est bien différente. D'après certains collègues qui ont connu les Modi2, la mise en UM entre une Modi2 et Modi3 n'était que source à problèmes.

Puis de vécu perso, la mise en UM entre une Modi3 et une 61700 (version encore plus récente) peut très bien se faire sans soucis comme s'avérer impossible. Parfois tu peux faire tout ce que tu veux comme manip, ça ne fonctionnera pas, l'informatique embarqué peut être très capricieux.

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  • 4 années plus tard...

Bonsoir, je vous propose deux p'tites photos de G1206 (BB 61000)

La première est une VFLI prise a Aytré-Plage en 2014, La BB 61744

DSCN1618.JPG

Et la deuxième est une CLMTP prise a La Rochelle en 2014

DSCN0536.JPG

Modifié par vic17
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  • 1 mois plus tard...
  • 7 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
  • 2 années plus tard...

2 G1206 ce matin a Lesquin !

La G1206 numérotée 92.80.1275.608.8 assure l'acheminement des rames Greatenanglia 336+334+335 entre Lumes et Calais pour le compte de la société Luxembourgeoise TFE , Time Fret Express

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Quelques minutes plus tard dans l'autre sens la G1206 Numéro 19 de Colas Rail avec une compo réduite entre Hazebrouck et Anor

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Il y a 1 heure, DIDIERD a dit :

2 G1206 ce matin a Lesquin !

La G1206 numérotée 92.80.1275.608.8 assure l'acheminement des rames Greatenanglia 336+334+335 entre Lumes et Calais pour le compte de la société Luxembourgeoise TFE , Time Fret Express

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Quelques minutes plus tard dans l'autre sens la G1206 Numéro 19 de Colas Rail avec une compo réduite entre Hazebrouck et Anor

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Bonjour Didier.

J'avais cru lire sur ce forum ou ailleurs que Colas Rail avait arrêté son activité de tractionnaire pour cause de mauvaise "santé financière". A priori non.

Ah Alzheimer ou sortie de garde un peu difficile, voire les 2.okok

Bruno.

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il y a 2 minutes, bruno a dit :

Bonjour Didier.

J'avais cru lire sur ce forum ou ailleurs que Colas Rail avait arrêté son activité de tractionnaire pour cause de mauvaise "santé financière". A priori non.

Ah Alzheimer ou sortie de garde un peu difficile, voire les 2.okok

Bruno.

Apparemment non, par contre le logo a été changé , nouveau modèle 

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Il y a 7 heures, DIDIERD a dit :

2 G1206 ce matin a Lesquin !

La G1206 numérotée 92.80.1275.608.8 assure l'acheminement des rames Greatenanglia 336+334+335 entre Lumes et Calais pour le compte de la société Luxembourgeoise TFE , Time Fret Express

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Très moches ces nouvelles rames

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Il y a 6 heures, yann_foudurail a dit :

Très moches ces nouvelles rames

Des goûts et des couleurs...il semble que le deuxième tronçon est plus court et ne dispose pas de portes. Quel est l'usage de ce tronçon?

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Il y a 1 heure, zorba a dit :

Des goûts et des couleurs...il semble que le deuxième tronçon est plus court et ne dispose pas de portes. Quel est l'usage de ce tronçon?

Ce sont des rames bi-mode , il s’agit du module thermique 

je mettrais une photo de ce module cet après-midi 

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Il y a 13 heures, yann_foudurail a dit :

Très moches ces nouvelles rames

Ni plus ni moins que les Régiolis/Coradia et autres Régio2n... Auxquelles elles ont d'ailleurs un air de famille.

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  • 9 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Bombardier possède maintenant son propre engins de traction la 61018 et assure parfois des acheminements sur le RFN a son propre compte

Le 09/07/2020  la 61018 assure l'acheminement de la Regio2N IDFM 066 jusqu'à Raismes pour essais au CEF1 vue au passage a Beuvrages a la sortie de Valenciennes

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Un peu plus tard elle est de retour avec les wagons raccords, de ce coté elle porte le nom de son nouveau propriétaire, ici au départ de Raismes

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