Devenir conducteur après des contrats saisonniers

[Xentus]

Bonjour à toutes et à tous ami(e)s cheminots !

Je suis rentré à la SNCF à l'été 2007 en tant qu'ACB saisonnier (Agent Commercial Gare Classe-B) à l'EEX Paris-Austerlitz. Travailler à la SNCF est ma plus belle expérience professionnelle jusqu'à présent et j'ai vraiment du mal à envisager de travailler dans une autre boîte ! Pour un passionné de chemins de fer, pourquoi rêver mieux ?

Mon rêve est de pouvoir prendre les commandes d'un train un jour et pour cela je m'efforce d'être toujours impeccable au boulot (jamais pris un seul jour de congés depuis 2007, je suis toujours à l'heure et j'écourte même mes pauses pour dépanner les collègues) tout ca pour avoir le meilleur dossier possible et ca a plutôt l'air de marcher pour l'instant car on me rappelle immédiatement à chaque vacances...

J'ai d'excellentes relations avec mes DPX, ACM et la CPS jusqu'à présent et je souhaite désormais intégrer cette grande famille...

Je souhaite donc postuler pour devenir conducteur de trains (je ne connais pas l'intitulé exact du poste, c'est CRL non ?) et peu m'importe où je commence, à quelle heure et à quel salaire je commence car je suis prêt à tout les sacrifices pendant que je suis jeune, célibataire et sous le foyer parental Tout ce que je voudrais, c'est pouvoir être aux commandes en manœuvre ou en traction

On m'a dit qu'il fallait rentrer à niveau BAC (je suis BAC+2 Commerce International en réalité) pour prétendre à ce poste mais je ne sais pas quel poste demander et surtout à qui et comment adresser ma demande. J'espère qu'à 22ans, il n'est pas trop tard...

Vous sauriez m'aiguiller un petit un peu dans mon périple s'il vous plaît ? ^^

Merci les amis !

[Rigolo]

Bonjour Xentus !

Quels sont tes diplômes ? Tes expériences pro en dehors de la SNCF ?

[Invité Gnafron 1er]

Bonjour à toutes et à tous ami(e)s cheminots !

Je suis rentré à la SNCF à l'été 2007 en tant qu'ACB saisonnier (Agent Commercial Gare Classe-B) à l'EEX Paris-Austerlitz. Travailler à la SNCF est ma plus belle expérience professionnelle jusqu'à présent et j'ai vraiment du mal à envisager de travailler dans une autre boîte ! Pour un passionné de chemins de fer, pourquoi rêver mieux ?

Mon rêve est de pouvoir prendre les commandes d'un train un jour et pour cela je m'efforce d'être toujours impeccable au boulot (jamais pris un seul jour de congés depuis 2007, je suis toujours à l'heure et j'écourte même mes pauses pour dépanner les collègues) tout ca pour avoir le meilleur dossier possible et ca a plutôt l'air de marcher pour l'instant car on me rappelle immédiatement à chaque vacances...

J'ai d'excellentes relations avec mes DPX, ACM et la CPS jusqu'à présent et je souhaite désormais intégrer cette grande famille...

Je souhaite donc postuler pour devenir conducteur de trains (je ne connais pas l'intitulé exact du poste, c'est CRL non ?) et peu m'importe où je commence, à quelle heure et à quel salaire je commence car je suis prêt à tout les sacrifices pendant que je suis jeune, célibataire et sous le foyer parental Tout ce que je voudrais, c'est pouvoir être aux commandes en manœuvre ou en traction

On m'a dit qu'il fallait rentrer à niveau BAC (je suis BAC+2 Commerce International en réalité) pour prétendre à ce poste mais je ne sais pas quel poste demander et surtout à qui et comment adresser ma demande. J'espère qu'à 22ans, il n'est pas trop tard...

Vous sauriez m'aiguiller un petit un peu dans mon périple s'il vous plaît ? ^^

Merci les amis !

Si j'ai bien compris ton post , tu es apprécié par ta hiérarchie .Hé bien ,va la rencontre de ton directeur et fait lui part de tes motivations .Il te connais mieux que nous !Il n'y a pas de raison qu'il te "jette" surtout si à ses yeux tu es sérieux .

parce que le diplôme est une chose .Mais sache que sur ce forum , des gens nous ont fait part de leur désir de devenir CRL alors qu'ils étaient infirmiers , par exemple .

Et avec opiniatreté , ils ont été pris.comme quoi , même si tu n'as pas le diplôme "pile poil " , ça peut marcher .Lance toi.

Bonne chance

[Xentus]

Bonjour Xentus !

Quels sont tes diplômes ? Tes expériences pro en dehors de la SNCF ?

Salut Pluto

Alors j'ai un BTS Commerce International et en dehors de la SNCF, j'ai déjà travaillé à l'étranger en tant que développeur commercial export (vente export et gestion de la logistique des envois à l'étranger) pour un grand groupe textile, j'ai été à Sernam comme opérateur logistique et ma dernière en date c'est Assistant du Coordinateur des Achats de l'Enseigne de la Poste à la direction générale de l'enseigne.

Disons que j'ai des expériences relativement portées sur le commercial...

Si j'ai bien compris ton post , tu es apprécié par ta hiérarchie .Hé bien ,va la rencontre de ton directeur et fait lui part de tes motivations .Il te connais mieux que nous !Il n'y a pas de raison qu'il te "jette" surtout si à ses yeux tu es sérieux .

parce que le diplôme est une chose .Mais sache que sur ce forum , des gens nous ont fait part de leur désir de devenir CRL alors qu'ils étaient infirmiers , par exemple .

Et avec opiniatreté , ils ont été pris.comme quoi , même si tu n'as pas le diplôme "pile poil " , ça peut marcher .Lance toi.

Bonne chance

Salut Gnafron

Oui je m'entends très bien avec eux j'ai prévu de leur en toucher un mot cette semaine histoire de voir ce qu'ils disent

Les diplômes sont une chose certes mais comme tu dis à juste titre, ils recherchent surtout des personnes motivées et qui sont capables de répondre aux exigences du métier ^^

Je vais essayer d'obtenir le maximum d'informations ! Merci :)

[Rigolo]

Oui mais à la SNCF , quand tu es jeune et sur-diplômé ça peut être difficile de rentrer à la traction : Tente ta chance et parles en à ta hiérarchie ! Mais en va sans doute te proposer une formation en tant qu' ATT TS qui te demanderont de transformer en examen CTT ! Mais c'est mon avis qui est certes pessimiste mais je pense que ça se passera comme ça sauf si tu caches ton BTS comme beaucoup de collègues ! Et pour te rassurer , pour ton âge c'est bon !

Modifié 19 décembre 2010 par Pluto

[Xentus]

Oui mais à la SNCF , quand tu es jeune et sur-diplômé ça peut être difficile de rentrer à la traction : Tente ta chance et parles en à ta hiérarchie ! Mais en va sans doute te proposer une formation en tant qu' ATT TS qui te demanderont de transformer en examen CTT ! Mais c'est mon avis qui est certes pessimiste mais je pense que ça se passera comme ça sauf si tu caches ton BTS comme beaucoup de collègues ! Et pour te rassurer , pour ton âge c'est bon !

Re-Salut et merci pour tes précieuses infos !

J'ai caché mon BTS et j'ai juste mis mon bac ^^

Commencer à "niveau inférieur" ne me dérange absolument pas et c'est même un gage de sécurité pour bien apprendre le métier je pense ^^

J'espère avoir la chance de pouvoir donner le meilleur de moi-même pour avoir ce poste et réaliser un rêve d'enfance du coup

Quelqu'un peut-il me parler (rapidement^^) des tests ? :)

[Rigolo]

Re-Salut et merci pour tes précieuses infos !

J'ai caché mon BTS et j'ai juste mis mon bac ^^

Commencer à "niveau inférieur" ne me dérange absolument pas et c'est même un gage de sécurité pour bien apprendre le métier je pense ^^

J'espère avoir la chance de pouvoir donner le meilleur de moi-même pour avoir ce poste et réaliser un rêve d'enfance du coup

Quelqu'un peut-il me parler (rapidement^^) des tests ?

De toutes façons tu apprendrais la même chose que tu rentres TB ou ATT TS ! Pour le recrutement , on à un forum exprès :

- Recrutement , Métiers & Formations SNCF Sous-forums Profites en pour surfer dessus, tu as beaucoup d'infos sur le salaire , la visite médicale ou encore les procédures ...

Et un topic spécialement pour les phases de recrutements :

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