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Le SIAC de XYP


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Mais nom de d..u, il ne faut pas oublier qu'un conducteur a été recruté, formé pour conduire et qu'à été jugé apte à faire ce métier,( je sais que l'homme est faillible mais la technique l'est encore

tu es tout seul à l'attendre... ne nous implique pas dans ton délire merci. le nouveau sirius sera amplement suffisant !!

"Après avoir fini de faire ce que vous aviez à faire, préparez-vous à vous torcher le c*l. [...] Torchez-vous. N'oubliez pas de jeter le papier dans la cuvette." Etc. Voici en gros ce que m'inspi

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"Après avoir fini de faire ce que vous aviez à faire, préparez-vous à vous torcher le c*l. [...] Torchez-vous. N'oubliez pas de jeter le papier dans la cuvette." Etc.

Voici en gros ce que m'inspire ce système tellement il va énormément trop loin...

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remontée de topic.....

C'est çà le "fameux" SIAC ???? Si c'est le cas, jamais je ne voudrai de ce truc en cabine.... On deviendrait pire que des robots!!

http://www.youtube.com/watch?v=Gn9yw_MWBPA

Toi, tu as reçu ça par mail. Il tourne pas mal pour le moment.

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Invité JLChauvin

Toi, tu as reçu ça par mail. Il tourne pas mal pour le moment.

L'inventeur fait sa pub?

En tous cas si son machin est accepté par l'une ou l'autre des EF vous pouvez dire adieu au métier de conducteur de trains!

Effrayant, je ne sait pas s'il est vraiment naïf ou s'il fait exprès?

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L'inventeur fait sa pub?

En tous cas si son machin est accepté par l'une ou l'autre des EF vous pouvez dire adieu au métier de conducteur de trains!

Effrayant, je ne sait pas s'il est vraiment naïf ou s'il fait exprès?

Ce truc, machin, ou bidule, il faudra qu'il soit agréer par l'EPSF,si jamais il interesse une EF ce qui selon moi, n'est pas gagné. A trop vouloir donner d'infos c'est un vrai bordel.

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Le jour où ça tombe en panne, on est mal. :)

Oui et non, non parce qu'un conducteur digne de ce nom, n'a absolument pas besoin d'une usine à gaz pareille pour lui rappeller sans arrêt son boulot et oui, si c'est un mécano qui serai formé avec çà, il ne saura pas bosser sans.
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Le GD ne m'a pas été fourni avec mon Sirius et vous ?

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Invité technicentre

A savoir que XYP à aussi écrit le guide de dépannage du module parametres et BS de nos SIRIUS

Petite question aux TGVistes... Est-ce que le DBQTT est toujours dans les arborescences TGVA? Il y était, car c'est moi qui l'y avait rentré avec la première version et que personne ne vérifiait derrière moi? Normalement, il apparaissait dans un coin, tout seul, sans arbo ascendante ni descendante :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:
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Petite question aux TGVistes... Est-ce que le DBQTT est toujours dans les arborescences TGVA? Il y était, car c'est moi qui l'y avait rentré avec la première version et que personne ne vérifiait derrière moi? Normalement, il apparaissait dans un coin, tout seul, sans arbo ascendante ni descendante :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:

C'est quoi ce DBQTT ?

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Si je ne m'abuse :

DBQTT = Dernier Boulon Qui Tient Tout, ou autre variante :

DBQTT = Dernier Bouton Qui Tient Tout.

:Smiley_04:

Je pensais plutôt à Dernier Bêtat Qui Tente Tout.

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  • 3 semaines plus tard...
  • 9 mois plus tard...

retire ta perruque, on t'a reconnu.

deuxième question subsidiaire : une simple balise style KVB à la sauce espagnole aurait-elle permi d'éviter la catastrophe ?

Modifié par geant vert
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  • 2 semaines plus tard...

retire ta perruque, on t'a reconnu.

deuxième question subsidiaire : une simple balise style KVB à la sauce espagnole aurait-elle permi d'éviter la catastrophe ?

Pour quelles raisons n'a-t-on pas implanté de telles balises sur l'ensemble du réseau ? Ensuite, attendre 80 morts pour se décider à engager des frais pour implanter une balise à un endroit sensible revient-il pas à engager la vie d'autant de personnes sur chaque zone existante non protégée par une balise ? Et si ces vies incluaient celles de vos enfants ? Cela fait combien de "vies-zones" avec lesquels on joue à la roulette russe chaque jour pour une question de coûts ? Le chat de Schröedinger vous connaissez ? Multiplié par chaque passager de chaque train qui passe à chacun de ces endroits. Si un outil tel celui de XYP tient ses promesses, ne permettrait-il pas de diminuer un tel risque par "passager * zone" (ne serait-ce que le temps que l'on se décide à ratifier le budget nécessaire pour sécuriser par balise chaque zone) ?

Modifié par failed33
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Tu ne sais pas de quoi il est question en parlant de ce truc puisque le créateur de ce bidule à effacer tous ses messages.

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Le BQTT c'est comme le TPCPC, on se fait tous avoir le premier coup !

Ah ça...

Quant à moi, je vote pour une congélation du sujet qui, comme écrit plus haut, n'a plus beaucoup de sens (déjà qu'il n'en avait pas bézef à la base... < parti pris tout-à-fait-assumé :) >).

Modifié par leBQTT
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Le bouche à oreille égale rumeur, donc valeur car c'est un projet perso et non reconnu officiellement par la direction de la traction, et ce n'est pas à assimiler avec Sirius.

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Invité
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