Dernière ligne droite pour l'automatisation du M1

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Pour permettre la poursuite de l'automatisation, la ligne 1 sera fermée tous les dimanches matins du 9 janvier au 29 mai 2011. La RATP va effectuer les premiers essais de circulation des rames automatisées, qui seront progressivement intégrées à la circulation dès juin 2011.

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[CRL COOL]

Pour permettre la poursuite de l'automatisation, la ligne 1 sera fermée tous les dimanches matins du 9 janvier au 29 mai 2011. La RATP va effectuer les premiers essais de circulation des rames automatisées, qui seront progressivement intégrées à la circulation dès juin 2011.

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Cà fait plusieurs mois que le service du dimanche matin ne débute que vers 7h sur la ligne 1 ...... Cà n'engendre pas de perturbations majeures, sachant qu'il y a vraiment très peu de monde ce jour là et dans ces heures là dans les transports en commun.

[raez]

tout ne se passe pas comme sur des roulettes

http://www.leparisien.fr/transports/metro-retour-progressif-a-la-normale-sur-la-ligne-1-a-paris-13-01-2011-1225540.php

TRANSPORTS

Métro : retour progressif à la normale sur la ligne 1 à Paris

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13.01.2011, 08h10 | Mise à jour : 10h33

Un incident technique sur la ligne 1 du métro parisien a interrompu totalement la circulation des rames entre les stations La Défense et Château de Vincennes, ce jeudi matin pendant près les deux heures de pointe. Interrompu à partir de 7 heures, le trafic a repris progressivement dans la matinée, vers 8h50, selon une porte-parole de la RATP.

Selon la régie, l'incident est survenu au Poste de commande centralisé (PCC) de la ligne 1, récemment modernisé. Tous les accès des stations avaient alors été fermés au public et la RATP invitaient les voyageurs à emprunter «le RER A, parallèle, la ligne 14 et, en surface, le réseau de bus». Selon la RATP, la ligne 14, automatisée, avait été renforcée pendant l'incident.

725 000 voyageurs en moyenne

La ligne 1, qui relie l'est de la capitale au quartier d'affaires de la Défense à l'ouest, est la plus vieille et la plus chargée du réseau parisien. Elle transporte environ 725 000 voyageurs par jour, avec parfois des pointes à 900 000.

Elle est en cours de travaux pour être totalement automatisée d'ici la fin 2012, un chantier spectaculaire dont la RATP veut faire une vitrine mondiale.

[Rigolo]

Cà fait plusieurs mois que le service du dimanche matin ne débute que vers 7h sur la ligne 1 ...... Cà n'engendre pas de perturbations majeures, sachant qu'il y a vraiment très peu de monde ce jour là et dans ces heures là dans les transports en commun.

Ça fait plusieurs mois que c'est comme ça certains dimanches et cela jusqu'à 10heures et non 7heures !

[CRL COOL]

En marge de ces travaux, la ligne 1 sera prolongée jusqu'à Fontenay sous Bois:

FONTENAY ...doc

[capelanbrest]

En marge de ces travaux, la ligne 1 sera prolongée jusqu'à Fontenay sous Bois:

FONTENAY ...doc

N'allons pas trop vite il ne s'agit que d'une étude.....lotrela

[CRL COOL]

N'allons pas trop vite il ne s'agit que d'une étude.....

Certes!! mais çà désengorge un peu plus la ligne A... donc çà deviendra assez rapidement pertinent et économiquement viable....

[capelanbrest]

Certes!! mais çà désengorge un peu plus la ligne A... donc çà deviendra assez rapidement pertinent et économiquement viable....

C'est clair!

c 'est juste le titre qui m'a fait tiquer...je me suis dit : ça y est c'est parti...

bah non pas de chance, c'est juste à l'étude en attendant de trouver les financements...passer le cap des régionales de 2014...lancer les travaux, bref au mieux en 2022 ?koiquesse

Modifié 14 janvier 2011 par capelanbrest