Paimpol à Pontrieux

[kerguel]

Voir le diaporama proposé par Ouest France :

http://www.ouest-france.fr/detail_galerie_--De-Paimpol-a-Pontrieux-dans-le-vapeur-du-Trieux_8982-190047_GaleriePhoto.Htm

[BB4100]

Salut!

J'ai commis ça sur cette ligne il y a quelques semaines avec un copain:

A la montée, nous marquons un petit arrêt à la halte de Pont-Lochrist, pour attraper un X 2100 Guigamp - Carhaix

Le lendemain, nous voici sur la baie du Trieux, près de la gare de Lancerf pour photographier la descente de la vapeur vers Pontrieux:

Juste le temps de courir à Kerbiguet, à l'entrée de Paimpol, que voilà un X 73500 Guingamp - Paimpol qui arrive.

Un peu plus tard, le revoici dans l'autre sens à Lancerf

Après un gros blanc dans les circulations, voici la descente d'un X 2100 Paimpol - Guingamp à l'ancien PN de Coat Ermit (curieux ce PN qui ne mène nulle part...)

Et là, les choses se pressent, la vapeur remonte de Pontrieux vers Paimpol! Le temps de se placer à Frynaudour et la voilà franchissant le viaduc du même nom:

Un long arrêt touristique nous laisse le temps de la dépasser et de revenir à Lancerf pour une dernière rafale:

Voilà une journée bien remplie!

[Invité Fabr]

Tout ceci servi par un superbe anticyclone.....

Moi qui croyait le rail DC definitivement condamné du transport voyageur par l'Administration, dans sa haute bienveillance, sa conscience mediatique et son imprecise connaissance du terrain....Preuve en est..

Fabrice

[Stéphane Ascoët]

Bientôt les trains touristiques seront mieux que les lignes régulières!

Impressionnant comme les photos de BB sont incomparables avec les horribles du journal...

[Invité Fabr]

Bientôt les trains touristiques seront mieux que les lignes régulières!

Impressionnant comme les photos de BB sont incomparables avec les horribles du journal...

"P'tet ben qu' oui, p'tet ben qu'non....."

Tout dépend de qui est en charge de l'entretien de la ligne, et du budget qui y est consacré... C'est la chance, mais aussi le risque, de l'ouverture, comme l'on connait dans le fret, où l'on constate le meilleur, un peu, comme le pire, beaucoup....

Et c'est justement ces "beaucoup" qui font que l'ouverture est, globalement, une forme de fiasco, et qui discreditent ceux qui essayent d'oeuvrer pour une part de meilleur...

Vous noterez que j'evite la confusion entre situation et EF, tant l'histoire nous a prouvé qu'au sein même de la grande maison, ceux qui en veulent au Train, ou vivent sur son dos, sont toujours à l'oeuvre...

Fabrice

[williamcau]

Bonjour , il y a un manque de locomotive:

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Train-touristique.-La-Vapeur-du-Trieux-en-manque-de-locomotive_40771-2077085-pere-bre_filDMA.Htm

http://www.vapeurdutrieux.com/