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Le Web des Cheminots

Le 1er TGV Paris - Barcelone a roulé le 15 décembre 2013.


Messages recommandés

ah oui c'est intéressant en effet. Si on s'y prend à l'avance ça devient une alternative à l'avion (phrase sur ce sujet n°320392)...

Seat61 est vraiment à recommander! Il y a même des conseils pour aller à Téhéran en train, ce que j'aimerais faire en septembre prochain...

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Le tarif Prem's est identique en 1re et en 2è Classe ? C'est un bug ?

Les cartes de réduction commerciales SNCF ne sont pas valables sur le parcours RFF ?

60 EUR d'écart entre le tarif flexible et le tarif moins flexible (retenue de 10 %) ça fait quand même cher le droit à l'échange sans pénalité !

Reste à voir comment sera géré le YM, et quelle est la disponibilité réelle du prix d'appel à 99 EUR.

Modifié par NEMO94
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Une "bizarrerie" pour un même trajet

Toulouse Matabiau - Barcelona Sants Départ le 7/1/14 / Retour le 9/1/14 (direct A/R) 39€ via voyagesncf 77€ via renfe ???

Il me semble que sur les TGV France-Allemagne, on peut se retrouver avec des tarifs différents selon l'OF chez qui on achète le billet. En fait la grille tarifaire est la même, mais chaque OF a ses propres quotas de places à disposition dans son système de vente. Capitaine Train fait d'ailleurs la comparaison entre les deux, et pour un Paris-Francfort par exemple, propose soit un billet DB soit un billet SNCF selon qui est le moins cher.

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Le tarif Prem's est identique en 1re et en 2è Classe ? C'est un bug ?

Les cartes de réduction commerciales SNCF ne sont pas valables sur le parcours RFF ?

60 EUR d'écart entre le tarif flexible et le tarif moins flexible (retenue de 10 %) ça fait quand même cher le droit à l'échange sans pénalité !

Reste à voir comment sera géré le YM, et quelle est la disponibilité réelle du prix d'appel à 99 EUR.

Je crois que le 1er prix d'appel est à 59 euros (là c'était juste un exemple mais le 27/12 on est en vacances scolaires du coup ça doit expliquer la "période blanche" (?) )

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Une rame AVE S100-19 en avril dernier lors de la phase essai à Toulouse Matabiau

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Passage de cette même rame à Villefranche de Lauragais et Montlaur les 22 et 23 mai derniers

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Essais dans le Lauragais le 20 mai dernier

http://www.dailymotion.com/video/x10pgtd_2013-05-20-a-v-e-essais-dans-le-lauragis_webcam

Modifié par Greg4546
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la logique voudrait que cela suive la politique des liaisons internationales en TGV, soit prix de marché.

En plus sur Paris-Perpignan il y a suffisamment de TGV avec cartes commerciales pour la demande.

59€ Paris-Barcelone: c'est suffisamment bas et compétitif pour +1000km de train à +160km/h.

Modifié par 2D2
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Question pratico-pratique : les 8 remorques des S-100 rénovés sont équipés de 4 aménagements différents :

- Club (1ère "+") en R1

- Preferente (1ère) en R2-R3

- Cafeteria (Bar) en R4

- Turista (2nde) en R5-R6-R7-R8

Hors lorsque l'on fait des simulations d'achat tant sur VSC que sur renfe.com pour les relations qui seront assurées en S-100, il n'est proposé que 2 niveaux de confort : 1ère et 2nde. Lorsque l'on choisit 1ère le système attribue indifférement des places en R1, R2 ou R3. Dois-je comprendre qu'il y aura 1/3 de chanceux parmi les passagers de 1ère qui auront le droit à de la 1ère "+" pour le prix de la 1ère ?

Cordialement,

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Je cite La Tribune :

Ils seront, dans un premier temps, au nombre de cinq, à la fois des TGV Duplex Saye de la SNCF (rames à deux étages de 510 sièges) et des AVE-100 de Renfe (rames à un niveau de 347 sièges).

Qui peut m'expliquer ce qu'est un Duplex Saye ? J'ai du rater un épisode. lotrela

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Question pratico-pratique : les 8 remorques des S-100 rénovés sont équipés de 4 aménagements différents :

- Club (1ère "+") en R1

- Preferente (1ère) en R2-R3

- Cafeteria (Bar) en R4

- Turista (2nde) en R5-R6-R7-R8

Hors lorsque l'on fait des simulations d'achat tant sur VSC que sur renfe.com pour les relations qui seront assurées en S-100, il n'est proposé que 2 niveaux de confort : 1ère et 2nde. Lorsque l'on choisit 1ère le système attribue indifférement des places en R1, R2 ou R3. Dois-je comprendre qu'il y aura 1/3 de chanceux parmi les passagers de 1ère qui auront le droit à de la 1ère "+" pour le prix de la 1ère ?

Cordialement,

En pratique c est quoi l avantage de la r1 par rapport aux r 2 et r 3 ?

La r 1 est une voiture de première améliorée ?

Bonne journée

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  • 2 semaines plus tard...

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