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Le Web des Cheminots

Formation conducteur à Toulouse le 25/08/2014


Messages recommandés

Bonjour à tous.

J'ai ouvert ce sujet pour voir si il y a des personnes de ce forum qui sont inscrite pour la formation du mois d’août à Toulouse.
Ça serais l’occasion de faire un peut connaissance avant d'arriver là bas.

Bonne journée tous.


Je me suis tromper dans le titre c'est le 25/08/2014 et non le 25/07/2014

Titre modifié. Roukmoute controleursncf


Je me suis tromper dans le titre c'est le 25/08/2014 et non le 25/07/2014

Titre modifié. Roukmoute controleursncf


Merci pour la modification du titre.

La formation et pour CRL
Mon lieux d'affectation est marseille blancarde.

Un peut de nouvelle,
Donc aujourd’hui j'ai reçus le livret d’accueil du CPFT de Toulouse avec le nom de nos formateur etc...
Nous somme 6 nouveaux embauché sur la formation peut être que les 6 autres sont des reconversions.

Donc journée d'intégration le 21 a Marseille St Charles a l'UT puis le 25 début de formation. Modifié par Gom
5 !!! Messages fusionnés.
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  • 4 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...

Salut à tous.

Dsl mais ces dernier temps pas trop eu le temps de me connecter pour vous donnez des nouvelles.

la formation ce déroule très bien même si elle très dur comme annoncée.

sinon module 1 validee et la je vais faire mon dernier jours de ligne pour remonter à Toulouse le 19 pour le module 2.

Un métier de rêve c'est 3 semaines de pratiques c'est vraiement que du plaisir et du bonheur.

  • J'adore 2
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Salut à tous.

Dsl mais ces dernier temps pas trop eu le temps de me connecter pour vous donnez des nouvelles.

la formation ce déroule très bien même si elle très dur comme annoncée.

sinon module 1 validee et la je vais faire mon dernier jours de ligne pour remonter à Toulouse le 19 pour le module 2.

Un métier de rêve c'est 3 semaines de pratiques c'est vraiement que du plaisir et du bonheur.

oui c'est parfois "raide" mais pas insurmontable il y a bien sur la théorie mais un conseil , fait surtout bien le lien entre théorie et pratique du métier en essayant de comprendre ( ou en demandant) les pourquoi et les comment..

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C'est vrais que la théorie est assez lourde à assimilés surtout le premier module qui dure 5 semaines.

La ça fait trois semaines que je pratique et ça fait vraiment du bien car tu arrives e a mettre des geste et image sur des procédure et tous ce que l'on apprend deviens dessuite plus logique.

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La base qui vas te permettre circuler en sécurité pour la pratique.

Risque ferroviaire

habilitation C0 pour les risques électrique

signalisation

tu vas aussi étudier le frein.

5 semaines intensives et dur mais pas impossible mais faut travailler et pas perdre le rithme

Modifié par pilote13500
  • J'adore 1
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ok ok,et c'est vraiment des pavés à apprendre?

oui, environ 5 kilos , le référentiel conducteur, tu crois que tu es là pour t'amuser ? :Smiley_45:

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Voilà c'est exactement 4kg700 le poid des referentiel et un très grand nombre des articles devrons être connue par coeur au mots prêt poir certain donc oui ce sont de gros pavé à apprendre mais bon tes pas la bas poir rigoler la réglementation et très stricte et conduire en securites n'est pas fesable si tu ne les apprend pas.

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