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Le Web des Cheminots

Mise en service du nouveau tunnel de base du Saint-Gothard le 11 décembre 2016


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Dans moins de deux ans, les premiers trains emprunteront le tunnel de base du Saint-Gothard. D'une longueur de 57 kilomètres, cet ouvrage est le plus long tunnel ferroviaire du monde. L'axe nord-sud permettra au fret ferroviaire de proposer de nouvelles solutions logistiques.

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