Deuxieme visite medicale après P3 ?

[Mannos]

Bonjour a tous,

je suis nouveau sur ce forum et j'aimerais en profiter pour poser une question a laquelle je n'ai pas encore trouver de réponse..

Je viens de passer jeudi mes premiers test pour etre conducteur de train et ensuite une visite médicale et psychologique pour l'habilitation sécurité mardi.

Tout s'est bien passer mais la j'ai appeler le recruteur et il m'a dit qu'il attendait la fin des cessions et que maintenant la prochaine serait une autre visite médicale pour savoir si le métier ne me ferait pas de mal ?? (Oo) En quoi consiste cette visite médicale svp et qu'est ce qu'on y fait comme test ENCORE !!

Merci d avance pour vos réponse

[clemii]

Bonjour,

C'est la visite médicale d'embauche, voir ici Visite médicale d'embauche à la SNCF

[Mannos]

Ah très bien merci beaucoup.. j'en profite pour exposer mon cas.. je demande juste des avis même si au fond de moi je sais ce que je vas faire.

Comme je l'ai dis j'ai réussi les tests p2 p3 il ne me manque plus que la visite médicale d'embauche.. mais en contre partie je dois donner une réponse rapidement à mon employeur actuel pour un stage paye par ses soins en BTS technicien supérieur de maintenance industrielle ( 9 mois de formation ). En sachant que pour l'instant je ne suis pas sur a 100% d'être embauche en tant que conducteur de train dans cette entreprise ( enfin d'être pris en formation ) quel choix me conseillerez vous ? 

1er cas je refuse là formation et la sncf membauche--- la j'ai tout gagné

2ème cas je refuse la formation et la sncf ne me prends pas--- j'ai tout perdu

3ème cas je prends la formation et la sncf ne me prends pas --- çest déjà ca

4eme cas je prends la formation et la sncf m'embauche --- je serais blasé...

ps: en sachant que je ne peux pas dire oui à la formation et finalement me désiste car c'est une formation  à plus de 20000 e donc si je signe je signe quoi!!

Merci et j'attends vos avis

[cece67]

Bonjour Mannos,

Si je peux me permettre, je te conseil de viser le BTS. 

Par la suite tu pourra toujours intégrer la sncf (aprés ton bts) dans le cadre d'un cursus "manager d'une équipe de conducteur de train".

J'insiste sur le fait qu'il s'agit uniquement de mon avis personnel.

Bonne route

[Mannos]

Merci cece se ra réponse et oui tu peux te permettre c'est but ;).. mais est ce que tu peux détailler un peu sur le pourquoi bts rt pas sncf ? 

Si je m'écoute c'est la sncf à 100% mais j'ai peur d'être recaler à la visite médicale d'embauche .. même si j'ai été apte à l habilitation sécurité. .

[ADC01]

Merci cece se ra réponse et oui tu peux te permettre c'est but ;).. mais est ce que tu peux détailler un peu sur le pourquoi bts rt pas sncf ? 

 ??????  Décodeur, s'il te plait

[Mannos]

Correcteur automatique de M... désolé. 

Merci cece67 de ta réponse et oui tu peux te permettre c'est le but ;).. mais est ce que tu peux détailler un peu sur le pourquoi tu prendrais le BTS et pas sncf ? 

Si je m'écoute c'est la sncf à 100% mais j'ai peur d'être recaler à la visite médicale d'embauche .. même si j'ai été apte à l habilitation sécurité. .

[Invité technicentre]

Euh!, il me semble aussi qu'il y a quelque chose qui est oublié dans ton tableau...

Une formation de conducteur, c'est pas assuré à 100% côté réussite, même en se donnant à fond pour ça...

Et une dispo côté de ton employeur actuel, essayer la formation SNCF et dénoncer ensuite, une fois l'école de conduite réussie, le premier contrat de travail?

Moi, je préfèrerai un tel montage...

Maintenant, c'est sur que tu cours le risque de "perdre" ton employeur actuel... Mais à courir 2 lièvres à la fois, on finit souvent bredouille...

[Mannos]

Non impossible du côté de l'employeur (c'est larmee ) avec eux c'est oui ou non mais pas attends j'essaye un truc et je reviens ! Oui j'imagine bien que c'est pas sur a 100% mais le BTS aussi n'est pas sur a 100%..

C'est bien pour ça que je pense prendre le risque de tout perdre mais si je suis pris et que je réussi j'ai tout gagné !! 

En tout cas merci de ta reponse

[marsiho]

Salut, si j'étais à ta place je choisirais la SNCF sans hésiter, tu as fais le plus gros du recrutement et si tu a passé l'examen médical et la visite psychologique de sécurité tu ne devrais pas avoir de surprise avec la visite médicale d'embauche, qui a été pour moi une simple formalité.

Dis-toi que tu as peut-être l'opportunité d'entrer à la SNCF et d'intégrer une formation pour devenir conducteur de train, opportunité qui ne se représentera peut-être pas.

Après à toi de voir ce qui t'intéresse le plus la traction ou la maintenance industrielle ?