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Les photos de trains du jour


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Ma petite contribution Neige du Haut Doubs du coté de Morteau ce week end et ouverture de voie

Je vous partage cette photo inclassable et sans prétention qui a plus de 10 ans maintenant. On va dire que c'est une archive à plusieurs raisons: La BB 9702 décolle de la voie 7 de Paris Gare de Lyo

C'est vrai, c'est un concourt de circonstance rare, d'autant plus qu'il fait jour, sans quoi pas de photo pour immortaliser ce moment et profiter du paysage nappé de blanc. Je me considère donc très

Images publiées

Mouvements du Nouvel An Chinois, la plus grande transhumance humaine du monde commence demain : 266millions de voyageurs dans les trains en 40jours l'an dernier, on en attend encore plus en 2015.

Aujourd'hui dernier jour pour voyageurs prudents : un papa parmi des millions, avec la planche à roulettes pour son fils, et les cadeaux pour Madame (si son patron la libère), les parents et beaux-parents restés au pays, probablement chargés d'élever le rejeton pendant que les deux parents travaillent en ville (pas nécessairement la même) au loin. Crédit photo de l'agence officielle chinoise

Modifié par PN407
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Photo de samedi et non, ce n'était pas le jour de mon dernier train.

Photo de moi même en personne, évidement.

Modifié par ADC01
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En parlant de dernier train, il se peut selon radio-tunnel rateupeu que je fasse mon dernier train au départ de Nanterre-P fin mars.......avant d'aller à Torcy. Enfin !

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C'est la ligne C entre Issy Plaine et Meudon ?

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geant vert, le 03 Feb 2015 - 9:58 PM, a écrit:

Entre Issy ville et Meudon Val Fleury plus précisément, cet après-midi.

Cela n'a pas changé depuis 16 ans que je ne suis pas passé par là.

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Entre Issy ville et Meudon Val Fleury plus précisément, cet après-midi.

Tu as du me croiser sur la Noireaude ou presque, dis donc.

Tu n'aurait pas eu le temps de me voir, notre différentiel de vitesse était maousse

Je me suis dit "si c'est le pauvre petit géant vert, quel lambin!"

Modifié par aldo500
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Gare de Pau : Pour combler le manque de flou voilà une photo bien floue d'un HLP diesel (une locomotive qui n'est pas SNCF, c'est certain) :

IMG_0588.JPG

Un TGV assurant sa mission Tarbes - Paris Montparnasse, reçu voie 4 sort de la gare à 30 km/h... avant de buter sur une LTV à 40 km/h (avec au fond une UM de X73500 au repos qui s'est chargée de la mission Dax-Pau à la place du matos habituel (au choix : Z2, AGC, Régiolis ou encore BB7200 + corail) ce midi). :

IMG_0601.JPG

IMG_0602.JPG

Quand on vous dit qu'on manque de matériel à Pau ; on nous a même piqué les deux cabines du Funiculaire (pour une révision décennale de celles-ci) :

IMG_0578.JPG

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Gare de Pau : Pour combler le manque de flou voilà une photo bien floue d'un HLP diesel (une locomotive qui n'est pas SNCF, c'est certain) :

IMG_0588.JPG

Un TGV assurant sa mission Tarbes - Paris Montparnasse, reçu voie 4 sort de la gare à 30 km/h... avant de buter sur une LTV à 40 km/h (avec au fond une UM de X73500 au repos qui s'est chargée de la mission Dax-Pau à la place du matos habituel (au choix : Z2, AGC, Régiolis ou encore BB7200 + corail) ce midi). :

IMG_0601.JPG

IMG_0602.JPG

Quand on vous dit qu'on manque de matériel à Pau ; on nous a même piqué les deux cabines du Funiculaire (pour une révision décennale de celles-ci) :

IMG_0578.JPG

Les X73500 sont normalement prévus pour la ligne du Somport (ou ce qu'il en reste).Ils doivent être utilisés , en creux de roulement, sur d'autres missions.Il n'y a donc, pas forcément, un manque de matériels sur la région. ...
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Les X73500 sont normalement prévus pour la ligne du Somport (ou ce qu'il en reste).Ils doivent être utilisés , en creux de roulement, sur d'autres missions.Il n'y a donc, pas forcément, un manque de matériels sur la région. ...

La vraie explication : les X 73500 de Pau-Oloron sont utilisés de temps à autre souvent sur les autres lignes, et se retrouvent souvent à Agen. Parfois ils reviennent d'Agen en W... Le problème c'est apparemment qu'Oloron-Pau se retrouve sans train et serait obligé d'utiliser des bus de substitution. Avant il suffisait d'utiliser le matériel qu'on avait sous la main, mais avant y avait une caténaire et les Z2 faisaient presque toutes les relations en unité multiple...

Source : Radio Vallée.

pour la première , trahis par l'AF

Ce qui arrive quand on dégaine son appareil photo trop tard, pas le temps de faire une mise au point manuelle...

Modifié par Inujust R.
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C'est cruel nonmais ,tu donnes de faux espoirs à SNCF Immobilier qui en voyant les photos vont croire que la ligne est mure pour la piste cyclable :Smiley_04:

Peut-être pas encore, mais il me semble que c'est là que SNCF a décidé de faire couper tous les arbres car ça coûte trop cher à entretenir pour une si petite gare. Pétition en cours je crois.

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Superbe.

C'est tellement rare de passer le 1er.

Ou pas , me rappelle il y a 2 ans il avait pas mal neigé sur l’hexagone, en sortie de GC en grimpant sur survilliers en pleine nuit j'étais le premier ( et peut-être le dernier.....). Pas autant de neige mais l'ambiance avec les éclairages de l'Idf la lumière était superbe.

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  • katamiaw changed the title to Les photos de trains du jour

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