zoreglube Publication: 21 décembre 2017 Partager Publication: 21 décembre 2017 (modifié) il y a 3 minutes, Iom a dit : C'est pas ma remarque sur la plaque métallique au dessus du marchepieds? Non il ne s'agit pas de ceci , mais bien d'une différence technique , dont l'OM ( Ordre de Modifications ) , a été appliqué partir de 1993 , et ce changement qui en découle , est bien visible sur la motrice exposée à Mulhouse ... Modifié 21 décembre 2017 par zoreglube Reprise de la photographie 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
Iom Publication: 21 décembre 2017 Partager Publication: 21 décembre 2017 (modifié) Je vois bien une légère différence sur la petite vitre (entre la fenêtre latérale et le pare-brise), ainsi qu'une autre couleur de joints autour des fanaux, Mais c'est du détail, et je doute que ça soit ça Modifié 21 décembre 2017 par Iom Lien à poster Partager sur d’autres sites
ADC01 Publication: 21 décembre 2017 Partager Publication: 21 décembre 2017 Ce n'est pas à propos du nez ? Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb08 Publication: 21 décembre 2017 Partager Publication: 21 décembre 2017 Ce ne serait pas l’étrave démontable? 3 Lien à poster Partager sur d’autres sites
Iom Publication: 21 décembre 2017 Partager Publication: 21 décembre 2017 (modifié) à l’instant, seb08 a dit : Ce ne serait pas l’étrave démontable? Bien vu, j'avais oublié ce détail... Modifié 21 décembre 2017 par Iom 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
essag Publication: 21 décembre 2017 Partager Publication: 21 décembre 2017 Ou tout simplement les persiennes allongées au passage V300 ? Lien à poster Partager sur d’autres sites
zoreglube Publication: 21 décembre 2017 Partager Publication: 21 décembre 2017 (modifié) Il s'agit bien de l'étrave en trois parties Cette disposition a été appliquée , afin de pouvoir démonter la partie avant , en cas de chocs éventuels , afin de pouvoir continuer la marche du train , car en cas de détériorations , il restait souvent une partie pendante des pièces , qui engageaient le gabarit inférieur . Sur les photos postées postées page 1 de ce sujet , vous pouvez voir les motrices oranges , équipées de l'étrave en une partie . Modifié 21 décembre 2017 par zoreglube Ajout texte 2 5 Lien à poster Partager sur d’autres sites
TintinGV Publication: 21 décembre 2017 Partager Publication: 21 décembre 2017 La rame 16,au depart de PLY en fin de journée : 6 3 Lien à poster Partager sur d’autres sites
CRL COOL Publication: 23 décembre 2017 Partager Publication: 23 décembre 2017 6949 pour Annecy, Tintin? 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
BUDD Publication: 23 décembre 2017 Partager Publication: 23 décembre 2017 Le 20/12/2017 à 23:45, zoom 45 a dit : Il y a trois balais d'essui-glace par cabine sur les rames d'origines, alors qu'il n'y en a que deux sur la motrice présentée à Mulhouse et sur certaines rames rénovées. La motrice présentée à Mulhouse est bien équipée de ses trois essuie-glaces. 2 Lien à poster Partager sur d’autres sites
TintinGV Publication: 23 décembre 2017 Partager Publication: 23 décembre 2017 il y a 22 minutes, CRL COOL a dit : 6949 pour Annecy, Tintin? Tssss,on ne peut rien te cacher. Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bobo Publication: 25 juin 2018 Partager Publication: 25 juin 2018 Au départ de Boulogne dans le ch'nord, la 17 fini sa mission sur son TER-GV vers Rang du Fliers. Gare de Boulogne, 19/06/2018 Un peu plus au Sud (mais pas trop non plus), on retrouve le soleil, avec cette fois la 20 qui entre en Gare de Lyon Paris Gare de Lyon, 20/06/2018 3 4 Lien à poster Partager sur d’autres sites
DIDIERD Publication: 25 juin 2018 Partager Publication: 25 juin 2018 Il y a 2 heures, Bobo a dit : Au départ de Boulogne dans le ch'nord, la 17 fini sa mission sur son TER-GV vers Rang du Fliers. Gare de Boulogne, 19/06/2018 Un peu plus au Sud (mais pas trop non plus), on retrouve le soleil, avec cette fois la 20 qui entre en Gare de Lyon Paris Gare de Lyon, 20/06/2018 Boulogne c’eSt dans le 62 Pas de Calais et pas dans le Nord !! Faut pas tout mélanger 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bobo Publication: 26 juin 2018 Partager Publication: 26 juin 2018 Il y a 15 heures, DIDIERD a dit : Boulogne c’eSt dans le 62 Pas de Calais et pas dans le Nord !! Faut pas tout mélanger Oui, mais je parlais plutôt par rapport à la situation géographique c'est pour ça, pas au nom du département 1 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
z 5300 driver Publication: 2 décembre 2018 Partager Publication: 2 décembre 2018 Une image bientôt à conjuguer au passé. Au prochain changement de service les TGV PSE ne viendront plus en Gare de Lyon. Une grande page de la grande vitesse va se tourner. Paris Gare de Lyon - 16/11/2018. Certainement ma dernière photo de la grande dame de 1981, la 16 sur ses terres d'origine....Paris gare de Lyon - 30/11/2018. 5 4 Lien à poster Partager sur d’autres sites
thomas33 Publication: 2 décembre 2018 Partager Publication: 2 décembre 2018 Sur quelles lignes seront redéployées ces rames ? 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
TER200 Publication: 2 décembre 2018 Partager Publication: 2 décembre 2018 Il y a 4 heures, thomas33 a dit : Sur quelles lignes seront redéployées ces rames ? celles du ferrailleur. 1 2 Lien à poster Partager sur d’autres sites
TintinGV Publication: 2 décembre 2018 Partager Publication: 2 décembre 2018 Il y a 10 heures, thomas33 a dit : Sur quelles lignes seront redéployées ces rames ? Entre Ambronnay et Culoz...... 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyclodocus Publication: 2 décembre 2018 Partager Publication: 2 décembre 2018 EUHHH entre culoz et ambérieu (pas ambronnay), à la sortie du premier Lien à poster Partager sur d’autres sites
TintinGV Publication: 2 décembre 2018 Partager Publication: 2 décembre 2018 Il y a 2 heures, cyclodocus a dit : EUHHH entre culoz et ambérieu (pas ambronnay), à la sortie du premier Ambronay Priay est le lieu de stockage avant le lieu de destruction de Culoz..... 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
thomas33 Publication: 3 décembre 2018 Partager Publication: 3 décembre 2018 Leur dernière rénovation n'aura donc pas duré longtemps... 1 Lien à poster Partager sur d’autres sites
C’est un message populaire. z 5300 driver Publication: 7 décembre 2018 C’est un message populaire. Partager Publication: 7 décembre 2018 Dernier train en PSE de CRL COOL ce matin au retour d'Annecy. Maisons-Alfort - 07/12/2018 10 3 Lien à poster Partager sur d’autres sites
zobos Publication: 7 décembre 2018 Partager Publication: 7 décembre 2018 Le 03/12/2018 à 00:29, TintinGV a dit : Ambronay Priay est le lieu de stockage avant le lieu de destruction de Culoz..... Il est prévu qu'elles soient deconstruites sur place avec la construction sur le site des installations qui vont bien. Lien à poster Partager sur d’autres sites
C’est un message populaire. z 5300 driver Publication: 14 décembre 2018 C’est un message populaire. Partager Publication: 14 décembre 2018 Un dernier petit UM de PSE en terres lyonnaises avec la 74 en tête.Lyon Perrache - 09/12/2018. 6 4 Lien à poster Partager sur d’autres sites
alextimiti Publication: 15 décembre 2018 Partager Publication: 15 décembre 2018 Ils vont toujours à Lyon-Perrache les PSE? Lien à poster Partager sur d’autres sites
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