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Bonsoir

Quel est le prix moyen d'1 km de voie pour tramway (voie simple et voie double) sans compter les autres frais liés aux déviations de réseau et autres embellissements associés à la construction d'un tram ?

Est-ce que la méthode APPITRACK d'Alstom, initialement créée pour abaisser le coût de l'infrastructure (pas besoin de traverses) a réellement diminué le coût de la voie ? En lisant la presse spécialisée, j'ai plutôt l'impression que cette technique a permis d'aller plus vite. A moins que les autres méthodes de poses plus classiques avec traverses aient elles aussi fait des progrès dans le sens d'une réduction des coûts.

Même question pour une voie de train classique : il me semble que la technique d'alstom (dalle béton sans ballast) avec est testée sur la ligne de Gisors. Quel est le prix au km par rapport à la voie ballastée ?

Merci de vos réponses.

fg

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