extension de la gare de geneve

[Invité jackv]

http://ge.ch/mobilite/media/mobilite/files/fichiers/documents/tg_leman_2030_def.pdf

Deux nouvelles voies et un quai supplémentaires permettront aux CFF d’adapter l’offre ferroviaire à l’augmentation prévue des voyageurs.

Chronologie 2019: travaux préparatoires. 2024: création du nouveau quai, début du creusement des tunnels est et ouest. 2031: mise en service.

Le nombre de voyageurs est passé de 50 000 en 2010 à 70 700 en 2014, pour une projection à environ 100 000 en 2030. La gare Cornavin accueille actuellement 600 trains par jour. Ils seront au nombre de 800 à l’horizon 2030. L’extension de la gare de Genève est une étape indispensable pour pouvoir, à terme, passer à la cadence au quart d’heure entre Genève - La Plaine et Genève Lausanne.

ils ont aussi les mêmes chez eux .....les antitout...genre de conservateur réac et raleur

Extension de Cornavin, projet somptuaire et inutile !

Les Genevois ont-ils été correctement informés de ce qui les attend autour de la Gare Cornavin si d’aventure leurs députés devaient entériner la proposition qui leur sera soumise ce jeudi 22 septembre ? Connaissent-ils le coût de ce projet somptuaire et inutile ? Savent-ils que la problématique du transport des matières dangereuses par le rail n’a même pas été prise en compte alors que le coût final atteindra tout de même près de 4 milliards et demi, soit presque trois fois le prix du CEVA ? Sont-ils bien conscients des travaux pharaoniques et de la sarabande de nuisances qui résulteront de ce funeste projet, sans même parler de ses impacts sur l’économie locale ?

http://reveriesduncitoyenordinaire.blog.tdg.ch/tag/gare+cornavin

Modifié 21 novembre 2016 par assouan
correction dans le titre