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Une photo qui fera plaisir à bien du monde: en mai 1997, le TGV110 dans sa belle robe orange est prêt au départ de la Paris-gare de Lyon (75). A cette époque cette rame était une des dernières à avoir ses numéros d'exploitation placés sur les trappes d'évacuation des cabines de conduite.

Un grand merci à @Niptus et au "donateur masqué" pour votre solidarité.

Le même article, mais avec les quatre propositions qui avaient été présentées : https://www.francebleu.fr/infos/transports/choisissez-la-livree-des-futures-rames-du-clermont-paris-et-limoges-paris-1611902500 Je n'aurais pas cru trouver un jour une transposition de la livrée corail sur une rame automotrice, ça lui va pas trop mal (la troisième proposition reste ma favorite, même si ça aurait été plus agréable avec un bleu plus clair), au moins ça change des livrées carmillon. Proposition n°1 Proposition n°2 Proposition n°3 Proposition n°4   La livrée qui a été choisie est d'ailleurs la proposition n°2 : https://www.larep.fr/orleans-45000/actualites/l-habillage-exterieur-des-futures-rames-du-paris-orleans-limoges-toulouse-a-ete-choisi_13913681/  

moi j'aime bien la carte de vulnérabilité par département (où l'on s'attendrai voir Nice et Dunkerque en rouge alerte max): toute la France est "bleue vulnérabilité élevée" depuis ... le 15 janvier 2020, pas de mise à jour depuis  malgré les bons chiffres en baisse localement dans l'est du 56  ! https://www.santepubliquefrance.fr/dossiers/coronavirus-covid-19/coronavirus-chiffres-cles-et-evolution-de-la-covid-19-en-france-et-dans-le-monde  

Picardie ? J'imagine que la ligne qui passait par là est abandonnée depuis un bon moment (au vu de la végétation à droite).