ADC01

Le pire de tout ce qu'il a vraiment été conducteur à la SNCF d'abord puis ensuite dans plusieurs boite privée, si, si malgré les apparences.

Tu trouveras ces infos par Intranet dans l'annuaire interne de la boite

C'est bien beau ce que tu dis, mais en investissant même beaucoup, tu acceptes cette conditions et je doute que tu puisses exiger quoi que se soit par la suite.

Pfffff.

Je viens de réaliser, il ya erreur dans la légende, ce n'est pas la 7260 mais la 7360 en photo, je n'ai pas d'assez bon œils pour voir si c'est ou pas la 7255

Ce qui n'est pas le cas ici ou alors on en a mis un depuis que j'y suis passé la dernière fois.

Heureusement car sans compresseur, on irait pas loin.

Regarde bien, le panto arrière de la 7360 est levée et tu plaisante, sur l'erre on roule panto baissé, de mieux en mieux.

Ce n'est pas un UM, , la seconde étant pantos baissés elle est CV c'est à dire en véhicule.

La dessus, je suis d'accord avec toi mais tu oublies que pas mal d'argent public a été investi dans Railccop et c'est là que cela me dérange

Moi aussi, cela me dérange, on est au moins deux alors.

Déjà mis dans un autre sujet

En pertes et profits (sans les profits)

Je peux me permettre de rigoler, je n'ai pas investi dans ce délire.

62, cela ferait des conducteurs de 59 ans, il ne doit plus y en avoir beaucoup car une fois atteint le taux plein tu bosses pour la différence entre ta retraite et ta paie, autant dire pour la gloire