ADC01

Ca, c'est toi qui le dit.

C'est une erreur que de vouloir " bûcher" en dehors de toute formation sans avoir les explications et motivations qui vont bien, ensuite les documents que tu recherches sont en diffusion internet et il est peu probable qu'on te les communique

Il faudrait se renseigner à l'agence service aux retraités mais le site est fermé jusqu'au 16 septembre

Ou sur un UM de TGV autre que TMST.

Les deux

Et même les 3/4 en DF si c'est un dimanche ou un jour de fête🤑

Voici aussi un exemple de découcher de jour

Je "suis" sur de moi, voici un exemple de journée à coupure avec une Amplitude de 10h20 colonne A entouré de rouge et un travail effectif de 6h57, colonne "T" en jaune, la différence correspond au temps de coupure soit 3h23 qui ne t'es pas payé en présence.

Les temps de coupure ne sont pas considérés comme du travail effectif et par conséquent, n'est pas rémunéré en temps de présence .

Tu dois avoir des jours autres que de conduite primés en plus de ces 13 jours, CA, RM , formation..

Je ne dirais pas que c'est rare mais courant, notamment au TER sur des lignes où il n'y a pas énormément de circulation

Si tu vas à X et que le prochain retour est 4 heures après ton arrivée, tu attendras 4 heures pour revenir, il n'y pas le choix, les concepteurs de roulement privilégient le plus rentable pour l'entreprise en fonction des trains qui circulent

Oui, je serai curieux de connaitre la motivation de cette fermeture, si quelqu'un a des infos, je suis preneur ainsi que bien d'autres, je suppose.

Tu peux faire 8h00-19h00 avec une coupure de 11h00 à 15h00 ou 4h00-8h00 RHR puis 17h00-0h00,ainsi à la banlieue tu fais la pointe du matin et la pointe du soir

Personne ne touche les mêmes EVS tellement c'est variable, cela peut aller de 0 à ?????, tout dépend du nombre d'astreinte que tu monteras, du nombres d'heures de nuit, de milieu de nuit, de dimanche et fêtes que tu feras, du nombres de déplacement en complète ou pas. Il y a tellement de variables qu'il est impossible d'estimer même une fourchette. De plus en cas de déplacement, tu auras des frais, ce n'est pas à compter dans le revenus puisque ce sont des défraiements. Pour établir ton budget, il faut partir sur ton fixe, le reste étant un bonus en quelque sorte et ainsi en cas de pépin, tu restes la tête hors de l'eau.