capelanbrest

Union Station - Los Angeles ? si c'est ça ....je passe 😉

ite missa est... sujet suivant 😉😉👍👍

t'as cru à ça toi ? Je suis très étonné comme venant de ta part.....on peut faire des tas d'annonces et de propagandes.....elles n'engageront que ceux qui ont envie d'y croire....😉 Perso je suis comme St Thomas ! je ne crois que ce que je vois en la matière et plus les années passent et plus j'adhère à cette maxime! (au moins en ce qui touche aux chemins de fer et autres transports) Tout le reste c 'est de la prose 😉

et ça ne date pas d'hier cette situation....donc feindre de découvrir et pousser des cris d'orfraie non merci. Mais comme autrefois c'était mieux et on savait faire (dixit certains ici)....j'en conclue que l'on ne veut plus faire pour toutes un tas de raisons déjà évoquées ici et ailleurs. et surtout que l'on n'est plus dans le même monde qu'autrefois....ça va bien falloir l'admettre et faire avec...... Nul ne s'en satisfera mais c 'est ainsi ! qu'y pouvons nous avec nos petites mains, nos petits cerveaux et les caisses de l'Etat censément vides de chez vides ? 😉

Je ne suis pas sûr que le retour sur investissements en terme de moyens humains/matériels et le nombre d'investisseurs/sponsors lors de la venue d'un pape soit le même que celui des JO....Encore une fois si la venue d'un religieux entraine trop de contraintes faut préparer en amont et se cantonner à des lieux moins "sensibles" en termes de populations, d'installations etc.....c 'est une histoire "de diplomatie" avant tout puisque le pape est un souverain. : bah non monsieur/votre sainteté on ne pourra pas faire sur Paris paracerque nos infrastructures dans le moment ne permettent pas la gestion de cet événement....Par contre à Lourdes à Ste Anne d'Auray ou à Metz on pourra faire.....paracerque mathématiquement y aura moins de monde, peu ou pas d'impact sur les locaux qui ne sont culturellement et pratiquement pas utilisateurs de transports en commun, pas d'infrastructures majeures à booster (de toutes façons elles n'existent pas). Ce que l'on savait faire avant et que l'on ne sait plus faire ou ne veut plus faire.....n'est pas intéressant en soi....puisque devenu caduque. Bref sujet suivant...sur RATP. 😉

un pirate qui aurait usurpé les identifiants de CFDT pour écrire ici ? je ne vois pas autres choses tout comme pour le précèdent post....de cfdt cheminots...

j'oubliais : à une époque comme tu dis....mais on n'est plus à une époque ...! 😂

Il fallait surtout ne pas inviter le Pape ou au pire, le cantonner à la province....en mettant carte sur table et en disant que les perturbations et les risques encourues étaient trop importants....Beaucoup de dépenses et de moyens humains dans les services républicains laïques ...pour quels résultats ? Bien longtemps que la fille ainée de l'église ne l'est plus....alors en période de disette.....au delà du prestige bof bof... Au fait combien de convertis après sa visite protocolaire ?

j'ai bien peu que ce temps soit révolu depuis belle lurette.....sinon il n'y aurait pas autant d'interrogations sur la fameuse "réforme"...si chacun y trouvait naturellement son compte.

Donc on attend vendredi pour connaitre le verdict en première instance....sachant qu'il y a de fortes chances pour que SNCF fasse appel...? le contraire serait étonnant....😉

surtout qu'à cette époque là, les trains en Italie c'était plutôt folklo au quotidien....questions horaires jamais tenus... Plus rien à voir avec aujourd'hui....où la régularité est d'avantage observée....voir meilleure que chez nous. 😉

ou pas ? c'est son leader qui t'a appelé pour te le confirmer ? .zut il ne m'a pas mis dans la boucle.....je vais l'engueuler lors de notre prochain entretien en visio sur snapp😂😂😂😂😂

vous avez écrit : N'est ce pas là une forme d'inquiétude de votre part ? la sémantique utilisée le laisse à penser en le sous entendant. D'où ma réponse. La chienlit est effectivement ma constatation(difficile de dire le contraire dans une 5éme république qui normalement devrait être stable les institutions ayant été pensées à la base pour qu'il en soit ainsi). on est pourtant sur le sujet des rames CAF. à vouloir toujours écrire des propos sibyllins....on finit par ne pas comprendre le sens exacte de ceux ci (et ça fait des années que ça dure). bref tout cela n' a aucune importance, car ni vous ni moi ne sommes aux affaires chacun étant libre des ses opinons y compris lorsqu'elles sont contradictoires. Bonne journée 😉

Mais que faire d'autre qu'attendre sans se perdre dans des considérations sur lesquelles nous n'avons aucune influence (et encore moins la main) ? Perso je n'ai aucune inquiétude...les voyageurs potentiels ou actuels, patienteront bon gré mal gré.... cet Oxygène est telle l'Arlésienne du moment...😉😉 c'est juste un constat d'une évidence imparable.

je ne t'ai pas dit que c 'était bien ou pas ! j'ai juste dit que c'était commun à bon nombre de pays européens et qu'il y a sans doute de bonnes raisons que nous ignorons ! (enfin pas tout à fait lorsque l'on discute avec les gens en charge des chantiers). Moi je penserai à une histoire de budget....comme le dit mon petit doigt, non initialement prévu et bien sur aux appels d'offres qui ne suivent pas, puisque depuis des années tout cela est quasiment sous-traité. Cela est également valable pour certains travaux autoroutiers ou la construction de ligne de tramways.....sauf que là ont stocke tout dans des zones initialement prévues à cet effet, (souvent non visibles par la majeure partie du public) dans l'attente du traitement....qui peut se faire des années après.... allez revenons à cette affaire de déraillement.....entre Caen et Rouen (ou vice versa).