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aiig

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    Aérotrain
  1. Merci pour vos réponses rapide, c'est très intéressant et je ne connaissais que un lien sur les trois donc ça me donne déjà pas mal d'informations en plus. Parler des coûts de maintenance est une très bonne idée que je n'avais pas envisager
  2. Bonjour, Je suis en train d'écrire un mémoire sur l'évolution technologique des postes d'aiguillage et j'aurai besoin de quelques informations dont je ne trouve pas d'information assez concrète sur le sujet. J'aimerais pouvoir justifier ce besoin d'évolution (d'être passé de PLI à PRS à PRCI). Je comptais parler de deux raisons principales : la capacité à gérer plus de circulation et la sécurité. Malheureusement, je ne trouve pas d'étude sur le sujet avec des chiffres qui pourrait compléter le sujet. Si vous en avez ou si il y a plus de ces deux raisons principales pour vous qui serait
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