katamiaw

Merci l'ami !

A Villefranche (dépend de Perpignan) il y a une Conductrice.

Merci Savir !

Je suis tout à fait d'accord avec toi, on ne lui a rien demandé nous (les cheminots). Je ne suis pas complaisant avec lui mais avec sa famille car c'est toujours malheureux de perdre un enfant, de quelque manière que ce soit. Cependant je suis comme toi: de tout coeur avec le mécano qui est lui, la vraie victime.

Sympa les photos sous la neige !

Si on commence à imposer de telles choses... peu de trains vont encore rouler à vitesse commerciale !!!! Bien sur... et ils partiraient avec un wagon de déchets radioactifs sous le bras... Ce qui est arrivé est malheureux mais n'est en aucun cas de la faute de la SNCF ! Enfin, c'est mon point de vue...

Un hommage au militant antinucléaire tué par un train Dimanche dernier, un train de déchets nucléaires a heurté mortellement un jeune militant écologiste qui s'était enchaîné sur les rails à Avricourt, près de Nancy. C'est à la mémoire de ce jeune militant, Sébastien Briat, 22 ans, que le réseau « Sortir du nucléaire » a organisé dans plusieurs villes de France et notamment à Louhans un hommage à la fois digne et revendicatif. Le réseau « Sortir du nucléaire » a en effet décidé d'adresser une lettre de soutien à la famille de du jeune homme, mais aussi d'interpeller le P.D.G. de la S.N.C.F. sur « les mesures élémentaires de sécurité qui n'étaient pas réunies » lors du drame. « Un tel convoi ne devrait pas rouler à vitesse « commerciale » mais à vitesse réduite de façon à pouvoir s'arrêter à tout instant » poursuit la lettre. « Ce drame démontre aussi que des personnes mal intentionnées, contrairement aux militants antinucléaires, pourraient très facilement intercepter un train de déchets radioactifs ». La même lettre a été adressée à Jacques Chirac. Source: www.lejsl.com

Les privatisations passées et prévues Coup sur coup, le gouvernement vient de nous annoncer l'ouverture du capital de la Société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône et celle d'Areva, le numéro un mondial du nucléaire. Et en début d'année, vous aviez déjà eu Thomson. En juin, c'était la Snecma qui était privatisée -le motoriste d'avions. Et début septembre: France-Telecom était passé lui aussi dans le privé. Et ce n'est pas fini. Les ouvertures de capital et les privatisations complètes vont se poursuivre l'an prochain. Vous avez une autre Société d'autoroutes, celle du Nord et de l'Est, la SANEF. La moitié d'Air France et de Thalès restent à vendre. 15% de Renault et du constructeur d'avions EADS, Aeroports de Paris. Vous avez encore 40% de France Telecom. Et deux gros morceaux, très délicats politiquement: EDF et Gaz de France. Au total: il y en a pour une quarantaine de milliards d'euros. Les privatisations, ça fait partie du programme de Jacques Chirac. L'idée est de mettre sur le marché toutes les entreprises du secteur concurrentiel quand il n'y a pas d'enjeu stratégique. Autrement dit: tout est à vendre, sauf la SNCF, la RATP et la Poste. L'accélération s'explique aisément. les milliards des privatisations sont particulièrement bienvenus par ces temps de disette fiscale. Ils vont permettre de désendetter l'Etat, aider les entreprises publiques, et alimenter le fond de réserve des retraites. Ce sont les trois affectations des fonds recueillis lors des privatisations. L'accélération s'explique aussi par les meilleures dispositions boursières. C'est le marasme de la bourse qui les avait interrompues pendant deux ans. Cela dit, il y a encore du chemin à faire pour battre le record de Lionel Jospin. Il a privatisé plus que Balladur et Juppé réunis. 27 milliards d'euros, c'est le record de Lionel Jospin. Jean-Pierre Raffarin en est à 10 milliards. Il y a de la marge! Source: www.rtl.fr

Mort de Sébastien : SUD rail interpelle la SNCF Sud Rail a interpellé la direction de la SNCF le 10 novembre 2004 lors de la réunion consacrée au transport de matières dangereuses sur le dramatique accident d'Avricourt. La direction par l'intermédiaire de son Président de séance, M Claude GUINOT ne nous a donné aucune information et s'interroge également ! ! ! les seules informations en sa possession seraient celles de la presse et le temps réel établi par le siège de la DRH. SUD rail, après avoir rappelé son soutien au conducteur pour le choc émotionnel et sa compassion envers la famille du militant écologiste décédé, s'interroge fortement sur les directives données au conducteur. En effet, sur ce type de transport international de combustibles usés, relève d'une opération purement commerciale AREVA (filiale de COGEMA)les autorités ont déjà été confrontées a de multiples incident dont un le matin même du convoi. Comment donc, ces mêmes autorités compétentes n'ont pas ordonné la circulation du convoi en "marche prudente", telle que définie dans les textes devant des faits similaires (règlement SB et S-o) Sud Rail n'a pas obtenu de réponse mais demande que lui soit communiqué le protocole signé avant le départ du train, le résultat de l'enquête interne ainsi que le retour d'expérience. Cette marche prudente était d'autant plus motivée par l'absence momentanée de l'hélicoptère chargé de la surveillance parti ravitaillé, fait qui ne pouvait être ignoré car un membre des forces de l'ordre était présent en cabine et trois wagons réservés aux CRS composaient le train. Bien evidemment, SUD rail préfère que ce type de transport de matières dangereuses transitent par le fer plutôt que la route mais uniquement dans le cadre de déchets français et en assurant aux cheminot un maximum de protection pour leur santé dans le cadre de la réglementation en vigueur (RH838) Source: www.hns-info.net

La SNCF condamnée après un meurtre du train Calais-Vintimille La SNCF a été condamnée par la cour d'appel de Douai (Nord) pour avoir "manqué à ses obligations de sécurité" après le meurtre d'une jeune femme, attribué à Sid Ahmed Rezala, dans le train Calais-Vintimille en 1999. La cour d'appel a confirmé la condamnation prononcée en première instance début 2003 à Cambrai et la SNCF devra verser 223.000 euros d'indemnités au mari de la victime, Corinne Caillaux. Comme le tribunal de Cambrai, la cour d'appel a estimé que la SNCF n'avait pas mis en oeuvre tous les moyens pour assurer la sécurité de ses passagers. Le meurtre de Corinne Caillaux dans le train Calais-Vintimille en décembre 1999 avait été attribué à Sid Ahmed Rezala, également soupçonné de l'assassinat de deux autres femmes, l'une à Amiens, l'autre jetée d'un train. Le suspect s'était suicidé au Portugal en juin 2000 où il avait été arrêté et d'où il devait être transféré en France pour être entendu par un juge. Source: www.liberation.fr

Bienvenue à toi et à Sybic aussi, En espérant que le Forum vous plaise, et n'hésitez pas à me faire part de vos remarques. Votre hôte, KaTamIaW.

:marto:

Les clins d'oeil sont aussi GRISéS chez moi !

Tecsomane t'as rangé non avant de prendre la photo ? .... hum.... ca me parait louche !!!

Ca se bouscule au portail de la personnalisation !!! Elisons Papic notre graphiste du forum !! Qué viva lé papic ! :teddy:

Papic pense à redimensionner les avatars que tu crées en 128 pixels maxi en largeur cela donnera de meilleurs résultats que le redimensionnement automatique par le forum. KaTa. "papic le créeur d'avatars du forum"

Il faut enregistrer ton avatar en GIF pour ne pas perdre le fond transparent (actuellement le fond est blanc).

Apparement ils ont tout centralisé, pour les écoles TGV c'est à Lille (si je me trompe pas), pour les écoles TB je ne sais pas... mais d'autres doivent savoir !

:pouette:

A la demande de Papic, j'ai remis l'accés au skin "classique". Vous pouvez modifier la skin en sélectionnant celle de votre choix dans le menu en bas à gauche du forum. KaTa. :marto:

Je viens d'avoir la réponse de l'hébergeur: "Bonjour, Pour l'accès a cheminots, le temps de vous repondre et c'est ok. (temps de reallocation des droits) Salutations Service Technique AGORA system" C'était eux qui touchaient les fils rien de grave ! ouf...

Est-ce que vous avez aussi eu une coupure d'accés du forum entre 15h15 et 16h15 ce jour (12/11/2004) ? KaTa.

PS: c'est pas mon petit mais celui d'un copain, il est trop migron alors je l'adopte de temps en temps :)

Hey Papic Tu peux agrandir un peu ton avatar ! Merci pour toutes tes images, c'est sympa de ta part !

Les avatars sont en cours d'Upload et seront disponibles dans quelques instants. J'ai volontairement limité leur taille à 128x128 car sinon elles seraient trop grandes. KaTamiAW. :bye: