Ben D

Beaucoup de gens se sont attaché aux 6500 bien avant qu'elle ne quittent la scène (j'en fais aussi partie) elles sont d'ailleurs la cause de ma passion !!! Mais aussi et hélas beaucoup s'y attachent une fois que la sentence tombe mais ça ne sert plus à rien ! Ben

Non, c'est la 65 qui devrait faire son retour pour remplacer la 34 c'est ce que j'avais entendu dire, mais je ne sais pas où! Ben

Salut, Vlà ty pas que ce matin, 7.00 mon réveil sonne pour que je sois sur le qui vive à 8.00 pétante pour mettre en boite la jolie 6558 Je prends donc le vélo, je fonce sur Serezin... Ouf, j'arrive 30 minutes avant ! Je spoot donc en attendant la belle 1 2 3 trains ... 8.13 la belle se présente enfin ! Je me prépare pour la mettre en boite, concentration extème ! Et là, au moment de la shooter, le mécano me met un joli coup de sifflet ! Qui me fais sursauter car je ne m'y attendais pas (d'habitude, ils font ça 100 ou 200 metres avant quand j'ai l'EPI Donc hop, photo toute floue, plus qu'à la balancer ... C'est ce qui s'appelle être enc*** par le destin ! Mais, cependant, je suis tombé sur une loc que je n'ai jamais pu mettre en boite non plus ... la 22313 EV avec une V2N pilote la voici: Une fois passée ... Voilà, prochaine tentative pour la 6558, ce soir, si la famille veut bien rester 10 minutes à St Vallier ! Ben PS: Pour info, cette 22200 fait en ce moment des essais de reversibilité entre Oullins et Saint André Le Gaz retour prévu en fin de matinée à Oullins !

J'en connais un de VSX qui a fait le poème Vennissian (donc de VSX) en alexandrin sans fautes et de surcroit, sur la CC 6558 ! Ben

Bienvenue à toi CREL et à tous les autres ! Ben

Que ce soit à l'aide des hommes ou sans, il s'est pour moi cassé la gueule ... Ben

Et oui, si le fret ne s'était pas lamentablement cassé la gueule, je pense que les CC 6500 auraient tiré leur révérence 10 ans plus tard voir 15 ans plus tard Les plus c**s dans l'histoire, c'est les hauts placés qui avaient décidé la RG pour toute la série ... 78 machines tout de même ... à raison de minimum 2 million d'Euros par machines... faites le compte 156 millions d'euros c'est cher payé pour les voire partir à la casse ... C'est comme si en gros vous achetiez une voiture et puis, 15 jours plus tard vous la mettez à la casse ... alors qu'elle n'a aucun dommage et qu'elle marche bien ... Faites le ça ferra sourrir les constructeurs .... Sans compter que certaines sont passées à la trappe moins d'un an après leur RG, ça a de quoi faire sourrir jaune ça ... Moi je dis HEUREUSEMENT que la SNCF n'est pas une entreprise privée car sinon, elle aurait vite fait de couler ... Moi ça me rend triste ... Pas seulement car j'aime ces machines et que je les trouve belles. Mais aussi, car il leur restait un très bon potentiel et de belles années devant elles sans compté que malgré leur âge, elles restent tout de même les plus puissantes du parc SNCF ... Quel gachis on ne le dira jamais assez ... Ben

Ouaisssss merci pour les tofs ! N'est ce pas la remplaçante de la 34 celle ci ? Car il me semble qu'une 6500 a été "déradiée" et remise en service pour combler le manque de la 6534 qui a périe en Maurienne ... Ben

Salut à tous Depuis hier, l'INA (Institut Nationale de l'Audiovisuel) met à disposition suir internet les archives télévisuelles et audio depuis les années 60's tout n'est pas gratuit, seul certaines archives sont payantes mais bien 90% de celles ci sont gratuites à disposition des internautes Pour ma part, j'ai pu visionner quelques archives notament le journal télévisé du 1 er mai 1994 lors de l'accident mortel d'Ayrton Senna à Imola Il y a aussi possibilité de visonner le JT 20 heures le jour de votre naissance Je vous conseil vivement d'aller faire un tour, c'est vraiment interressant ! www.ina.fr Ben

Pour ma part Sibelin (Feyzin)-Modane Sibelin-Dijon Ben

J'adore le "Ce programme de sonar a coûté au total 150 millions d'euros, mais la partie perdue en mer ne représente que trois millions" Trois millions enfin, ce n'est rien du tout, tous le monde à cela sur son compte voyons Vraiement de pire en pire ... et ça ne s'arrange pas ! Ben

Salut, C'est pas donné c'est sur mais vous verrez quand il y aura des trains entiers de C6 à 200 milles balles pièce ...au moins, au plus 350000 Ben

après un appel à Oullins je ne suis pas très convaincu de ce BEP car après il faut un BAC pour entrer à l'école de conducteur, alors autan faire du STI ... Ben

Up1: Lyon vient à l'instant de gagner 3-1 à Ajaccio UP2: J'ai retravaillé aujourd'hui dans le garage de mon oncle, ça faisait 8 mois ! ( avec de la carosserie depuis ce matin) Down: Euh, ben un peu creuvé de ma journée où j'ai bien travaillé ! Ben

Ben, on verra ça quand tu seras de nouveau sur Lyon héhéhéhé ! Msieur, moi, jsais pas changer les ampoule, et c'est toi qui a les gants et la blouse, pas moi mdr ! Ben

Et bien moi, non, pas de cheminots dans ma famille ... Mon père est musicien et clarinettiste à environs 3 ans et demi de la retraite. Donc ma passion ne vient certainement pas de lui ! Donc je ne sais pas d'où cela vient .... Voilà pour ma part ! Ben

Salut, Sympa les photos ! Mais il y a toujours ce problème de fanal l'ampoule est à changer je sors :P Ben

Re! D'accord, merci pour l'info ! Ben

Bonjour, Y en a t-il dans tout les foyer ou est ce "spécifique" à celui-ci ? Merci Ben

Bonsoir, Superbe tes photos Xav !!!!! Pour PoloVenisieux je crois que Xavier fait avec les moyens du bord pour les photos de nuit car ne possédant pas de trépieds ... enfin, c'est ce qu'il m'avait dit la dernière fois au tel ... Par contre, pour les réglages, je ne peux répondre à sa place ... Ben

Salut, Je ne te connais pas mais je te dis félicitation pour ton examen, j'espère avoir le même enthousiasme que toi dans quelques années ... Encore Bravo !!!!! Ben

Désolé, je ne savais pas que je n'étais pas connécté Ben

Bonsoir, Voilà, je voudrais moi aussi vous souhaiter à toutes et à tous une exelente année 2006 plein de bonheur et de reussite ainsi qu'une bonne santé et mes meilleurs voeux En éspérant que l'année 2006 sera meilleure que 2005 et moins bonne que 2007 Ben

Salut, Merci, c'est gentil Ben lapleunicheuse

Salut, Pierrick !!! Ce n'est pas le train qui m'interresse, c'est surtout la machine qui le tire .... Ben