le cevenol

Merci pour ta contribution zoreglube. En effet quand on voit l'etat de la voie sur tes photos on se croirait sur un chemin de fer touristique... Mais les travaux ne concernent que 15 km de voie et non la totalité du parcours (40 km)

Bonjour, Voici la suite des travaux sur la ligne de La Bastide Mende. Le nouveau ballast a été déposé ainsi que les traverses et les rails. J'ai été impressionné par les dimensions des nouvelles traverses béton! La suite au prochain épisode...

Puisque l'on évoque le wagon soc voici une paire de photos datant du 3 mars 2009, date à laquelle il a déraillé sur une plaque de glace au niveau d'un PN.

Non je ne bosses pas sur le chantier. J'ai juste des bonnes infos.

C'est l'hydrocampe, il sert à lever les vieux pont route metallique pour les remplacer par des neuf en beton moulé.

Merci pour vos complements! J'espere que ces travaux assureront un avenir à cette belle ligne...une des des plus hautes de France! Pour la ligne des Cevennes rien n'est moins sur en ce qui concerne la partie Langogne Langeac toujours victime d'un ralent à 30 km/h malgrés les travaux de l'année derniere...

Bonjour à tous, Je m'apelle Romain et je suis nouveau sur le forum. Pour mon premier post je vous presente une série de photos sur la première tranche des travaux de renouvellement de voie entre La bastide(48) et Mende(48)... Des travaux dont la ligne avait bien besoin car la vitesse y était limité à 30km/h. Place aux photos... D'autres photos suivront car la ligne est fermée pour une durée de deux mois...